2020年10月12日 09:15
其高鸣笛抓拍系统,是声学技术在智能交通领域的成功应用典范,是城市文明建设助力的黑科技。其高科技是声学定位领域的高科技研发企业。
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本文关键内容:安装,地方,地点,需要,封路
1. 声呐鸣笛抓拍系统如何做到排除干扰
常见问题:孟州声呐鸣笛抓拍系统安装需要封路吗?。
违法鸣笛抓拍系统对乱摁喇叭行为的抓拍,至少应该达到90%以上的有效率,才能够投入到非现场处罚中使用。有效率是鸣笛声呐电子抓拍系统的主要参数指标之一,体现鸣笛抓拍系统能否准确记录违法鸣号行为。汽车违法鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭,被抓拍到的概率。一般通过多次测试,将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%,鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。
违法鸣笛抓拍系统是否足够灵敏也是大家关心的问题。对于长按喇叭、多次按喇叭等比较恶劣的违法鸣号行为进行抓拍,一般都会被认为没有什么疑问。但像轻轻按一下喇叭这种,有人就会认为这不应该抓拍,只是一种善意的提醒,危害性不到。 对于其高违法鸣笛抓拍系统产品来说,短按一下喇叭或长按喇叭都可以抓拍,是否抓拍目前没有统一标准,由各地交警决定。违法鸣笛抓拍系统是否可以大量应用,另一个关键因素是不能够误抓,对于真正的鸣笛车辆,尽量多抓,但有漏抓问题也不大。但是,对于本来没有鸣笛的车辆,如果被抓拍系统误抓,那么将产生比较恶劣的影响。因此,采购违法鸣笛抓拍系统时,误抓率也是一个需要考虑的重要因素。
鸣笛抓拍电子眼对违法鸣笛行为的抓拍实时性,一般能做到2秒以内,基本上,一按喇叭,就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而,车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光,也不等于就会被处罚,只是说明被鸣笛抓拍系统记录了,之后还会有人工复核环节确认是否是真实的乱按喇叭行为,才会确定是否处罚。其高科技的违法鸣笛抓拍系统产品在准确率、捕获率、误抓率、实时性等各方面都处于较高水平,其高科技在声学定位的技术积累十多年,成功服务了很多军工、航空航天、汽车行业的客户,帮助他们解决噪声源定位的问题,鸣笛抓拍是类似声源定位技术在交通管理领域的应用。
2. 声呐鸣笛抓拍系统处罚对减少鸣笛有用吗?
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《道路交通安全法实施条例》第62条规定,不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣,划定禁止鸣笛区域,例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,对不按规定乱鸣喇叭,造成噪声污染影响市民生活的行为,处以罚款。例如,杭州规定,驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的,属于违反禁令标志的一种,该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定,根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定,公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元,记3分的处罚。现场执法是以前对乱鸣喇叭行为的执法方式。能够对违法鸣笛行为起到一定的威慑作用,但是现场执法消耗大量的人力物力,效果也不好。因此,很多城市乱鸣喇叭行为的问题仍然很严重,需要有更加科学的执法手段。
乱摁喇叭行为在很多城市仍然很普遍,交通稍微不畅,就鸣笛声不断,实际上乱鸣喇叭也快不了,但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚,威慑力还是不够。车辆违法鸣笛抓拍系统出现以后,非现场处罚将常态化,将可以有效遏制乱鸣喇叭行为。违法鸣笛抓拍系统自从2016年首次在市场上出现以来,已经被大量推广,很多城市开始对禁止鸣喇叭区域乱摁喇叭行为进行自动监控取证并非现场处罚,取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行,系统稳定、准确,北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。
3. 声呐鸣笛抓拍系统安装完长什么样子,显示屏是必须的吗?
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禁止鸣喇叭抓拍系统出厂即已对声学探头(声呐)标定,现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可,违法鸣笛抓拍系统配置软件使用直观,简单培训即可上手使用。安装一套违法鸣笛抓拍系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择,一般根据现场勘探和市民需求反映来确定。根据目前机动车违法鸣笛抓拍系统在全国一百多个城市安装地点的选择来看,各市选择在学校、医院附近的较多,也有选择安装在红绿灯路口等交通繁忙在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为常见区域。
禁止鸣喇叭自动记录系统的安装过程与常用的电子警察设备安装过程类似,需要在交警部门进行报备,对交通道路进行适当的提前警示或封堵,确保安装过程的安全性。安装过程一般需要两个人进行配合,核心部件的安装、连线、调试一个人即可完成。声呐、高清智能相机、补光灯的安装一般一个人即可以完成,配电箱、LED显示屏需要至少两个人进行配合。各个部件的安装方法和软件配置,参考车辆违法鸣笛抓拍系统使用手册完成。机动车违法鸣笛抓拍系统所有设备符合室外使用要求,经过公安部相关检测机构出具检测报告。在实际使用中,违法鸣笛抓拍系统已经在全国100多个城市中长时间使用验证,包括最北方的黑龙江省到海南省,再到西藏,均有成功应用案例,经历一年四季不同气候条件的考验。
违法鸣笛抓拍系统的安装高度没有特别的规定,但和使用效果有关。安装高度高,有效抓拍区域大,但是太高了也可能导致高清图片不清晰,无法识别车牌。安装高度太低,则有效抓拍区域小,也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合车辆违章鸣笛抓拍系统的安装。违法鸣笛抓拍系统的最优抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关,如高清相机的抓拍范围,远端车牌识别率等。违法鸣笛抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能,对远端车牌号码有更好的识别率,因此乱鸣喇叭抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。
4. 声呐鸣笛抓拍系统的核心技术原理是麦克风阵列
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违法鸣笛抓拍系统是智能交通高科技前端设备,能够准确自动记录违法鸣笛行为行为,通过声学探头(麦克风阵列、空气声呐)、高清摄象机、主控机、LED显示屏等设备组成一整套完整的抓拍系统。车辆违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。
乱鸣喇叭记录系统的空气声纳具有非常高的声音定位分辨力,含有几十个麦克风,每个麦克风均是高灵敏度MEMS麦克风,能探测到几十米远的微弱声音,几十个麦克风集成在一起,由信号处理算法计算每个声音信号的时间差,从而可反推出鸣笛声的发生位置。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机一般使用业界常用的卡口智能相机,通过调用卡口智能相机的功能,获取高清图片,由卡口智能相机识别车牌。
违章鸣笛抓拍系统类似于声学照相机,最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现违法鸣笛行为的过程,是对乱按喇叭行为行为进行处罚的有利证据,使得违法行为无以遁形。车辆违法鸣笛抓拍系统的产品设计适合恶劣的户外环境全天候使用,即使经历了”山竹“这样的强台风后依然正常工作。对刹车、救护车、风雨等各种干扰声音能够自动排除,强大的声纹识别能力保证机动车违法鸣笛抓拍系统的违法鸣笛抓拍准确率。