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乌鲁木齐短时鸣笛一声抓拍吗

2020年11月30日 14:01

其高鸣笛抓拍系统,依据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准经权威机构检验合格。其高科技是该团标的主要起草单位,并同时在起草相关国家标准中。


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1. 乱鸣喇叭自动记录系统的处罚规定

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《道路交通安全法实施条例》第62条规定,不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域,例如,从1997年开始,广州交警就已在越秀、荔湾、海珠、天河、白云、黄埔六个区域内实行禁鸣喇叭措施。

依据《中华人民共和国交通安全法》,对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚,例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度,在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行严格查处,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。很多城市虽然有禁止鸣笛区域的规定,也立了很多禁鸣标志,但还是有不少司机乱鸣喇叭,这些人认为鸣喇叭没办法取证,即使被交警当场抓获,也可以通过抵赖不承认逃脱处罚。因此,乱鸣喇叭现象在很多城市仍然普遍存在。

现在有了鸣笛声呐电子抓拍系统,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多,24小时不间断监控,而且形成完整的音视频证据,任何违法鸣笛行为都会被抓拍,哪怕是轻轻摁一下喇叭,也会被违法鸣笛抓拍系统取证。其高声纳鸣笛抓拍系统采用高灵敏度MEMS麦克风,性能稳定一致,耐久性好,使用温度范围宽,可以保证其高违法鸣笛抓拍系统抓拍准确率高,运行稳定性好,对违法鸣笛行为捕获率高,不放过任何一个违法行为。

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2. 乱鸣喇叭自动记录系统下雨天也能抓拍吗

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违法鸣笛抓拍系统对乱按喇叭行为的抓拍,至少应该达到90%以上的有效率,才能够投入到非现场处罚中使用。有效率是乱鸣喇叭自动记录系统的主要参数指标之一,体现鸣笛抓拍系统能否准确记录在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对违法鸣笛抓拍系统产品性能指标定义了三个参数,即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。

其高违章鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率,还可以设置参数,对乱摁喇叭行为进行筛选,例如,可以设定最少次数,小于一定次数的鸣笛可以不抓,也可以设定时间长度,对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然,在实际使用过程中,并不会设置这些参数进行筛选,在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。违法鸣笛抓拍系统如果没有先进的信号处理和识别算法,是很容易因为干扰而造成误抓的,例如下雨天的时候,雨滴直接打在声呐设备上面,会产生很大的噪声,这些噪声如果处理不得当,就会被认为是路面上车辆发出的噪声,从而导致误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统应用深度学习人工智能技术,大大提高了抓拍的准确性和抗干扰能力。

其高违法鸣笛抓拍系统对违法乱按喇叭行为的现场警告采用黄色LED显示屏,其高科技配备的显示屏采用进口黄色灯珠,色彩柔和、亮度持久,醒目又不会造成光污染。 相比而言,有些厂家采用红绿黄三色LED显示屏。三色显示屏容易造成光污染,也会给市民造成误解,在鸣笛抓拍系统曝光的号码中,不同颜色其实没有任何区别,并非红色才是违法车辆,只要在上面显示的,都是被鸣笛抓拍系统判定为违法鸣笛的车辆。目前市场上的违法鸣笛抓拍系统产品鱼龙混杂,有些产品只能在理想无干扰的环境下才能工作。其高违法鸣笛抓拍系统则无论是抓拍准确率还是抗干扰能力,均已经做到先进水平,经过一百多个城市的使用验证,获得了大量客户的好评。

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3. 乱鸣喇叭自动记录系统怎么做到区分乱鸣喇叭车辆

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违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列(或声呐、空气声呐),车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成,后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。声呐抓拍乱鸣笛设备可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位,鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

其高声学探头由几十个个麦克风阵列组成,利用相控声源定位技术来判断汽车鸣笛行为并定位。相控阵雷达在定位飞机的时候,雷达本身并不需要旋转,而是通过控制各个雷达收发单元的相位差来获得方向性,从而达到定位的目的。声学探头所不同的是并不发射信号,只接受声音信号,分析各个麦克风收到的信号的相位差来达到定位的目的。汽车违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机配置根据具体的安装地点进行配置,车道数不同可配备不同分辨率的智能相机,一般使用200万像素到1200万像素的相机,高清摄象机内置智能芯片,可根据声学相机的声音定位抓拍图片,对图片中的违法车辆的车牌进行识别。

违法鸣笛抓拍系统通过无线或光纤与视频专用实现物理接入,同时,根据违法处理平台的协议要求,定制主控机中的软件,将违法鸣笛抓拍系统自动生成的声成像图片和声成像视频发送给违法处理平台。鸣笛声呐电子眼是高科技专利产品,拥有几十个专利技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对乱摁喇叭行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。

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4. 乱鸣喇叭自动记录系统需要多长时间完成安装,影响交通吗?

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机动车违法鸣笛抓拍系统的安装过程与一般的电子警察取证系统的构成类似,用钢扎带或抱箍将空气声呐、高清摄象机、补光灯固定在横杆上即可,一个电源线和网线连接到控制箱即可,软件设置简单快捷,无需具备声学知识也可轻松完成安装任务。禁止鸣喇叭抓拍系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择,虽然一般来讲车流量大的地方违法鸣号行为将呈现多发态势,有必要安装违章鸣笛抓拍系统,但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高,一般情况下不会鸣笛,因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可,而有些城市不文明驾驶行为较常见,有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛,则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。

违法鸣笛抓拍系统包含空气声呐、卡口智能相机、补光灯、配电箱、LED显示屏(选配)。安装过程需要有高车,使用钢扎带或抱箍把声学探头、高清摄象机、补光灯固定在横杆上,使用抱箍把配电箱和LED显示屏固定在立杆上,按照鸣笛声呐电子抓拍系统使用手册的连线图进行接线和软件配置调试。车辆违法鸣笛抓拍系统的核心设备即声纳全铝设计并有防雨罩,几十个麦克风均有防水透声膜,可以经受住各种气候条件的考验,已经在沿海城市多次经历强台风的考验仍然正常工作。横杆上只要有50公分以上空间即可安装声学雷达。空气声呐通过网线连接到配电箱中的交换机上,一般需要准备20-30m长的六类网线。

违法鸣笛抓拍设备的安装高度一般不做硬性的规定,与卡口智能相机的使用场景类似,常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是6~8米,横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患,尤其在公交车等大型车辆经过的地方,LED显示屏不应突出到车道上,下缘高度不低于2.5米。违章鸣笛抓拍系统根据需要抓拍的区域,设置安装点,根据安装点位的距离,选择合适的高清摄像机镜头。如果选用标准镜头,则抓拍区域离安装杆件投影点距离在15米-40米之间。如果要求抓拍区域在五六十米,则可以选用长焦镜头。

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