萍乡鸣笛抓拍反应时间

其高鸣笛抓拍系统，依据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准经权威机构检验合格。其高科技是该团标的主要起草单位，并同时在起草相关国家标准中。

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本文关键内容：鸣笛,鸣喇叭,抓拍系统,多久,多长时间,抓拍,反应时间,灵敏度

1. 机动车鸣笛监测系统定位鸣笛声的方法原理

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声纳鸣笛抓拍系统一般由声源定位单元（声呐、空气声呐、麦克风阵列、声学探头）、图像与视频采集单元（高清摄象机）和信号处理单元（主控计算机）组成。抓拍系统完成声音和图像采集，对鸣笛机动车进行定位，与后台管理控制系统进行通讯，完成对执行部件驱动，如在电子显示屏上实时显示鸣笛机动车车牌号码等。机动车违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范，也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。

违法鸣笛抓拍系统是声学照相机的拓展应用，声学照相机可以将声音可视化，类似于热成像仪，将声音大小用颜色表示。鸣笛声呐电子眼的核心部件是实时空气声呐，即声音照相机，内置FPGA，对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算，生成实时声音云图和声音视频（也叫声云视频、声成像视频）。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。违法鸣笛抓拍系统使用智能卡口摄象机对车辆进行抓拍和记录，当识别到是违法鸣笛行为车辆时即识别并存储其车牌号码。为了提高也将车牌号码识别率，通常配备补光灯或者采用生态卡口智能相机。

违法鸣笛抓拍系统在定位到鸣笛声位置并识别到在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为车辆号牌后，在LED显示屏上显示该号牌，同时合成声音云图与声成像视频证据，推送到违法处理平台，生成非现场罚单。其高科技专注于声学技术应用十多年，其高声学照相机产品在多个行业广泛应用，是国内的声源定位专家。违章鸣笛抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品，将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍，并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购，大量使用验证，准确性和稳定性均值得信赖。

机动车鸣笛监测系统工作原理

2. 机动车鸣笛监测系统安装影响交通吗，需要几个小时能完成？

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违法鸣笛抓拍系统安装方法类似于超速抓拍系统，安装在单根电警杆上，可实现快速安装，一般三个小时内可完成。鸣笛抓拍系统的构成为声呐探头和高清相机。声呐探头安装在电警杆上任何位置，对准马路上行驶车辆的车头，进行声源定位，用于生成动态“声音视频”，高清摄像机用于抓拍马路乱鸣笛的车牌号牌。鸣笛声纳电子眼安装路段的选择，一般根据现场勘探和市民需求反映来确定。根据目前车辆违法鸣笛抓拍系统在全国一百多个城市安装地点的选择来看，各市选择在学校、医院附近的较多，也有选择安装在红绿灯路口等交通繁忙违法鸣号行为常见区域。

违法鸣笛抓拍系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行，确保人员和设备的安全。违法鸣笛抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合，熟悉汽车违法鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可，其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车，安装时占用车道少，使用灵活，可加速安装过程。违章鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头，快插快拔，减少现场的安装时间。声纳的麦克风开口大小经过精确的声学计算，既不影响MEMS麦克风的声音采集，又能起到一定的防水作用。禁止鸣喇叭抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼，包括史上最强的“山竹”强台风，违法鸣笛抓拍系统依旧正常工作。

乱鸣喇叭记录系统安装和使用高度标准为６.５米，实际实施时，实际高度有所变化也问题不大。违法鸣笛抓拍系统可适应多种使用场景，自带的配置软件可以根据现场安装完成后的场景进行适配。调整安装角度可以在清晰度和抓拍范围间获得比较好的均衡。违章鸣笛抓拍系统的最优抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关，如高清摄像机的抓拍范围，远端车牌识别率等。违法鸣笛抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能，对远端车牌号码有更好的识别率，因此鸣笛声呐电子抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

机动车鸣笛监测系统价格

3. 机动车鸣笛监测系统扣分吗？

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。依据《道路交通安全法》规定，各地地方法规进一步划定禁止鸣喇叭区域，例如，重庆规定内环以内为禁止鸣喇叭区域。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，对不按规定乱鸣喇叭，造成噪声污染影响市民生活的行为，处以罚款。例如，杭州规定，驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的，属于违反禁令标志的一种，该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定，根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定，公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元，记3分的处罚。现场执法是以前对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的执法方式。能够对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为起到一定的威慑作用，但是现场执法消耗大量的人力物力，效果也不好。因此，很多城市乱按喇叭行为的问题仍然很严重，需要有更加科学的执法手段。

现在有了违法鸣笛抓拍系统，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多，24小时不间断监控，而且形成完整的音视频证据，任何乱摁喇叭行为都会被抓拍，哪怕是轻轻摁一下喇叭，也会被违法鸣笛抓拍系统取证。声纳鸣笛抓拍系统自从2016年首次在市场上出现以来，已经被大量推广，很多城市开始对禁止鸣喇叭区域乱摁喇叭行为进行自动监控取证并非现场处罚，取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行，系统稳定、准确，北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。

机动车鸣笛监测系统准确率

4. 机动车鸣笛监测系统对短按喇叭也抓拍吗

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违法鸣笛抓拍系统的主要参数指标之一是抓拍有效率。根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义，抓拍有效率为有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。标准中也明确了有效记录的判断方法和有效率的测试方法。违法鸣笛抓拍系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标，根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义，鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。

禁止鸣喇叭自动记录系统的性能指标，对于一些细节行为，没有统一的标准规定，比如多少次鸣笛和多长时间才抓拍。从法律的角度看，在禁止鸣喇叭区域内任何形式的鸣笛都是违法的。从技术的角度上，各种乱按喇叭行为多可以抓拍到，不存在按时间短就抓不到的说法。其高乱鸣喇叭抓拍系统的声纹识别算法很先进，经过大量数据的验证，把救护车、刹车声等干扰声的信号声纹特征记录在案，一旦发现特征吻合则进行排除，因此，一般不会造成误抓。

其高鸣笛声呐电子抓拍系统对违法违法鸣笛行为的现场警告采用黄色LED显示屏，其高科技配备的显示屏采用进口黄色灯珠，色彩柔和、亮度持久，醒目又不会造成光污染。 相比而言，有些厂家采用红绿黄三色LED显示屏。三色显示屏容易造成光污染，也会给市民造成误解，在鸣笛抓拍系统曝光的号码中，不同颜色其实没有任何区别，并非红色才是违法车辆，只要在上面显示的，都是被鸣笛抓拍系统判定为违法鸣笛的车辆。其高科技的违法鸣笛抓拍系统产品在准确率、捕获率、误抓率、实时性等各方面都处于先进水平，其高科技在声学定位的技术积累十多年，成功服务了很多军工、航空航天、汽车行业的客户，帮助他们解决噪声源定位的问题，鸣笛抓拍是类似声源定位技术在交通管理领域的应用。

机动车鸣笛监测系统捕获率