2020年12月16日 09:29
其高鸣笛抓拍系统,采用自主研发麦克风阵列声源定位技术,原理类似于军用水声声呐定位,准确率和捕获率均经过相关检测机构验证。
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本文关键内容:安装,样子
1. 机动车鸣笛监测系统处罚有法律依据吗?
灯塔机动车鸣笛监测系统安装完长什么样子。
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十四条规定,机动车辆在城市市区范围内行驶,机动船舶在城市市区的内河航道航行,铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时,必须按照规定使用声响装置。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域,例如,贵阳城区全天禁止汽车鸣笛。
依据《交通安全法》,对乱鸣喇叭行为可以进行处罚,例如北京交管局在市区人员流动密集区域、学校、医院周边等地安装鸣笛抓拍设备。在相关区域机动车违法鸣笛将面临100元罚款处罚。虽然有法规规定,但是对乱摁喇叭行为的执法一直不尽人意,很多在现场被抓现行的司机也抵赖,认为空口无凭。另外,现场靠交警耳朵听,也确实会出现判断错误的可能,毕竟人只有两个耳朵,定位精度有限。
现在有了违法鸣笛抓拍系统,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多,24小时不间断监控,而且形成完整的音视频证据,任何乱鸣喇叭行为都会被抓拍,哪怕是轻轻摁一下喇叭,也会被违章鸣笛抓拍系统取证。其高违法鸣笛抓拍系统是其高科技在声学技术领域研发十多年的结晶,可实现对违法鸣笛行为的准确抓拍,生成声成像图片和声成像视频,作为证据用于对乱鸣喇叭行为的非现场处罚。
2. 机动车鸣笛监测系统能做到准确抓拍吗
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违章鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为的准确抓拍是其存在的根基,如果不能保证较高的抓拍准确率,则不可能被市场认同。一般使用抓拍有效率来定义准确率。 所有抓拍记录中,经人工确认为有效的数量与总鸣笛次数的比即是抓拍有效率。车辆违法鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率,这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数,体现系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的捕获能力,捕获率越高,违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。
其高违法鸣笛抓拍系统的灵敏度也很高,对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标,但也比较好理解,如果不够灵敏,短按一声喇叭就有可能抓拍不到。机动车违法鸣笛抓拍系统是否会抓错一直是大家问得比较多的问题。比如,会不会因为刹车声或引擎声音较大而被认为是违法鸣笛。这个其实不用担心,其高违法鸣笛抓拍系统能够识别一个声音是否是鸣笛声,把非鸣笛声干扰排除在外再做定位,因此是不会抓错的。
违法鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为的抓拍实时性,一般能做到2秒以内,基本上,一按喇叭,就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而,车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光,也不等于就会被处罚,只是说明被鸣笛抓拍系统记录了,之后还会有人工复核环节确认是否是真实的乱鸣喇叭行为,才会确定是否处罚。其高科技汽车违法鸣笛抓拍系统产品的高准确率和捕获率,得益于其高科技积累十多年的软硬件开发能力和算法研究能力。其高科技掌握了麦克风阵列声源定位算法、深度学习算法、深度学习车牌识别算法等鸣笛抓拍系统所需要的核心算法。
3. 机动车鸣笛监测系统靠什么定位汽车鸣笛
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乱鸣喇叭抓拍系统是智能交通高科技前端设备,能够准确自动记录在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为,通过声学探头(麦克风阵列、空气声呐)、高清摄象机、主控机、LED显示屏等设备组成一整套完整的抓拍系统。违法鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。
其高科技的违法鸣笛抓拍系统,是基于声源定位技术进行的再次开发。该技术主要是通过多个麦克风对特定声音进行采集,先是计算声音到达麦克风的时差,通过时差与麦克风布阵方式的特性,再计算得出实际发声位置的信息。汽车违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机配置根据具体的安装地点进行配置,车道数不同可配备不同分辨率的智能相机,一般使用200万像素到1200万像素的相机,高清摄象机内置智能芯片,可根据声学相机的声音定位抓拍图片,对图片中的违法车辆的车牌进行识别。
机动车违法鸣笛抓拍系统类似于声学照相机,最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现违法鸣笛行为的过程,是对乱按喇叭行为行为进行处罚的有利证据,使得违法行为无以遁形。违法鸣笛抓拍系统是高科技专利产品,拥有几十个专利技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对乱鸣喇叭行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。
4. 机动车鸣笛监测系统需要多长时间完成安装,影响交通吗?
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鸣笛声呐电子眼对安装条件的要求非常低,可以安装在横杆上、红绿灯杆上,也可安装在立杆上;声呐(声学探头)、高清相机、补光灯可以分开安装,无需大块空间;可以安装在车道中间,也可以道路边缘,无需正对来车;违法鸣笛抓拍系统可在两三个小时内快速完成安装部署,即装即用。红绿灯路口是比较适合安装乱鸣喇叭抓拍系统的地方,因为在路口红灯变绿灯时,车辆速度一般不高,容易发生后车非必要地违法鸣笛,催促前车;另外,有些城市交通资源有限,对于右转车辆未设置专用车道或信号灯时序,直行车辆和右转车辆容易形成交通冲突,因而引发违法鸣笛行为。 红绿灯路口由于车辆多、场景复杂,也容易引起违法鸣笛的连锁反应,因此,非常有必要安装违法鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为形成威慑。
违法鸣笛抓拍系统的安装过程与常用的电子警察设备安装过程类似,需要在交警部门进行报备,对交通道路进行适当的提前警示或封堵,确保安装过程的安全性。安装过程一般需要两个人进行配合,核心部件的安装、连线、调试一个人即可完成。空气声纳、高清摄像机、补光灯的安装一般一个人即可以完成,配电箱、LED显示屏需要至少两个人进行配合。各个部件的安装方法和软件配置,参考汽车违法鸣笛抓拍系统使用手册完成。声呐鸣笛抓拍系统的核心设备即声呐全铝设计并有防雨罩,几十个麦克风均有防水透声膜,可以经受住各种气候条件的考验,已经在沿海城市多次经历强台风的考验仍然正常工作。横杆上只要有50公分以上空间即可安装声纳。声纳通过网线连接到配电箱中的交换机上,一般需要准备20-30m长的六类网线。
违法鸣笛抓拍系统适用于单个车道道路到多个车道的主干道,其高固定式违法鸣笛抓拍系统可以覆盖多达5个车道。对于单向不超过两个车道的道路,可以支持大斜向角度安装,抓拍对面方向来车方向的违法鸣号行为。违法鸣笛抓拍系统的抓拍区域一般离安装点15米左右地方开始,具体的抓拍区域起始距离跟很多因素有关,如安装高度、声纳和高清相机的角度等。违法鸣笛抓拍系统的安装、调试、对环境的适应性等各方面都处于先进水平。