文昌机动车鸣笛监测系统是如何安装的？

其高鸣笛抓拍系统，内嵌高速FPGA芯片和数字MEMS麦克风，对声音信号达到毫秒级的处理速度，准确捕捉各种声音，利用AI技术识别鸣笛声，实现实时准确乱鸣喇叭抓拍。

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本文关键内容：如何安装

1. 机动车鸣笛监测系统靠什么定位汽车鸣笛

总问题：文昌机动车鸣笛监测系统是如何安装的？。

车辆违章鸣笛抓拍系统通常由声学探头、高清相机、现场工控机、LED号牌显示屏等主要部件组成，其中最核心的部分是声学探头，往往又被称做麦克风阵列、声呐、空气声呐等等。乱鸣喇叭自动记录系统是一种新型的智能交通管理设备，应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

汽车违法鸣笛抓拍系统的空气声纳具有非常高的声音定位分辨力，含有几十个麦克风，每个麦克风均是高灵敏度MEMS麦克风，能探测到几十米远的微弱声音，几十个麦克风集成在一起，由信号处理算法计算每个声音信号的时间差，从而可反推出鸣笛声的发生位置。乱鸣喇叭自动记录系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号，一旦发现有车辆鸣笛，即对高清摄象机的视频进行记录，包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来，并与声音信号同步生成的声音分布合成，生成可再现鸣笛全过程的声音视频。鸣笛声呐电子抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。

违法鸣笛抓拍系统的主控计算机协调控制声学探头和高清摄象机，分别获得同步的声音和视频，合成处罚证据，将必要的证据图片和视频推送到后台或手机前端。违法鸣笛抓拍系统的产品设计适合恶劣的户外环境全天候使用，即使经历了”山竹“这样的强台风后依然正常工作。对刹车、救护车、风雨等各种干扰声音能够自动排除，强大的声纹识别能力保证机动车违法鸣笛抓拍设备的违法鸣笛抓拍准确率。

机动车鸣笛监测系统如何实现抓拍

2. 机动车鸣笛监测系统扣分吗？

本文：文昌机动车鸣笛监测系统是如何安装的？。

《环境噪声污染防治法》第34条规定，机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域，例如，贵阳城区全天禁止汽车鸣笛。

依据《环境噪声污染防治法》，对不按规定使用喇叭造成噪声污染的行为，可以进行处罚，例如，《上海市道路交通管理条例》第三十九条规定：本市外环线以内以及公安机关规定的其他区域为机动车禁鸣喇叭区域。如有违反，将处以罚款100元。对乱摁喇叭行为的处罚的法律依据和规定已经比较完善，一般的执法是采用现场执法，即又民警在交通要道路口观察取证，有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚，但往往执法效果不佳，容易发生争议。

虽然通过现场处罚对违法鸣笛行为进行处罚有一定的难度，但也不是一点办法没有，随着科技的发展，现在也可以对违法鸣笛行为进行24小时取证，轻轻按一下喇叭都会被抓拍。非现场处罚对于在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的威慑作用将增大很多，有利于促进城市文明建设。其高鸣笛声呐电子抓拍系统是其高科技在声学技术领域研发十多年的结晶，可实现对乱摁喇叭行为的准确抓拍，生成声成像图片和声成像视频，作为证据用于对违法鸣笛行为的非现场处罚。

机动车鸣笛监测系统捕获率

3. 机动车鸣笛监测系统安装需要封路吗，安装在什么路段最好？

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违法鸣笛抓拍系统对安装条件的要求非常低，可以安装在横杆上、红绿灯杆上，也可安装在立杆上；声呐（声学探头）、高清相机、补光灯可以分开安装，无需大块空间；可以安装在车道中间，也可以道路边缘，无需正对来车；乱鸣喇叭记录系统可在两三个小时内快速完成安装部署，即装即用。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装违法鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

违法鸣笛抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册，其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量，电源线需确保有足够的功率支持，整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中，需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置，如在快速路进行施工安装，需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。违法鸣笛抓拍系统整体设计采用模块化思想，能适应各种安装条件，尤其是首创的声学探头集成摄像头的设计，使得声呐与高清摄像机可以分立安装，增加了灵活性和环境适应性，同时，在现场校准上也简单很多，不必在现场鸣喇叭对设备进行校准，减少因安装设备带来的噪音污染。

鸣笛声呐电子抓拍系统的安装高度没有特别的规定，但和使用效果有关。安装高度高，有效抓拍区域大，但是太高了也可能导致高清图片不清晰，无法识别车牌。安装高度太低，则有效抓拍区域小，也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合违法鸣笛抓拍系统的安装。鸣笛声纳电子眼的抓拍距离远近跟声纳、高清相机的安装高度和角度都有关系，如果抓拍区域离安装横杆比较远，则需要抬高空气声呐和高清智能相机，另外，如果抓拍距离大于30米，需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米，则最佳的抓拍区域在15m~45m之间。

机动车鸣笛监测系统安装方案

4. 机动车鸣笛监测系统抓拍准确吗

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汽车违法鸣笛抓拍系统的性能如何关系到交警的工作效率和设备的威慑效果，一般用抓拍有效率来表征鸣笛抓拍系统的性能，有效率达到90%以上，则可以投入实际使用，其高鸣笛抓拍系统的有效率达到95%以上。车辆违法鸣笛抓拍系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标，根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义，鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。

其高违法鸣笛抓拍系统对鸣笛声信号的分析时间间隔时40ms，一般来讲，鸣笛声只要持续20ms以上即有可能被识别到，也就是说只有鸣笛时间少于20ms才有可能被忽略。然而，要按出持续时间少于20ms的鸣笛是不可能的，再快的手法，一次鸣笛也会在100ms以上。因此，任何一次鸣笛都有可能被抓拍，不管是不是短按一下或是轻轻按一下喇叭。其高乱鸣喇叭记录系统产品不但准确率、捕获率很高，误抓率也很低，对于各种干扰声的识别和排除做到很好的效果。其高科技目前积累了交通道路各种噪声样本多达几百万比，通过深度学习训练，可以准确识别鸣笛声与非鸣笛声，不会造成错误的抓拍。

其高违法鸣笛抓拍系统的实时性很好，2秒内即可完成对乱按喇叭行为的确认，并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示，实时曝光违法鸣笛车辆，扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果，促进城市的文明减少，还市民安静的生活工作环境。其高科技是声源定位领域的专业研发高科技企业，其高违法鸣笛抓拍系统已经在全国一百多个城市使用，准确率、捕获率、误抓率等指标先进，很多城市使用其高违法鸣笛抓拍系统进行非现场处罚，得到了很好的效果和反响，为城市文明建设贡献力量。

机动车鸣笛监测系统为什么这么贵