万宁_每个城市都有鸣笛吗

其高鸣笛抓拍系统，采用自主研发麦克风阵列声源定位技术，原理类似于军用水声声呐定位，准确率和捕获率均经过相关检测机构验证。

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1. 机动车鸣笛监测系统定位鸣笛声的方法原理

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违法鸣笛抓拍系统能够对违法鸣笛机动车进行自动识别、取证、记录。鸣笛声呐电子抓拍系统主要由声学探头、高清摄像机、主控处理机以及必要的附件构成。机动车违法鸣笛抓拍系统作为一种新型的电子警察取证设备，通过波束形成声源定位技术对乱鸣喇叭不文明行为进行取证。

其高科技的乱鸣喇叭抓拍系统，是基于声源定位技术进行的再次开发。该技术主要是通过多个麦克风对特定声音进行采集，先是计算声音到达麦克风的时差，通过时差与麦克风布阵方式的特性，再计算得出实际发声位置的信息。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头联动抓拍鸣笛车辆乱鸣喇叭前后的高清图片和视频，从高清图片中抓取鸣笛车牌并识别其车牌号码，视频与声音信号合成声成像视频，记录整个违法鸣笛行为过程。

鸣笛声呐电子抓拍系统类似于声学照相机，最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的过程，是对乱鸣喇叭行为行为进行处罚的有利证据，使得违法行为无以遁形。其高科技专注于声学技术应用十多年，其高声学照相机产品在多个行业广泛应用，是国内先进的声源定位专家。违法鸣笛抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品，将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍，并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购，大量使用验证，准确性和稳定性均值得信赖。

机动车鸣笛监测系统设计方案

2. 机动车鸣笛监测系统处罚严重吗？

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《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。依据《道路交通安全法》规定，地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域，例如，上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《交通安全法》，对乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如北京交管局在市区人员流动密集区域、学校、医院周边等地安装鸣笛抓拍设备。在相关区域机动车违法鸣笛将面临100元罚款处罚。现场执法是以前对违法鸣笛行为的执法方式。能够对乱摁喇叭行为起到一定的威慑作用，但是现场执法消耗大量的人力物力，效果也不好。因此，很多城市违法鸣笛行为的问题仍然很严重，需要有更加科学的执法手段。

违法鸣号行为在很多城市仍然很普遍，交通稍微不畅，就鸣笛声不断，实际上乱鸣喇叭也快不了，但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚，威慑力还是不够。禁止鸣喇叭抓拍系统出现以后，非现场处罚将常态化，将可以有效遏制乱鸣喇叭行为。违法鸣笛抓拍系统自从2016年首次在市场上出现以来，已经被大量推广，很多城市开始对禁止鸣喇叭区域乱鸣喇叭行为进行自动监控取证并非现场处罚，取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行，系统稳定、准确，北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。

机动车鸣笛监测系统技术方案

3. 机动车鸣笛监测系统一般装在什么地方，安装需要封路吗？

常见问题：万宁_每个城市都有鸣笛吗。

违法鸣笛抓拍系统无需现场过多设置，现场所需完成的只是设备的抓拍范围，及高清相机的清晰度调试。对于熟悉电子警察设备安装的人员来说，一两个小时即可完成安装调试，简单调试即可开始对违法鸣笛行为进行抓拍取证。违法鸣笛抓拍系统的宣传、威慑、示范效果非常好，所以在安装时一般考虑在主要交通要道主要路口、重点学校附近、甲级医院或地方最好医院附近。这些安装路段和点位配合主流媒体的宣传，容易给驾驶员留下深刻印象，培养良好的驾驶习惯，减少乱鸣喇叭行为的发生。

鸣笛声呐电子眼包含声呐、高清摄像机、补光灯、配电箱、LED显示屏（选配）。安装过程需要有高车，使用钢扎带或抱箍把声学探头、高清摄象机、补光灯固定在横杆上，使用抱箍把配电箱和LED显示屏固定在立杆上，按照鸣笛声呐电子抓拍系统使用手册的连线图进行接线和软件配置调试。违法鸣笛抓拍系统经过-40~70摄氏度的环境测试试验，取得权威机构出具的检测报告，可以适应各种恶劣的使用环境，黑龙江、西藏、海南均有大量违法鸣笛抓拍系统在长期稳定运行。违法鸣笛抓拍系统配置的LED显示屏，采用进口灯珠，长期使用亮度不变，亮度高且柔和，不易产生二次光污染。LED显示屏的框架和面板全部使用铝材制作，重量轻强度高。

乱鸣喇叭自动记录系统的声纳、卡口智能相机通常安装在6~8米高的横杆上。LED显示屏安装在立杆上，LED显示屏下缘高度一般控制在２.５米左右。太低了可能会有安全隐患，太高了影响观看效果。另外，LED显示屏LED面板的角度宜略向行车道倾斜，便于驾驶员观看，也不易被大型车辆撞到。鸣笛声呐电子抓拍系统中使用的高清相机多为卡口相机，卡口相机的标准安装调试是只是把二十多米处经过车辆的清晰度和捕获率调好，由于卡口相机的应用相当成熟，基本上不需要什么调试。然而，把它应用在违法鸣笛抓拍系统上时，需要兼顾整个抓拍区域内的图片清晰度，鸣笛抓拍系统的有效抓拍区域比卡口相机的捕获区域要大得多，因此在安装时，需要重点关注卡口智能相机在有效区域内的清晰度调试。

机动车鸣笛监测系统捕获率

4. 机动车鸣笛监测系统如何做到排除干扰

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汽车违法鸣笛抓拍系统对乱按喇叭行为的抓拍，至少应该达到90%以上的有效率，才能够投入到非现场处罚中使用。有效率是乱鸣喇叭记录系统的主要参数指标之一，体现鸣笛抓拍系统能否准确记录违法鸣笛行为。违法鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率，这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数，体现系统对乱摁喇叭行为的捕获能力，捕获率越高，违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。

其高声纳鸣笛抓拍系统对鸣笛声信号的分析时间间隔时40ms，一般来讲，鸣笛声只要持续20ms以上即有可能被识别到，也就是说只有鸣笛时间少于20ms才有可能被忽略。然而，要按出持续时间少于20ms的鸣笛是不可能的，再快的手法，一次鸣笛也会在100ms以上。因此，任何一次鸣笛都有可能被抓拍，不管是不是短按一下或是轻轻按一下喇叭。其高声呐鸣笛抓拍系统产品不但准确率、捕获率很高，误抓率也很低，对于各种干扰声的识别和排除做到很好的效果。其高科技目前积累了交通道路各种噪声样本多达几百万比，通过深度学习训练，可以准确识别鸣笛声与非鸣笛声，不会造成错误的抓拍。

车辆违法鸣笛抓拍系统对乱按喇叭行为的抓拍实时性，一般能做到2秒以内，基本上，一按喇叭，就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而，车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光，也不等于就会被处罚，只是说明被鸣笛抓拍系统记录了，之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣笛行为，才会确定是否处罚。其高科技的车辆违法鸣笛抓拍系统产品在准确率、捕获率、误抓率、实时性等各方面都处于先进水平，其高科技在声学定位的技术积累十多年，成功服务了很多军工、航空航天、汽车行业的客户，帮助他们解决噪声源定位的问题，鸣笛抓拍是类似声源定位技术在交通管理领域的应用。

机动车鸣笛监测系统设备组成