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双辽鸣笛抓拍按一下也拍吗

2020年12月24日 09:17

其高鸣笛抓拍系统,好比有几十个耳朵一样的“顺丰耳”,任何在禁鸣路段乱按喇叭都能够捕捉到并准确定位,对违法鸣笛行为起到很大的威慑作用。


本文关键内容:鸣笛,按喇叭,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍,违法鸣笛,处罚

1. 机动车鸣笛监测系统是如何实现对乱鸣喇叭车辆准确抓拍的

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鸣笛抓拍器与一般的电子警察取证系统的构成类似,包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外,违法鸣笛抓拍系统还包含最重要的噪声源定位设备,也就是声呐(或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机)。汽车违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。

其高声学探头由几十个个麦克风阵列组成,利用相控声源定位技术来判断汽车鸣笛行为并定位。相控阵雷达在定位飞机的时候,雷达本身并不需要旋转,而是通过控制各个雷达收发单元的相位差来获得方向性,从而达到定位的目的。声学探头所不同的是并不发射信号,只接受声音信号,分析各个麦克风收到的信号的相位差来达到定位的目的。违法鸣笛抓拍系统使用智能卡口摄象机对车辆进行抓拍和记录,当识别到是违法鸣笛行为车辆时即识别并存储其车牌号码。为了提高也将车牌号码识别率,通常配备补光灯或者采用生态卡口智能相机。

违法鸣笛抓拍系统同步记录声音和高清视频后,自动生成声成像视频和声成像图片作为违法证据,全程记录鸣笛过程,违法行为一目了然。乱鸣喇叭自动记录系统是全国直辖市和省会城市广泛使用的产品,已在北京、上海、广州等一百多个城市安装使用,中央电视台和各地主要电视台媒体均对违法鸣笛抓拍系统进行过报道。

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机动车鸣笛监测系统捕获率

2. 机动车鸣笛监测系统处罚严重吗?

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《环境噪声污染防治法》第35条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。依据《道路交通安全法》规定,各地地方法规进一步划定禁止鸣喇叭区域,例如,重庆规定内环以内为禁止鸣喇叭区域。

依据《中华人民共和国交通安全法》要求,对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭行为进行处罚,例如,北戴河规定,如机动车驾驶人违反“禁鸣”规定,将依据《中华人民共和国道路安全法实施条例》第62条第8项规定,《中华人民共和国道路交通安全法》第90条,《河北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第75条第13项,在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭的,处以50元处罚,不记分。乱鸣喇叭行为在很多城市都比较常见,市民苦不堪言,投诉无门。交警传统执法方法只能采取运动式执法,排除大量警力蹲点守候,才能对乱鸣喇叭行为进行处罚并起到威慑作用。但往往效果不佳,威慑效果不能持久。

禁止鸣喇叭抓拍系统是一种对乱鸣喇叭行为进行自动取证的设备,可以用于非现场执法,替代现场执法,减少警力浪费,提高效率,同事也提供直观的证据图片和视频,减少争议。 违法鸣笛抓拍系统自从2016年首次在市场上出现以来,已经被大量推广,很多城市开始对禁止鸣喇叭区域乱摁喇叭行为进行自动监控取证并非现场处罚,取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行,系统稳定、准确,北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。

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3. 机动车鸣笛监测系统的技术参数是什么

常见问题:双辽鸣笛抓拍按一下也拍吗。

违法鸣笛抓拍系统是否准确是被问得最多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。违法鸣笛抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外,另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个乱鸣喇叭自动记录系统的捕获率必须足够高,否则将起不到应有的威慑效果。

其高违法鸣笛抓拍系统的灵敏度也很高,对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标,但也比较好理解,如果不够灵敏,短按一声喇叭就有可能抓拍不到。违法鸣笛抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声,如果确实是鸣笛声则进一步进行定位,对鸣笛车辆进行取证。因此,鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号,如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来,否则就有可能造成误抓。

声纳鸣笛抓拍系统对乱鸣喇叭行为的抓拍实时性,一般能做到2秒以内,基本上,一按喇叭,就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而,车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光,也不等于就会被处罚,只是说明被鸣笛抓拍系统记录了,之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣笛行为,才会确定是否处罚。其高违章鸣笛抓拍系统具有先天的优势,是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用,而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用,是成熟技术的应用,各方面指标和技术均先进。

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4. 机动车鸣笛监测系统安装难度高吗,需要几个人配合安装?

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违法鸣笛抓拍系统安装方法类似于超速抓拍系统,安装在单根电警杆上,可实现快速安装,一般三个小时内可完成。鸣笛抓拍系统的构成为声呐探头和高清相机。声呐探头安装在电警杆上任何位置,对准马路上行驶车辆的车头,进行声源定位,用于生成动态“声音视频”,高清摄像机用于抓拍马路乱鸣笛的车牌号牌。鸣笛声呐电子抓拍系统可安装在车流量较大的路段、路口,尤其在车流量较大的红绿灯路口,由于车速不高、交通场景比较复杂,经常有不文明在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为发生,是安装机动车违法鸣笛抓拍系统的优先选择,能够起到对违法鸣笛行为的威慑和警示。

违法鸣笛抓拍系统的安装过程与常用的电子警察设备安装过程类似,需要在交警部门进行报备,对交通道路进行适当的提前警示或封堵,确保安装过程的安全性。安装过程一般需要两个人进行配合,核心部件的安装、连线、调试一个人即可完成。声学探头、高清摄像机、补光灯的安装一般一个人即可以完成,配电箱、LED显示屏需要至少两个人进行配合。各个部件的安装方法和软件配置,参考乱鸣喇叭自动记录系统使用手册完成。 乱鸣喇叭自动记录系统的总体设计便于安装,单个设备轻巧方便运输,声呐不大于5公斤,全铝外壳、IP65防护等级,如有特殊要求,可升级到IP76。摄象机则是使用主流品牌卡口相机,重量一般不大于5公斤,符合室外使用要求。空气声呐大小尺寸不大于40x30x25cm,安装空间不小于50cm即可。

违法鸣笛抓拍系统对于抓拍区域的车道数适应性强,可以安装于车道数较少的区域,如果安装区域比较复杂,也可以使用软件配置工具,任意划定抓拍区域,比如把对面车道或非机动车道排除在抓拍区域之外,减少误抓的可能性。当然,违法鸣笛抓拍系统也可安装于5车道的主干道上。违法鸣笛抓拍系统的最优抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关,如高清相机的抓拍范围,远端车牌识别率等。鸣笛声呐电子抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能,对远端车牌号码有更好的识别率,因此乱鸣喇叭记录系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

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