2021年04月22日 09:24
其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。
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本文关键内容:核心技术,工作原理,核心技术原理
1. 机动车鸣笛监测系统会不会抓错
关于:江油机动车鸣笛监测系统的核心技术原理。
违法鸣笛抓拍系统的核心性能就是有效率,有效率有时候也叫准确率。其高鸣笛抓拍系统的有效率在95%以上,在特定环境下,还可以达到更高的准确率。一般电子警察监控产品的有效率在90%以上就可投入使用,经过人工复核剔除个别不能确定为有效的记录。禁止鸣喇叭抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭,被抓拍到的概率。一般通过多次测试,将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%,鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。
机动车违法鸣笛抓拍系统是否足够灵敏也是大家关心的问题。对于长按喇叭、多次按喇叭等比较恶劣的违法鸣号行为进行抓拍,一般都会被认为没有什么疑问。但像轻轻按一下喇叭这种,有人就会认为这不应该抓拍,只是一种善意的提醒,危害性不到。 对于其高违法鸣笛抓拍系统产品来说,短按一下喇叭或长按喇叭都可以抓拍,是否抓拍目前没有统一标准,由各地交警决定。其高乱鸣喇叭抓拍系统产品不但准确率、捕获率很高,误抓率也很低,对于各种干扰声的识别和排除做到很好的效果。其高科技目前积累了交通道路各种噪声样本多达几百万比,通过深度学习训练,可以准确识别鸣笛声与非鸣笛声,不会造成错误的抓拍。
乱鸣喇叭抓拍系统对已经抓拍记录的违法鸣笛行为车辆的车牌号码,可以在LED显示屏进行曝光显示,对在禁止鸣喇叭区域乱鸣喇叭的行为进行警示。鸣笛抓拍LED显示屏一般是黄色LED灯显示屏,可同时显示三排号码。其高科技违章鸣笛抓拍系统准确率、捕获率等技术指标均处于先进水平,得益于其高科技十多年来在声学技术、声源定位、人工智能、车牌识别等领域的技术积累。产品完全自主研发,在航空航天、军工等领域均有声源定位产品的大量应用。
2. 机动车鸣笛监测系统是如何实现对乱鸣喇叭车辆准确抓拍的
以下:江油机动车鸣笛监测系统的核心技术原理。
违法鸣笛抓拍系统要实现对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为车辆进行取证,是融合多个学科技术的综合性高科技产品。机动车违法鸣笛抓拍系统必须包括定位鸣笛声来源位置的声源定位空气声呐(声学探头)、获取证据图片的高清摄象机、与违法平台进行对接的主控计算机、LED显示屏、补光灯等附件。违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。
违章鸣笛抓拍系统的空气声呐(即麦克风阵列)定位出鸣笛声的位置,是一种仿生技术,犹如人的两个耳朵一样,声音到达左右耳时间和强度不同,因此人脑能够判断出声音的方向。车辆违法鸣笛抓拍系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号,一旦发现有车辆鸣笛,即对高清摄象机的视频进行记录,包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来,并与声音信号同步生成的声音分布合成,生成可再现鸣笛全过程的声音视频。违法鸣笛抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。
禁止鸣喇叭抓拍系统通过无线或光纤与视频专用实现物理接入,同时,根据违法处理平台的协议要求,定制主控机中的软件,将违法鸣笛抓拍系统自动生成的声成像图片和声成像视频发送给违法处理平台。违法鸣笛抓拍系统产品生成的声音视频是其特色之一,是现场声音环境的真实再现,声音与图片的同步达到完美无延迟,是在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为的直观证据。其高科技首先创新性地将声音视频作为违法鸣笛证据提供给交警,获得了普遍的认可和很高的评价。禁止鸣喇叭抓拍系统是目前市场上能够生成真实声音环境声音视频的产品。其他竞品生成的声音视频实际上仅仅是简单模仿,未必能完全再现鸣笛过程。
3. 机动车鸣笛监测系统的证据是否有说服力?
总问题:江油机动车鸣笛监测系统的核心技术原理。
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,自2016年3月6日零时起,在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上,禁止机动车辆鸣号。
依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》,对违法鸣笛行为可以进行处罚,例如,成都交警介绍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《环境噪声污染防治法》等相关规定,在禁止鸣笛区域违法鸣笛的,将面临50元不记分的处罚。虽然有法规规定,但是对违法鸣笛行为的执法一直不尽人意,很多在现场被抓现行的司机也抵赖,认为空口无凭。另外,现场靠交警耳朵听,也确实会出现判断错误的可能,毕竟人只有两个耳朵,定位精度有限。
随着科技的发展,对【鸣笛抓拍LT】也可以进行24小时全天候取证,大大减少了交警的工作量。使用机动车违法鸣笛抓拍系统对乱按喇叭行为进行非现场处罚,起到很好的威慑作用,有利于提高文明性质。其高科技是专注于声学产品研发的高新技术企业,完全自主研发的违法鸣笛抓拍系统,对【鸣笛抓拍LT】的抓拍准确率和捕获率高,已经在全国一百多个城市部署使用,取得了很好的宣传和威慑效果,很多爱乱鸣喇叭的司机都已经改掉了不文明驾驶习惯。
4. 机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件,供电功率多大?
答复:江油机动车鸣笛监测系统的核心技术原理。
违法鸣笛抓拍系统的安装非常便捷,一般2小时即可完成全部的安装调试工作,具体与现场具备条件有关。 使用钢扎带或抱箍将声学探头、高清摄像机固定在电子警察横杆上,将配电箱固定在立杆上,按照其高鸣笛抓拍系统使用手册进行线路连接和调试即可完成安装工作。鸣笛抓拍系统安装之前需要确认供电和视频专网接入条件,安装时需要高车、梯子、吊绳等工具。车辆违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择,虽然一般来讲车流量大的地方乱按喇叭行为将呈现多发态势,有必要安装鸣笛声呐电子抓拍系统,但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高,一般情况下不会鸣笛,因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可,而有些城市不文明驾驶行为较常见,有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛,则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。
安装声纳鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备,选择对交通影响较小的时间段进行安装,一般选择在夜间完成,方便对补光灯进行一次性调试。安装时,一般不需要封路,但也应做好安全防范措施,在足够远处放置警示保护装置,提醒过往车辆注意安全。违法鸣笛抓拍系统整体设计采用模块化思想,能适应各种安装条件,尤其是首创的声呐集成摄像头的设计,使得空气声纳与高清智能相机可以分立安装,增加了灵活性和环境适应性,同时,在现场校准上也简单很多,不必在现场鸣喇叭对设备进行校准,减少因安装设备带来的噪音污染。
违法鸣笛抓拍系统适用于单个车道道路到多个车道的主干道,其高固定式违法鸣笛抓拍系统可以覆盖多达5个车道。对于单向不超过两个车道的道路,可以支持大斜向角度安装,抓拍对面方向来车方向的违法鸣号行为。违法鸣笛抓拍系统的抓拍距离远近跟声学探头、高清相机的安装高度和角度都有关系,如果抓拍区域离安装横杆比较远,则需要抬高声呐和高清摄像机,另外,如果抓拍距离大于30米,需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米,则最佳的抓拍区域在15m~45m之间。