2021年03月25日 09:56
其高鸣笛抓拍系统,好比有几十个耳朵一样的“顺丰耳”,任何在禁鸣路段乱按喇叭都能够捕捉到并准确定位,对违法鸣笛行为起到很大的威慑作用。
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本文关键内容:实现,机制,原理
1. 机动车鸣笛监测系统有哪些性能指标
问题回答:舒兰机动车鸣笛监测系统的实现机制。
乱鸣喇叭抓拍系统的性能如何关系到交警的工作效率和设备的威慑效果,一般用抓拍有效率来表征鸣笛抓拍系统的性能,有效率达到90%以上,则可以投入实际使用,其高鸣笛抓拍系统的有效率达到95%以上。首个专门针对违法鸣笛抓拍系统产品的团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》中还规定了捕获率作为车辆违法鸣笛抓拍系统的检测考核技术指标,标准中规定,机动车鸣笛抓拍系统的捕获率必须不小于80%。
违法鸣笛抓拍系统现在已经做到非常灵敏,尤其是其高违法鸣笛抓拍系统,哪怕是轻轻摁一声喇叭也可以抓拍记录。对在禁鸣区域内的各种形式的乱鸣喇叭,乱鸣喇叭抓拍系统均可以抓拍记录,对于有不良驾车习惯经常鸣喇叭的驾驶员,还是早点改掉不良习惯为好。鸣笛声呐电子抓拍系统是否可以大量应用,另一个关键因素是不能够误抓,对于真正的鸣笛车辆,尽量多抓,但有漏抓问题也不大。但是,对于本来没有鸣笛的车辆,如果被抓拍系统误抓,那么将产生比较恶劣的影响。因此,采购违法鸣笛抓拍系统时,误抓率也是一个需要考虑的重要因素。
机动车违法鸣笛抓拍设备通常会配备LED显示屏,对乱按喇叭行为进行现场即时曝光。这种LED显示屏一般采用黄色灯珠,也有厂家使用三色(红黄绿)显示屏。对于三色显示屏的,其实在鸣笛抓拍中颜色没有任何意义,不管什么颜色,都是违法鸣笛车辆。违法鸣笛抓拍系统的准确率、捕获率等参数指标的好坏直接关系到能否用来作为处罚证据采集前端,其高科技的违法鸣笛抓拍系统是自主研发的高科技成果,各方面的指标都实打实,经过大量城市的使用验证,长期稳定运行。
2. 机动车鸣笛监测系统处罚严重吗?
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《环境噪声污染防治法》第57条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣,划定禁止鸣笛区域,例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。
依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》,对违法鸣笛行为可以进行处罚,例如,成都交警介绍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《环境噪声污染防治法》等相关规定,在禁止鸣笛区域违法鸣笛的,将面临50元不记分的处罚。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见,这些行为往往有很多借口,例如,前面车开太慢,前车低头看手机,前面有电瓶车或行人。但实际上,大多数违法鸣笛行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。
违法鸣笛抓拍系统是一种对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行自动取证的设备,可以用于非现场执法,替代现场执法,减少警力浪费,提高效率,同事也提供直观的证据图片和视频,减少争议。 其高违法鸣笛抓拍系统已经在北京、上海、重庆、广州、海口、成都、济南等全国一百多个城市安装使用,对各种违法鸣笛行为实时抓拍,准确率和捕获率均很高,轻轻按一下喇叭也会被抓拍,请大家养成良好的驾车习惯。
3. 机动车鸣笛监测系统安装完长什么样子,显示屏是必须的吗?
总问题:舒兰机动车鸣笛监测系统的实现机制。
违法鸣笛抓拍系统无需现场过多设置,现场所需完成的只是设备的抓拍范围,及高清相机的清晰度调试。对于熟悉电子警察设备安装的人员来说,一两个小时即可完成安装调试,简单调试即可开始对违法鸣笛行为进行抓拍取证。乱鸣喇叭记录系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择,虽然一般来讲车流量大的地方违法鸣笛行为将呈现多发态势,有必要安装违章鸣笛抓拍系统,但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高,一般情况下不会鸣笛,因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可,而有些城市不文明驾驶行为较常见,有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛,则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。
乱鸣喇叭自动记录系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行,确保人员和设备的安全。禁止鸣喇叭抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合,熟悉违法鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可,其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车,安装时占用车道少,使用灵活,可加速安装过程。违法鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头,快插快拔,减少现场的安装时间。空气声纳的麦克风开口大小经过精确的声学计算,既不影响MEMS麦克风的声音采集,又能起到一定的防水作用。乱鸣喇叭自动记录系统已经经历过多个强台风的洗礼,包括史上最强的“山竹”强台风,禁止鸣喇叭抓拍系统依旧正常工作。
违法鸣笛抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口,对于多于4个车道的道路,也可以配置更高分辨率的高清智能相机实现更多车道的覆盖,其高声呐配置的MEMS麦克风多,抗干扰能力强,最多可以覆盖6个车道。另外,其高空气声纳还可设置敏感区域,对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法,从而提高抗干扰能力。违法鸣笛抓拍系统的空气声呐对鸣笛声的最远抓拍距离可以达到60米,配合不同的高清相机和镜头,可以抓拍从几米到60米之间的一个最佳区域。对于大多数的道路情况,标准配置是15~45米的有效抓拍范围,该区域内的抓拍各方面指标比较容易达到优化状态。
4. 机动车鸣笛监测系统的核心技术原理是麦克风阵列
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违法鸣笛抓拍系统能够对违法鸣笛机动车进行自动识别、取证、记录。违法鸣笛抓拍系统主要由声学探头、高清摄像机、主控处理机以及必要的附件构成。鸣笛声呐电子抓拍系统的出现,使得对违法鸣笛行为行为进行自动取证成为可能,可对在禁鸣区域乱鸣喇叭车辆进行非现场处罚。
声呐鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样,因此声学探头也叫空气声呐,是违法鸣笛抓拍系统的核心部件。鸣笛声呐电子抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起,间距适当即可,不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动,对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍,识别车牌号码等车辆特征。
机动车违法鸣笛抓拍系统同步记录声音和高清视频后,自动生成声成像视频和声成像图片作为违法证据,全程记录鸣笛过程,违法行为一目了然。违法鸣笛抓拍系统产品生成的声音视频是其特色之一,是现场声音环境的真实再现,声音与图片的同步达到完美无延迟,是违法鸣笛行为行为的直观证据。其高科技首先创新性地将声音视频作为违法鸣笛证据提供给交警,获得了普遍的认可和很高的评价。禁止鸣喇叭自动记录系统是目前市场上能够生成真实声音环境声音视频的产品。其他竞品生成的声音视频实际上仅仅是简单模仿,未必能完全再现鸣笛过程。