文昌机动车鸣笛监测系统为什么如此厉害？

其高鸣笛抓拍系统，在北京、重庆、海口、济南、安阳等一百多个城市中标鸣笛抓拍项目，为各地交警提供准确率和捕获率达到实用水平的产品。

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本文关键内容：为什么如此厉害

1. 机动车鸣笛监测系统下雨天也能抓拍吗

文昌机动车鸣笛监测系统为什么如此厉害？。

违法鸣笛抓拍系统的抓拍有效率是其技术性能指标。该指标体现了产品的准确率和所获得证据的可信度。如果有效率太低，需要耗费大量人力去做人工复核，则不具备有实际价值，最终用户则不会采用。其高鸣笛抓拍系统的抓拍有效率达到95%以上，在很多城市获得了用户很高的评价。违法鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭，被抓拍到的概率。一般通过多次测试，将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%，鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。

鸣笛声呐电子抓拍系统的性能指标，对于一些细节行为，没有统一的标准规定，比如多少次鸣笛和多长时间才抓拍。从法律的角度看，在禁止鸣喇叭区域内任何形式的鸣笛都是违法的。从技术的角度上，各种乱鸣喇叭行为多可以抓拍到，不存在按时间短就抓不到的说法。车辆违章鸣笛抓拍系统的优劣评价，其实不光是要看准确率和捕获率，能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓，其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品，会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍，造成大量的误抓冤案。

车辆违法鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为的抓拍实时性，一般能做到2秒以内，基本上，一按喇叭，就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而，车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光，也不等于就会被处罚，只是说明被鸣笛抓拍系统记录了，之后还会有人工复核环节确认是否是真实的乱按喇叭行为，才会确定是否处罚。其高科技鸣笛声呐电子抓拍系统产品的高准确率和捕获率，得益于其高科技积累十多年的软硬件开发能力和算法研究能力。其高科技掌握了麦克风阵列声源定位算法、深度学习算法、深度学习车牌识别算法等鸣笛抓拍系统所需要的核心算法。

机动车鸣笛监测系统设备组成

2. 机动车鸣笛监测系统处罚证据可靠吗？

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。依据《道路交通安全法》规定，各地地方法规进一步划定禁止鸣喇叭区域，例如，重庆规定内环以内为禁止鸣喇叭区域。

依据《中华人民共和国交通安全法》，对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚，例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度，在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行全面查处，对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。虽然有法规规定，但是对乱摁喇叭行为的执法一直不尽人意，很多在现场被抓现行的司机也抵赖，认为空口无凭。另外，现场靠交警耳朵听，也确实会出现判断错误的可能，毕竟人只有两个耳朵，定位精度有限。

现在有了鸣笛声呐电子抓拍系统，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多，24小时不间断监控，而且形成完整的音视频证据，任何违法鸣笛行为都会被抓拍，哪怕是轻轻摁一下喇叭，也会被违法鸣笛抓拍系统取证。违法鸣笛抓拍系统自从2016年在市场出现以来，收到了交管部门的高度重视。其高机动车违法鸣笛抓拍系统是这里产品中使用广泛的产品，被大量用户认可，大大降低了交警的工作量，又起到了很好的执法效果。其高产品的准确率、捕获率均超过了使用实际要求和用户期望。

机动车鸣笛监测系统方案论证

3. 机动车鸣笛监测系统的实现机制

问题回答：文昌机动车鸣笛监测系统为什么如此厉害？。

乱鸣喇叭记录系统与一般的电子警察取证系统的构成类似，包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外，汽车违法鸣笛抓拍系统还包含重要的噪声源定位设备，也就是声呐（或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机）。禁止鸣喇叭自动记录系统是声学技术在智能交通的成功应用典范，也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。

车辆违章鸣笛抓拍系统的核心工作原理是使用麦克风阵列声源定位技术，几十个麦克风按照一定的规则排列，同步采集声音信号，通过波束形成(Beamforming)定位鸣笛声位置。违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向，对鸣笛噪声定位，再通过坐标系映射，在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆，并识别该车辆的车牌号码，完成对违法鸣笛行为车辆的取证。

违法鸣笛抓拍系统通过主控机与违法处理平台进行协议对接，按照违法处理平台的协议规范，将高清图片和视频推送到违法处理平台服务器，并在乱鸣喇叭抓拍系统安装地点现场的LED显示屏上乱摁喇叭行为车辆号牌。鸣笛声呐电子眼是目前市场上使用较多的违法鸣笛抓拍产品，稳定性和准确性均表现优异。其高科技也是《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的主要起草单位，该标准是违法鸣笛产品的首个正式产品，也是交通安全领域的首批正式实施的团体标准。

机动车鸣笛监测系统价格

4. 机动车鸣笛监测系统可以安装在立杆上吗，重量多少？

常见问题：文昌机动车鸣笛监测系统为什么如此厉害？。

机动车违法鸣笛抓拍系统的安装过程与一般的电子警察取证系统的构成类似，用钢扎带或抱箍将空气声呐、高清摄象机、补光灯固定在横杆上即可，一个电源线和网线连接到控制箱即可，软件设置简单快捷，无需具备声学知识也可轻松完成安装任务。违章鸣笛抓拍系统原则上讲在城市的禁鸣区域或路段内都可以安装，但考虑到安装和维护成本，一般只选择在乱鸣喇叭行为多发路段，例如学校或医院门口的人行横道线附近，尤其是没有合理设置红绿灯的人行横道线附近，由于人流和车流量均密集，乱按喇叭行为比较常见，有必要安装乱鸣喇叭抓拍系统对乱鸣喇叭行为实施处罚威慑。

安装机动车违法鸣笛抓拍设备的过程一般来说，在2~3小时内可以完成，尤其对于熟悉电子警察设备安装的工程师来说，所需时间更短。另一方面讲，供电、网络接入条件对于违法鸣笛抓拍系统来说有时比安装更重要，只要具备供电和网络接入条件，车辆违法鸣笛抓拍系统的安装和调试均很快可以完成，可以做到“今晚安装明天启用”。违法鸣笛抓拍系统所有设备均采用220V供电、以太网接口，需要电源线长度不大于50米，网线长度不大于30米，具体长度与安装点位、杆件、供电和网络接入点距离等因素有关。安装时，需将各个设备进行良好接地。配电箱大小约400cm x 300cm x 200cm，重量约10公斤。

乱鸣喇叭自动记录系统的最佳安装高度为6~8米。大多数城市的红绿灯杆和电子警察安装杆件的高度为6.5米，只有个别城市会有所不同，有些城市的个性化红绿灯的高度可以高达8~10米。在安装杆件比较高的情况下，通过适当调整声呐和高清相机的角度，违法鸣笛抓拍系统也可以使用。声呐抓拍乱鸣笛设备的抓拍距离远近跟声纳、高清相机的安装高度和角度都有关系，如果抓拍区域离安装横杆比较远，则需要抬高声呐和高清相机，另外，如果抓拍距离大于30米，需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米，则最佳的抓拍区域在15m~45m之间。

机动车鸣笛监测系统设备组成