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克拉玛依违法鸣笛如何认定

2021年06月16日 09:22

其高鸣笛抓拍系统,采用自主研发麦克风阵列声源定位技术,原理类似于军用水声声呐定位,准确率和捕获率均经过相关检测机构验证。


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1. 机动车鸣笛监测系统采用声呐技术实现鸣笛声源定位

总问题:克拉玛依违法鸣笛如何认定。

违法鸣笛抓拍系统是声学照相机在智能交通领域的应用。声学照相机也叫声音照相机、声像仪,是麦克风阵列声源定位产品。为了识别乱摁喇叭行为车辆的车牌号码,机动车违法鸣笛抓拍系统还包括高清摄象机、主控机、交换机等。乱鸣喇叭抓拍系统作为一种新型的电子警察取证设备,通过波束形成声源定位技术对乱鸣喇叭不文明行为进行取证。

机动车违法鸣笛抓拍系统的核心工作原理是使用麦克风阵列声源定位技术,几十个麦克风按照一定的规则排列,同步采集声音信号,通过波束形成(Beamforming)定位鸣笛声位置。车辆违章鸣笛抓拍系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号,一旦发现有车辆鸣笛,即对高清摄象机的视频进行记录,包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来,并与声音信号同步生成的声音分布合成,生成可再现鸣笛全过程的声音视频。汽车违法鸣笛抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。

违章鸣笛抓拍系统的主控计算机协调控制声学探头和高清摄象机,分别获得同步的声音和视频,合成处罚证据,将必要的证据图片和视频推送到后台或手机前端。汽车违法鸣笛抓拍系统是基于声源定位技术进行的再次开发。原先该技术在军工,汽车,家电等领域早已广泛运用,在设计验证,质量把控等关键步骤起到了举足轻重的作用。其高科技通过十多年的钻研与沉淀,已在该行业中处于先进水平。现在扩展至交通领域后,更是如虎添翼,让该技术得到了更广泛的应用。

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2. 机动车鸣笛监测系统有哪些技术参数

答复:克拉玛依违法鸣笛如何认定。

违法鸣笛抓拍系统是否准确是被问得最多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。违章鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率,这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数,体现系统对乱鸣喇叭行为的捕获能力,捕获率越高,违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。

违法鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为也抓拍,是大家比较关心的问题。比如,常有人问道:“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间,违法鸣笛抓拍系统技术已经足够成熟,对所有形式的乱按喇叭行为都会抓拍。机动车违法鸣笛抓拍系统如果没有先进的信号处理和识别算法,是很容易因为干扰而造成误抓的,例如下雨天的时候,雨滴直接打在声呐设备上面,会产生很大的噪声,这些噪声如果处理不得当,就会被认为是路面上车辆发出的噪声,从而导致误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统应用深度学习人工智能技术,大大提高了抓拍的准确性和抗干扰能力。

鸣笛声呐电子抓拍系统通常会配备LED显示屏,对乱按喇叭行为进行现场即时曝光。这种LED显示屏一般采用黄色灯珠,也有厂家使用三色(红黄绿)显示屏。对于三色显示屏的,其实在鸣笛抓拍中颜色没有任何意义,不管什么颜色,都是违法鸣笛车辆。其高车辆违法鸣笛抓拍系统与其他厂家类似产品的比较优势有几点:1) 技术积累雄厚,其高科技从事声呐研究和产品开发十多年,开发鸣笛抓拍系统以前,在很多行业有大量成功案例;2)产品面世早,数据样本多,算法鲁棒性强; 3)抓拍有效率、捕获率高。

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3. 机动车鸣笛监测系统需要多长时间完成安装,影响交通吗?

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违法鸣笛抓拍系统对安装条件的要求非常低,可以安装在横杆上、红绿灯杆上,也可安装在立杆上;声呐(声学探头)、高清相机、补光灯可以分开安装,无需大块空间;可以安装在车道中间,也可以道路边缘,无需正对来车;违法鸣笛抓拍系统可在两三个小时内快速完成安装部署,即装即用。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装,因为平均车速低说明车辆密集,一些驾驶员容易情绪急躁,发生非必要的违法鸣号行为。另外,在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装违章鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时,比较多见的是红灯变绿灯时,后车违法鸣笛催促前车。

禁止鸣喇叭自动记录系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行,确保人员和设备的安全。违法鸣笛抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合,熟悉鸣笛照相系统的具体连接和调试人员只需一名即可,其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车,安装时占用车道少,使用灵活,可加速安装过程。违法鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头,快插快拔,减少现场的安装时间。空气声纳的麦克风开口大小经过精确的声学计算,既不影响MEMS麦克风的声音采集,又能起到一定的防水作用。违法鸣笛抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼,包括史上最强的“山竹”强台风,鸣笛声呐电子抓拍系统依旧正常工作。

机动车违法鸣笛抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口,对于多于4个车道的道路,也可以配置更高分辨率的高清智能相机实现更多车道的覆盖,其高声学雷达配置的MEMS麦克风多,抗干扰能力强,最多可以覆盖6个车道。另外,其高空气声呐还可设置敏感区域,对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法,从而提高抗干扰能力。违章鸣笛抓拍系统的最优抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关,如高清相机的抓拍范围,远端车牌识别率等。声呐鸣笛抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能,对远端车牌号码有更好的识别率,因此违章鸣笛抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

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4. 机动车鸣笛监测系统扣分吗?

本文:克拉玛依违法鸣笛如何认定。

《环境噪声污染防治法》第35条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,天津市区外环线(含外环线)以内道路禁止鸣笛。

依据《中华人民共和国交通安全法》,对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚,例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度,在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行查处,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。现场执法是以前对违法鸣笛行为的执法方式。能够对违法鸣笛行为起到一定的威慑作用,但是现场执法消耗大量的人力物力,效果也不好。因此,很多城市乱摁喇叭行为的问题仍然很严重,需要有更加科学的执法手段。

违法鸣号行为在很多城市仍然很普遍,交通稍微不畅,就鸣笛声不断,实际上乱鸣喇叭也快不了,但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚,威慑力还是不够。车辆违法鸣笛抓拍系统出现以后,非现场处罚将常态化,将可以有效遏制违法鸣笛行为。其高科技是违法鸣笛抓拍系统产品的主要生产厂商,产品在全国一百多个城市使用,抓拍定位准确率高,轻轻按一下喇叭也会被抓拍。其高科技是声源定位领域的专家,专注于产品研发,在军工、航空航天等应用领域均有很多成功案例。

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