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毕节乱鸣喇叭抓拍原理

2020年04月17日 10:44

其高鸣笛抓拍系统,十几年声学定位自主研发的结晶,一抓一个准,按一下喇叭也能抓拍,不要有任何侥幸心理,文明驾驶,礼让不乱鸣喇叭,为文明城市环境建设尽自己的一份力量。


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1. 违法鸣笛抓拍系统安装影响交通吗,需要几个小时能完成?

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违法鸣笛抓拍系统安装方法类似于超速抓拍系统,安装在单根电警杆上,可实现快速安装,一般三个小时内可完成。鸣笛抓拍系统的构成为声呐探头和高清相机。声呐探头安装在电警杆上任何位置,对准马路上行驶车辆的车头,进行声源定位,用于生成动态“声音视频”,高清摄像机用于抓拍马路乱鸣笛的车牌号牌。违法鸣笛抓拍系统通常安装在学校、医院、住宅区、科研单位、机关等单位周围的路段路口。对过往车辆违法鸣笛行为进行严格处罚,并在主流媒体上进行宣传,对违法车辆经常性地进行曝光,将大大提高违章鸣笛抓拍系统的威慑力,为学校、医院等单位提供良好的安静环境。

违法鸣笛抓拍系统的安装过程类似于卡口相机的安装,首先将空气声纳、高清智能相机、补光灯固定在横杆上,配电箱固定在立杆上,上电后调好高清相机的角度、焦距、光圈等,接着调整声呐的角度,与高清相机的拍照范围进行匹配,按照乱鸣喇叭抓拍系统的使用手册进行简单参数配置即可完成安装。违法鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头,快插快拔,减少现场的安装时间。声学探头的麦克风开口大小经过精确的声学计算,既不影响MEMS麦克风的声音采集,又能起到一定的防水作用。车辆违法鸣笛抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼,包括史上最强的“山竹”强台风,乱鸣喇叭自动记录系统依旧正常工作。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般不做硬性的规定,与卡口智能相机的使用场景类似,常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是6~8米,横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患,尤其在公交车等大型车辆经过的地方,LED显示屏不应突出到车道上,下缘高度不低于2.5米。禁止鸣喇叭自动记录系统的最优抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关,如高清智能相机的抓拍范围,远端车牌识别率等。鸣笛声呐电子抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能,对远端车牌号码有更好的识别率,因此违法鸣笛抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

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2. 违法鸣笛抓拍系统对轻轻按一下喇叭也抓拍吗

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汽车违法鸣笛抓拍系统一般用抓拍有效率来表示产品的性能。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准规定,抓拍有效率应不小于90%。团体标准中对有效率的定义为:有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。违法鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭,被抓拍到的概率。一般通过多次测试,将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%,鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。

乱鸣喇叭记录系统是否足够灵敏也是大家关心的问题。对于长按喇叭、多次按喇叭等比较恶劣的违法鸣号行为进行抓拍,一般都会被认为没有什么疑问。但像轻轻按一下喇叭这种,有人就会认为这不应该抓拍,只是一种善意的提醒,危害性不到。 对于其高违法鸣笛抓拍系统产品来说,短按一下喇叭或长按喇叭都可以抓拍,是否抓拍目前没有统一标准,由各地交警决定。违法鸣笛抓拍系统是否可以大量应用,另一个关键因素是不能够误抓,对于真正的鸣笛车辆,尽量多抓,但有漏抓问题也不大。但是,对于本来没有鸣笛的车辆,如果被抓拍系统误抓,那么将产生比较恶劣的影响。因此,采购违法鸣笛抓拍系统时,误抓率也是一个需要考虑的重要因素。

其高科技违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭车辆进行拍照取证后,会实时在前端合成声成像图片和声成像视频,上传到交警的综合违法处理平台进一步处理,同时也会在违法现场附近的“违法鸣笛监管”LED显示屏进行曝光。其高违法鸣笛抓拍系统具有先天的优势,是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用,而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用,是成熟技术的应用,各方面指标和技术均先进。

3. 违法鸣笛抓拍系统可以用于非现场处罚吗?

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《环境噪声污染防治法》第35条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域,例如,从1997年开始,广州交警就已在越秀、荔湾、海珠、天河、白云、黄埔六个区域内实行禁鸣喇叭措施。

依据《环境噪声污染防治法》,对不按规定使用喇叭造成噪声污染的行为,可以进行处罚,例如,《上海市道路交通管理条例》第三十九条规定:本市外环线以内以及公安机关规定的其他区域为机动车禁鸣喇叭区域。如有违反,将处以罚款100元。传统的执法方法是派交警在道路上进行守候,对违法鸣笛行为进行现场处罚。但现场处罚的效果往往差强人意,起不到很大的威慑作用,不文明司机在没有看到交警时照样乱鸣喇叭。另外,现场执法也耗费了大量的警力。

电子眼抓拍鸣笛是一种对乱按喇叭行为进行自动取证的设备,可以用于非现场执法,替代现场执法,减少警力浪费,提高效率,同事也提供直观的证据图片和视频,减少争议。 其高科技研发多款违法鸣笛抓拍产品,从固定式、便携移动式到车载移动式,从32通道到64通道,灵敏度高,抓拍定位准确。同时,其高违法鸣笛抓拍设备类似技术还可用于抓拍高噪声炸街改装车,为净化城市声环境做贡献。

4. 违法鸣笛抓拍系统的实现机制

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禁止鸣喇叭抓拍系统的核心部件是声学探头,所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐,实际上就是麦克风阵列,由很多麦克风组成,按照一定的规律排布形成。除了声学探头,车辆违法鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。

违法鸣笛抓拍设备使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样,因此声学探头也叫空气声呐,是乱鸣喇叭抓拍系统的核心部件。 违法鸣笛抓拍系统的空气声呐(即麦克风阵列)定位出鸣笛声的位置后,触发高清摄像机抓取高清图片,主控计算机中的车牌识别模块识别鸣笛车辆的车牌号码。

违法鸣笛抓拍系统同步记录声音和高清视频后,自动生成声成像视频和声成像图片作为违法证据,全程记录鸣笛过程,违法行为一目了然。违法鸣笛抓拍系统已通过公安部权威检测部门的检测,获得检测报告。同时也在多个省份的计量检测部门进行检测合格后投入使用,产品对违法鸣笛抓拍的客观性和权威性得以保证。