2020年06月23日 10:05
其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。
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1. 声呐鸣笛抓拍系统一般装在什么地方,安装需要封路吗?
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违法鸣笛抓拍系统的安装过程与一般的电子警察取证系统的构成类似,用钢扎带或抱箍将空气声呐、高清摄象机、补光灯固定在横杆上即可,一个电源线和网线连接到控制箱即可,软件设置简单快捷,无需具备声学知识也可轻松完成安装任务。乱鸣喇叭抓拍系统可安装在车流量较大的路段、路口,尤其在车流量较大的红绿灯路口,由于车速不高、交通场景比较复杂,经常有不文明在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为发生,是安装车辆违法鸣笛抓拍系统的优先选择,能够起到对乱按喇叭行为的威慑和警示。
车辆违法鸣笛抓拍系统的安装过程类似于卡口相机的安装,首先将声呐、高清相机、补光灯固定在横杆上,配电箱固定在立杆上,上电后调好高清相机的角度、焦距、光圈等,接着调整声呐的角度,与高清相机的拍照范围进行匹配,按照违法鸣笛抓拍系统的使用手册进行简单参数配置即可完成安装。机动车违法鸣笛抓拍系统所有设备符合室外使用要求,经过公安部相关检测机构出具检测报告。在实际使用中,违法鸣笛抓拍系统已经在全国100多个城市中长时间使用验证,包括最北方的黑龙江省到海南省,再到西藏,均有成功应用案例,经历一年四季不同气候条件的考验。
鸣笛声呐电子抓拍系统安装和使用高度标准为6.5米,实际实施时,实际高度有所变化也问题不大。违法鸣笛抓拍系统可适应多种使用场景,自带的配置软件可以根据现场安装完成后的场景进行适配。调整安装角度可以在清晰度和抓拍范围间获得比较好的均衡。乱鸣喇叭记录系统的安装过程中,需要考虑的另外一个重要因素就是对乱按喇叭行为的有效抓拍区域。声呐和高清智能相机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节,调节相机的光圈和焦点,校验声呐和高清相机的坐标转换关系。
2. 声呐鸣笛抓拍系统会不会抓错
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违法鸣笛抓拍系统对乱摁喇叭行为的准确抓拍是其存在的根基,如果不能保证较高的抓拍准确率,则不可能被市场认同。一般使用抓拍有效率来定义准确率。 所有抓拍记录中,经人工确认为有效的数量与总鸣笛次数的比即是抓拍有效率。乱鸣喇叭记录系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标,根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。
其高违法鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率,还可以设置参数,对乱摁喇叭行为进行筛选,例如,可以设定最少次数,小于一定次数的鸣笛可以不抓,也可以设定时间长度,对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然,在实际使用过程中,并不会设置这些参数进行筛选,在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。其高车辆违法鸣笛抓拍系统与其他厂家产品的比较,其中一个优势就是鲁棒性强。所谓的鲁棒性强,就是该抓的抓,不该抓的不抓。对鸟鸣声、刹车声、路噪、音乐等等非鸣笛声,其高违法鸣笛抓拍系统应用AI技术进行识别排除。
违法鸣笛抓拍系统通常会配备LED显示屏,对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行现场即时曝光。这种LED显示屏一般采用黄色灯珠,也有厂家使用三色(红黄绿)显示屏。对于三色显示屏的,其实在鸣笛抓拍中颜色没有任何意义,不管什么颜色,都是违法鸣笛车辆。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来,已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套,是成熟的高科技产品,由其高科技完全自主研发,包括软硬件,拥有十多项专利技术。准确率、捕获率等技术指标处于较高水平。
3. 声呐鸣笛抓拍系统怎么做到区分乱鸣喇叭车辆
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违法鸣笛抓拍系统要实现对违法鸣笛行为车辆进行取证,是融合多个学科技术的综合性高科技产品。声呐鸣笛抓拍系统必须包括定位鸣笛声来源位置的声源定位空气声呐(声学探头)、获取证据图片的高清摄象机、与违法平台进行对接的主控计算机、LED显示屏、补光灯等附件。违法鸣笛抓拍系统的出现,使得对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为进行自动取证成为可能,可对在禁鸣区域乱鸣喇叭车辆进行非现场处罚。
鸣笛声呐电子抓拍系统是声学照相机的拓展应用,声学照相机可以将声音可视化,类似于热成像仪,将声音大小用颜色表示。乱鸣喇叭抓拍系统的核心部件是实时空气声呐,即声音照相机,内置FPGA,对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算,生成实时声音云图和声音视频(也叫声云视频、声成像视频)。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。车辆违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位,再通过坐标系映射,在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆,并识别该车辆的车牌号码,完成对乱摁喇叭行为车辆的取证。
汽车违法鸣笛抓拍系统的声学探头是耳朵,高清摄象机是眼睛,耳朵眼睛协同工作,不放过每一个违法鸣笛行为行为,自动生成在禁鸣区域乱鸣喇叭的证据,并可在现场LED显示屏上对违法车辆进行实时曝光,从听到鸣笛声到在显示屏上显示车牌号码,时间不大于2秒。违法鸣笛抓拍系统是目前市场上使用较多的违法鸣笛抓拍产品,稳定性和准确性均表现优异。其高科技也是《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的主要起草单位,该标准是违法鸣笛产品的首个正式产品,也是交通安全领域的首批正式实施的团体标准。
4. 声呐鸣笛抓拍系统的产品检测标准
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《环境噪声污染防治法》第57条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,自2016年3月6日零时起,在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上,禁止机动车辆鸣号。
依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定,对违法在禁鸣区鸣笛的行为可以进行处罚,例如,宁波市规定,根据《宁波市人民政府关于在宁波市中心区范围实施交通新四禁方案的通告》中的关于禁鸣的规定:0:00~24:00,中心区禁止机动车鸣号。另外,根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第八项规定:驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭,违者罚款50元。对违法鸣笛行为的处罚,以往一般通过交警在现场对听到的鸣笛车辆进行拦截,也就是进行现场处罚。如果司机承认了,那么现场处罚就没什么问题,但也存在司机不承认的,要求交警出示证据,就算是有录音,也很难证明是哪一辆车鸣笛。
随着科技的发展,对【鸣笛抓拍LT】也可以进行24小时全天候取证,大大减少了交警的工作量。使用违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行非现场处罚,起到很好的威慑作用,有利于提高文明性质。机动车违法鸣笛抓拍系统自从2016年首次在市场上出现以来,已经被大量推广,很多城市开始对禁止鸣喇叭区域违法鸣笛行为进行自动监控取证并非现场处罚,取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行,系统稳定、准确,北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。