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北海鸣笛一声也抓拍吗

2021年05月24日 09:54

其高鸣笛抓拍系统,在北京、重庆、海口、济南、安阳等一百多个城市中标鸣笛抓拍项目,为各地交警提供准确率和捕获率达到实用水平的产品。


本文关键内容:鸣笛,按喇叭,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍,违法鸣笛,处罚

1. 机动车鸣笛监测系统的处罚依据和规定是什么?

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《环境噪声污染防治法》第34条规定,机动车辆在城市市区范围内行驶,机动船舶在城市市区的内河航道航行,铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时,必须按照规定使用声响装置。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域,例如,贵阳城区全天禁止汽车鸣笛。

依据《环境噪声污染防治法》,对不按规定使用喇叭造成噪声污染的行为,可以进行处罚,例如,《上海市道路交通管理条例》第三十九条规定:本市外环线以内以及公安机关规定的其他区域为机动车禁鸣喇叭区域。如有违反,将处以罚款100元。对乱摁喇叭行为的处罚的法律依据和规定已经比较完善,一般的执法是采用现场执法,即又民警在交通要道路口观察取证,有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚,但往往执法效果不佳,容易发生争议。

现在有了乱鸣喇叭抓拍系统,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多,24小时不间断监控,而且形成完整的音视频证据,任何违法鸣笛行为都会被抓拍,哪怕是轻轻摁一下喇叭,也会被禁止鸣喇叭自动记录系统取证。其高科技研发多款违法鸣笛抓拍产品,从固定式、便携移动式到车载移动式,从32通道到64通道,灵敏度高,抓拍定位准确。同时,其高声呐抓拍鸣笛设备类似技术还可用于抓拍高噪声炸街改装车,为净化城市声环境做贡献。

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机动车鸣笛监测系统建设方案

2. 机动车鸣笛监测系统对短按喇叭也抓拍吗

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违法鸣笛抓拍系统是否准确是被问得最多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。声呐鸣笛抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外,另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个违章鸣笛抓拍系统的捕获率必须足够高,否则将起不到应有的威慑效果。

其高违法鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率,还可以设置参数,对乱鸣喇叭行为进行筛选,例如,可以设定最少次数,小于一定次数的鸣笛可以不抓,也可以设定时间长度,对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然,在实际使用过程中,并不会设置这些参数进行筛选,在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。”违法鸣笛抓拍系统”除了准确抓拍外,还应注意不能误抓。产生误抓的原因大都是因为有干扰声存在,例如救护车、救火车、广场舞音乐等等。其高科技的违法鸣笛抓拍系统,充分考虑各种可能性,经过大量的实际应用场合验证,对各种城市噪声的干扰均能识别,因此不管准确率高,误抓率也很低,极个别极端情况下的误抓,也会通过人工复核进行排除。

违法鸣笛抓拍系统对已经抓拍记录的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为车辆的车牌号码,可以在LED显示屏进行曝光显示,对在禁止鸣喇叭区域乱鸣喇叭的行为进行警示。鸣笛抓拍LED显示屏一般是黄色LED灯显示屏,可同时显示三排号码。其高科技的违法鸣笛抓拍系统产品在准确率、捕获率、误抓率、实时性等各方面都处于先进水平,其高科技在声学定位的技术积累十多年,成功服务了很多军工、航空航天、汽车行业的客户,帮助他们解决噪声源定位的问题,鸣笛抓拍是类似声源定位技术在交通管理领域的应用。

机动车鸣笛监测系统复议(鸣笛,按喇叭,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍,违法鸣笛,处罚)

机动车鸣笛监测系统设备清单

3. 机动车鸣笛监测系统的核心技术原理是麦克风阵列

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鸣笛声呐电子抓拍系统是声学照相机在智能交通领域的应用。声学照相机也叫声音照相机、声像仪,是麦克风阵列声源定位产品。为了识别乱按喇叭行为车辆的车牌号码,违法鸣笛抓拍系统还包括高清摄象机、主控机、交换机等。车辆违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。

