三亚违法鸣笛抓拍系统安装需要几个人？
2021年05月24日 10:33
其高鸣笛抓拍系统，固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景，对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证，威慑不文明驾驶习惯。
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1. 违法鸣笛抓拍系统的工作原理是什么
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违法鸣笛抓拍系统是智能交通高科技前端设备，能够准确自动记录在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为，通过声学探头（麦克风阵列、空气声呐）、高清摄象机、主控机、LED显示屏等设备组成一整套完整的抓拍系统。违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。
违法鸣笛抓拍系统是声学照相机的拓展应用，声学照相机可以将声音可视化，类似于热成像仪，将声音大小用颜色表示。违法鸣笛抓拍系统的核心部件是实时空气声呐，即声音照相机，内置FPGA，对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算，生成实时声音云图和声音视频（也叫声云视频、声成像视频）。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。违法鸣笛抓拍系统使用智能卡口摄象机对车辆进行抓拍和记录，当识别到是违法鸣笛行为车辆时即识别并存储其车牌号码。为了提高也将车牌号码识别率，通常配备补光灯或者采用生态卡口智能相机。
机动车违法鸣笛抓拍系统自动生成声音云图和声音视频，并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。违章鸣笛抓拍系统自2017年投放到市场以来，已经获得了大量的验证检验，适用于全国各个省份，从最南方的海南到最北的黑龙江，从平原到高原（西藏），违法鸣笛抓拍系统均已稳定运行一年以上，产品质量获得交警部门的认可。
2. 违法鸣笛抓拍系统需要什么安装条件，供电功率多大？
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违法鸣号抓拍系统安装方法类似于超速抓拍系统，安装在单根电警杆上，可实现快速安装，一般三个小时内可完成。鸣笛抓拍系统的构成为声呐探头和高清相机。声呐探头安装在电警杆上任何位置，对准马路上行驶车辆的车头，进行声源定位，用于生成动态“声音视频”，高清摄像机用于抓拍马路乱鸣笛的车牌号牌。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的乱鸣喇叭行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装声呐抓拍乱鸣笛设备。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。
汽车违法鸣笛抓拍系统的安装一般选择在夜间或日间非交通高峰期，减少对正常交通安全的影响。安装过程所需装备需要高车和其他安装安防系统是常用的配件和工具，如网线、电源线、抱箍、钢轧带、锤子、老虎钳、螺丝刀以及其他电工工具。空气声纳和高清智能相机一般紧邻安装在横杆上，需要不小于60cm的空间，如果空间不够，也可分开安装，这是违法鸣笛抓拍系统安装使用灵活性的体现。违法鸣笛抓拍系统中的声学探头、高清摄像机、LED显示屏、主控机之间的连接通信通过以太网实现，由于数据量比较大，对通信质量要求高，最好使用六类网线和千兆交换机。网线总长度约30米，不含交换机到视频专网接入点的距离。LED显示屏重量不大于80公斤。
违法鸣笛抓拍系统的安装高度没有特别的规定，但和使用效果有关。安装高度高，有效抓拍区域大，但是太高了也可能导致高清图片不清晰，无法识别车牌。安装高度太低，则有效抓拍区域小，也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合鸣笛声呐电子抓拍系统的安装。违法鸣笛抓拍系统的安装过程中，需要考虑的另外一个重要因素就是对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的有效抓拍区域。空气声呐和高清摄像机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节，调节相机的光圈和焦点，校验声学探头和高清相机的坐标转换关系。
3. 违法鸣笛抓拍系统的产品检测标准
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《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域，例如，贵阳城区全天禁止汽车鸣笛。
依据《交通安全法》，对乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如北京交管局在市区人员流动密集区域、学校、医院周边等地安装鸣笛抓拍设备。在相关区域机动车违法鸣笛将面临100元罚款处罚。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见，这些行为往往有很多借口，例如，前面车开太慢，前车低头看手机，前面有电瓶车或行人。但实际上，大多数在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。
在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为在很多城市仍然很普遍，交通稍微不畅，就鸣笛声不断，实际上乱鸣喇叭也快不了，但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚，威慑力还是不够。违法鸣笛抓拍系统出现以后，非现场处罚将常态化，将可以有效遏制乱鸣喇叭行为。汽车违法鸣笛抓拍系统自从2016年在市场出现以来，收到了交管部门的高度重视。其高违法鸣笛抓拍系统是这里产品中使用广泛的产品，被大量用户认可，大大降低了交警的工作量，又起到了很好的执法效果。其高产品的准确率、捕获率均超过了使用实际要求和用户期望。
4. 违法鸣笛抓拍系统抓拍准确吗
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违法鸣笛抓拍系统的主要参数指标之一是抓拍有效率。根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义，抓拍有效率为有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。标准中也明确了有效记录的判断方法和有效率的测试方法。对于在有效抓拍区域内的违法鸣号行为，车辆违章鸣笛抓拍系统并不能做到百分之百不漏抓（主要是为了确保不误抓），也就是有可能车辆鸣笛了，但是鸣笛抓拍系统没有抓拍到。抓拍到的比例越高，捕获率就越高。
其高违法鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率，还可以设置参数，对违法鸣笛行为进行筛选，例如，可以设定最少次数，小于一定次数的鸣笛可以不抓，也可以设定时间长度，对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然，在实际使用过程中，并不会设置这些参数进行筛选，在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。汽车违法鸣笛抓拍系统的优劣评价，其实不光是要看准确率和捕获率，能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓，其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品，会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍，造成大量的误抓冤案。
其高乱鸣喇叭记录系统对道路噪声信号进行连续不断的实时处理，每40毫秒进行一次分析，一旦发现乱鸣喇叭行为，即刻抓取鸣笛车辆的车牌号码，并将该号码实时在LED显示屏上曝光，整个过程一般不超过2s。目前市场上的违法鸣笛抓拍系统产品鱼龙混杂，有些产品只能在理想无干扰的环境下才能工作。其高违法鸣笛抓拍系统则无论是抓拍准确率还是抗干扰能力，均已经做到先进水平，经过一百多个城市的使用验证，获得了大量客户的好评。
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