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秦皇岛禁鸣区鸣笛如何抓拍

2021年01月04日 10:07

其高鸣笛抓拍系统,全国一百多个城市长期稳定运行,捕获率和准确率高达95%,声成像视频直观再现乱鸣喇叭全过程,违法鸣笛证据充分准确。


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1. 机动车鸣笛监测系统安装需要封路吗,安装在什么路段最好?

答复:秦皇岛禁鸣区鸣笛如何抓拍。

违法鸣笛抓拍系统对安装人员的要求不高,只要熟悉一般电子警察或安防设备的安装调试,简单培训即可上手安装。鸣笛声纳电子眼真正做到即装即用,所见即所得,所有配置使用过程可视化,不懂声学也可安装调试。违法鸣笛抓拍系统理论上讲适合安装在任何路段路口,因为违法鸣笛抓拍系统的设计考虑到各种安装需求,一般可以安装在已有的电子警察横杆或红绿灯杆上,因此适应性比较强。从需求的角度上看,学校、医院、交通流量大的路口违法鸣笛行为较为常发,适合安装乱鸣喇叭记录系统。

鸣笛声呐电子眼的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行,确保人员和设备的安全。乱鸣喇叭自动记录系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合,熟悉违法鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可,其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车,安装时占用车道少,使用灵活,可加速安装过程。违法鸣笛抓拍系统经过-40~70摄氏度的环境测试试验,取得权威机构出具的检测报告,可以适应各种恶劣的使用环境,黑龙江、西藏、海南均有大量违法鸣笛抓拍系统在长期稳定运行。车辆违法鸣笛抓拍系统配置的LED显示屏,采用进口灯珠,长期使用亮度不变,亮度高且柔和,不易产生二次光污染。LED显示屏的框架和面板全部使用铝材制作,重量轻强度高。

违法鸣笛抓拍系统的空气声纳、高清摄像机通常安装在6~8米高的横杆上。LED显示屏安装在立杆上,LED显示屏下缘高度一般控制在2.5米左右。太低了可能会有安全隐患,太高了影响观看效果。另外,LED显示屏LED面板的角度宜略向行车道倾斜,便于驾驶员观看,也不易被大型车辆撞到。违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的抓拍取证,在实际工作中有一定的局限性,即并不能做到全路段覆盖,因为声纳和卡口智能相机均有其最佳工作范围,一般最佳有效抓拍区域在几十米内,如果要做到全路段覆盖,系统的造价非常高。 虽然违法鸣笛抓拍系统的抓拍区域并非全覆盖,但如果驾驶人行车不文明,经常有违法鸣号行为的不文明行为,终有被抓拍的时候。

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2. 机动车鸣笛监测系统可以用于非现场处罚吗?

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《道路交通安全法实施条例》第62条规定,不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。依据《中华人民共和国道路交通安全法》,各地一般出台地方法规规定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,成都绕城高速以内都禁止鸣笛。

依据《交通安全法实施条例》,对乱鸣喇叭行为可以进行处罚,例如天津在中心城区已经安装启用5处机动车违法鸣笛声呐采集系统,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。虽然有法规规定,但是对乱按喇叭行为的执法一直不尽人意,很多在现场被抓现行的司机也抵赖,认为空口无凭。另外,现场靠交警耳朵听,也确实会出现判断错误的可能,毕竟人只有两个耳朵,定位精度有限。

现在有了违法鸣笛抓拍系统,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多,24小时不间断监控,而且形成完整的音视频证据,任何乱鸣喇叭行为都会被抓拍,哪怕是轻轻摁一下喇叭,也会被乱鸣喇叭自动记录系统取证。其高科技研发多款违法鸣笛抓拍产品,从固定式、便携移动式到车载移动式,从32通道到64通道,灵敏度高,抓拍定位准确。同时,其高乱鸣喇叭自动记录系统类似技术还可用于抓拍高噪声炸街改装车,为净化城市声环境做贡献。

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3. 机动车鸣笛监测系统如何实现鸣笛抓拍

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违法鸣笛抓拍系统一般由声源定位单元(声呐、空气声呐、麦克风阵列、声学探头)、图像与视频采集单元(高清摄象机)和信号处理单元(主控计算机)组成。抓拍系统完成声音和图像采集,对鸣笛机动车进行定位,与后台管理控制系统进行通讯,完成对执行部件驱动,如在电子显示屏上实时显示鸣笛机动车车牌号码等。违法鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

鸣笛声呐电子抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样,因此声学探头也叫空气声呐,是违法鸣笛抓拍系统的核心部件。声呐鸣笛抓拍系统的高清摄象机一般使用业界常用的卡口智能相机,通过调用卡口智能相机的功能,获取高清图片,由卡口智能相机识别车牌。

违法鸣笛抓拍系统自动生成声音云图和声音视频,并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。鸣笛声呐电子抓拍系统是高科技专利产品,拥有几十个专利技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。

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4. 机动车鸣笛监测系统能够排除干扰吗

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违章鸣笛抓拍系统的主要参数指标之一是抓拍有效率。根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,抓拍有效率为有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。标准中也明确了有效记录的判断方法和有效率的测试方法。车辆违法鸣笛抓拍系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标,根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。

违法鸣笛抓拍系统的性能指标,对于一些细节行为,没有统一的标准规定,比如多少次鸣笛和多长时间才抓拍。从法律的角度看,在禁止鸣喇叭区域内任何形式的鸣笛都是违法的。从技术的角度上,各种乱按喇叭行为多可以抓拍到,不存在按时间短就抓不到的说法。机动车违法鸣笛抓拍系统的优劣评价,其实不光是要看准确率和捕获率,能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓,其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品,会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍,造成大量的误抓冤案。

违法鸣笛抓拍系统对已经抓拍记录的违法鸣号行为车辆的车牌号码,可以在LED显示屏进行曝光显示,对在禁止鸣喇叭区域乱鸣喇叭的行为进行警示。鸣笛抓拍LED显示屏一般是黄色LED灯显示屏,可同时显示三排号码。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者,作为主要起草单位,与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。

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