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上海违法鸣笛抓拍系统装在红绿灯杆上吗?

2020年02月27日 17:45

其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。


本文关键内容:安装,红绿灯杆

1. 违法鸣笛抓拍系统的技术实现机理

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机动车违法鸣笛抓拍系统与一般的电子警察取证系统的构成类似,包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外,乱鸣喇叭自动记录系统还包含重要的噪声源定位设备,也就是声呐(或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机)。禁止鸣喇叭抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。

违法鸣笛抓拍系统的空气声纳具有非常高的声音定位分辨力,含有几十个麦克风,每个麦克风均是高灵敏度MEMS麦克风,能探测到几十米远的微弱声音,几十个麦克风集成在一起,由信号处理算法计算每个声音信号的时间差,从而可反推出鸣笛声的发生位置。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起,间距适当即可,不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动,对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍,识别车牌号码等车辆特征。

乱鸣喇叭自动记录系统类似于声学照相机,最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现乱摁喇叭行为的过程,是对乱摁喇叭行为行为进行处罚的有利证据,使得违法行为无以遁形。车辆违章鸣笛抓拍系统产品生成的声音视频是其特色之一,是现场声音环境的真实再现。其高科技首先创新性地将声音视频作为违法鸣笛证据提供给交警,获得了普遍的认可和很高的评价。违法鸣笛抓拍系统是能够生成真实声音环境声音视频的产品。其他竞品生成的声音视频实际上仅仅是简单模仿,不能完全再现鸣笛过程。

违法鸣笛抓拍系统厂家(安装,红绿灯杆)

违法鸣笛抓拍系统技术原理

2. 违法鸣笛抓拍系统有哪些技术参数

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声呐鸣笛抓拍系统的核心性能就是有效率,有效率有时候也叫准确率。其高鸣笛抓拍系统的有效率在95%以上,在特定环境下,还可以达到更高的准确率。一般电子警察监控产品的有效率在90%以上就可投入使用,经过人工复核剔除个别不能确定为有效的记录。违法鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率,这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数,体现系统对违法鸣笛行为的捕获能力,捕获率越高,违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。

违法鸣笛抓拍系统是否足够灵敏也是大家关心的问题。对于长按喇叭、多次按喇叭等比较恶劣的违法鸣笛行为进行抓拍,一般都会被认为没有什么疑问。但像轻轻按一下喇叭这种,有人就会认为这不应该抓拍,只是一种善意的提醒,危害性不到。 对于其高违法鸣笛抓拍系统产品来说,短按一下喇叭或长按喇叭都可以抓拍,是否抓拍目前没有统一标准,由各地交警决定。其高乱鸣喇叭记录系统与其他厂家产品的比较,其中一个优势就是鲁棒性强。所谓的鲁棒性强,就是该抓的抓,不该抓的不抓。对鸟鸣声、刹车声、路噪、音乐等等非鸣笛声,其高违法鸣笛抓拍系统应用AI技术进行识别排除。

违法鸣笛抓拍系统通常会配备LED显示屏,对违法鸣笛行为进行现场即时曝光。这种LED显示屏一般采用黄色灯珠,也有厂家使用三色(红黄绿)显示屏。对于三色显示屏的,其实在鸣笛抓拍中颜色没有任何意义,不管什么颜色,都是违法鸣笛车辆。其高科技的汽车违法鸣笛抓拍系统产品在准确率、捕获率、误抓率、实时性等各方面都处于较高水平,其高科技在声学定位的技术积累十多年,成功服务了很多军工、航空航天、汽车行业的客户,帮助他们解决噪声源定位的问题,鸣笛抓拍是类似声源定位技术在交通管理领域的应用。

违法鸣笛抓拍系统证据图片(安装,红绿灯杆)

违法鸣笛抓拍系统厂家

3. 违法鸣笛抓拍系统的处罚力度和依据

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。依据《道路交通安全法》规定,各地一般出台地方法规规定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,北京规定五环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定,对违法在禁鸣区鸣笛的行为可以进行处罚,例如,宁波市规定,根据《宁波市人民政府关于在宁波市中心区范围实施交通新四禁方案的通告》中的关于禁鸣的规定:0:00~24:00,中心区禁止机动车鸣号。另外,根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第八项规定:驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭,违者罚款50元。传统的执法方法是派交警在道路上进行守候,对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行现场处罚。但现场处罚的效果往往差强人意,起不到很大的威慑作用,不文明司机在没有看到交警时照样乱鸣喇叭。另外,现场执法也耗费了大量的警力。

为了对交通违法行为进行有效的遏制,交管部门引入了很多高科技手段来辅助执法,对违法行为进行非现场执法。乱摁喇叭行为会被声纳鸣笛抓拍系统记录存储作为非现场处罚证据。乱鸣喇叭记录系统自从2016年首次在市场上出现以来,已经被大量推广,很多城市开始对禁止鸣喇叭区域违法鸣号行为进行自动监控取证并非现场处罚,取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行,系统稳定、准确,北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。

违法鸣笛抓拍系统原理(安装,红绿灯杆)

违法鸣笛抓拍系统处罚依据

4. 违法鸣笛抓拍系统可以安装在立杆上吗,重量多少?

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鸣笛声呐电子眼出厂即已对声学探头(声呐)标定,现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可,违法鸣笛抓拍系统配置软件使用直观,简单培训即可上手使用。安装一套违法鸣笛抓拍系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。禁止鸣喇叭抓拍系统可安装在车流量较大的路段、路口,尤其在车流量较大的红绿灯路口,由于车速不高、交通场景比较复杂,经常有不文明在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为发生,是安装违法鸣笛抓拍系统的优先选择,能够起到对违法鸣号行为的威慑和警示。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备,选择对交通影响较小的时间段进行安装,一般选择在夜间完成,方便对补光灯进行一次性调试。安装时,一般不需要封路,但也应做好安全防范措施,在足够远处放置警示保护装置,提醒过往车辆注意安全。 违法鸣笛抓拍系统的总体设计便于安装,单个设备轻巧方便运输,声学雷达不大于5公斤,全铝外壳、IP65防护等级,如有特殊要求,可升级到IP76。摄象机则是使用主流品牌卡口相机,重量一般不大于5公斤,符合室外使用要求。声纳大小尺寸不大于40x30x25cm,安装空间不小于50cm即可。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般不做硬性的规定,与卡口智能相机的使用场景类似,常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是6~8米,横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患,尤其在公交车等大型车辆经过的地方,LED显示屏不应突出到车道上,下缘高度不低于2.5米。汽车违法鸣笛抓拍系统在安装时的挑战之一是对高清相机的调试,违法鸣笛抓拍系统使用的高清相机大都是标准的卡口智能相机,而卡口智能相机的最佳抓拍距离一般在20~25米处,用在对违法鸣笛行为的取证上,则需要平衡焦点和光圈大小,以使得机动车违法鸣笛抓拍系统具有同时抓拍近端和远端的能力。

违法鸣笛抓拍系统报价方案(安装,红绿灯杆)

违法鸣笛抓拍系统实施方案