违法鸣笛抓拍系统的空气声纳具有非常高的声音定位分辨力,含有几十个麦克风,每个麦克风均是高灵敏度MEMS麦克风,能探测到几十米远的微弱声音,几十个麦克风集成在一起,由信号处理算法计算每个声音信号的时间差,从而可反推出鸣笛声的发生位置。违法鸣笛抓拍系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号,一旦发现有车辆鸣笛,即对高清摄象机的视频进行记录,包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来,并与声音信号同步生成的声音分布合成,生成可再现鸣笛全过程的声音视频。车辆违法鸣笛抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。

车辆违法鸣笛抓拍系统同步记录声音和高清视频后,自动生成声成像视频和声成像图片作为违法证据,全程记录鸣笛过程,违法行为一目了然。其高科技专注于声学技术应用十多年,其高声学照相机产品在多个行业广泛应用,是国内先进的声源定位专家。车辆违法鸣笛抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品,将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍,并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购,大量使用验证,准确性和稳定性均值得信赖。

机动车鸣笛监测系统工作原理(鸣笛,按喇叭,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍,违法鸣笛,处罚)

机动车鸣笛监测系统检测报告

4. 机动车鸣笛监测系统安装完长什么样子,显示屏是必须的吗?

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违法鸣笛检测设备的设计考虑了各种现场安装实施条件的限制,适合快速安装调试,对安装人员的要求尽量低,尤其是软件调试和参数设置,简单培训即可使用,所有设置可视化、可直观理解,无需任何声源和声学知识,无需对空气声呐进行标定,对安装误差有一定的容差范围,车辆违法鸣笛抓拍系统是快速安装的电子警察设备。汽车违法鸣笛抓拍系统通过科技手段对乱鸣喇叭行为进行取证,使得乱鸣喇叭行为看得见,改变了禁止鸣笛只是“纸上谈兵”的历史,对减少城市的噪声污染有很大的作用,因此,可以选择在医院、学校、住宅区附近进行安装,尤其是行车道路与建筑物距离较近的闹市区,更加有必要安装违章鸣笛抓拍系统,因为这些地方的违法鸣笛行为更加影响人们的工作和生活。

安装鸣笛声呐电子抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备,选择对交通影响较小的时间段进行安装,一般选择在夜间完成,方便对补光灯进行一次性调试。安装时,一般不需要封路,但也应做好安全防范措施,在足够远处放置警示保护装置,提醒过往车辆注意安全。乱鸣喇叭抓拍系统整体设计采用模块化思想,能适应各种安装条件,尤其是首创的空气声纳集成摄像头的设计,使得空气声纳与高清相机可以分立安装,增加了灵活性和环境适应性,同时,在现场校准上也简单很多,不必在现场鸣喇叭对设备进行校准,减少因安装设备带来的噪音污染。

违法鸣笛抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口,对于多于4个车道的道路,也可以配置更高分辨率的高清相机实现更多车道的覆盖,其高空气声纳配置的MEMS麦克风多,抗干扰能力强,最多可以覆盖6个车道。另外,其高空气声呐还可设置敏感区域,对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法,从而提高抗干扰能力。违法鸣笛抓拍系统中使用的高清摄像机多为卡口相机,卡口相机的标准安装调试是只是把二十多米处经过车辆的清晰度和捕获率调好,由于卡口相机的应用相当成熟,基本上不需要什么调试。然而,把它应用在违法鸣笛抓拍系统上时,需要兼顾整个抓拍区域内的图片清晰度,鸣笛抓拍系统的有效抓拍区域比卡口相机的捕获区域要大得多,因此在安装时,需要重点关注高清相机在有效区域内的清晰度调试。

机动车鸣笛监测系统为什么这么贵(鸣笛,按喇叭,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍,违法鸣笛,处罚)

机动车鸣笛监测系统如何实现抓拍