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米泉违法鸣笛抓拍系统如何实现鸣笛抓拍

2021年06月25日 10:09

其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。


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1. 违法鸣笛抓拍系统的处罚力度和依据

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《环境噪声污染防治法》第57条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。依据《中华人民共和国道路交通安全法》,各地一般出台地方法规规定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,成都绕城高速以内都禁止鸣笛。

依据《环境噪声污染防治法》,对不按规定使用喇叭造成噪声污染的行为,可以进行处罚,例如,《上海市道路交通管理条例》第三十九条规定:本市外环线以内以及公安机关规定的其他区域为机动车禁鸣喇叭区域。如有违反,将处以罚款100元。对违法鸣笛行为的处罚的法律依据和规定已经比较完善,一般的执法是采用现场执法,即又民警在交通要道路口观察取证,有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚,但往往执法效果不佳,容易发生争议。

现场执法是以前对乱摁喇叭行为的唯一执法方式。在有交警出现和宣传严打的时候,在禁鸣区域乱鸣喇叭现象确实会有所改善,但是风头一过,不文明现象又会反弹。 现在有了高科技产品机动车违法鸣笛抓拍设备,可以实现全时段自动抓拍,在很多城市已经得到了很好的应用效果。其高科技是违章鸣笛抓拍系统产品的主要生产厂商,产品在全国一百多个城市使用,抓拍定位准确率高,轻轻按一下喇叭也会被抓拍。其高科技是声源定位领域的专家,专注于产品研发,在军工、航空航天等应用领域均有很多成功案例。

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2. 违法鸣笛抓拍系统会不会抓错

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禁止鸣喇叭自动记录系统是否准确抓拍是关键的问题,如果车辆违章鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率,则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数,有效率一般应该至少在90%以上才算合格。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施,在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了乱鸣喇叭自动记录系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

其高违法鸣笛抓拍系统的灵敏度也很高,对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标,但也比较好理解,如果不够灵敏,短按一声喇叭就有可能抓拍不到。违法鸣笛抓拍系统实质上是对声音进行声源位置定位,然后再识别声源位置的车辆。因此,排除非鸣笛声的干扰就非常重要,要不然就很容易出现误抓现象,比如汽车的刹车声、引擎声、车辆附近的动物声、音乐、人声等都有可能会造成鸣笛抓拍系统误抓。

违法鸣笛抓拍系统对乱摁喇叭行为的抓拍实时性,一般能做到2秒以内,基本上,一按喇叭,就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而,车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光,也不等于就会被处罚,只是说明被鸣笛抓拍系统记录了,之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣笛行为,才会确定是否处罚。其高违法鸣笛抓拍系统与其他厂家类似产品的比较优势有几点:1) 技术积累雄厚,其高科技从事声呐研究和产品开发十多年,开发鸣笛抓拍系统以前,在很多行业有大量成功案例;2)产品面世早,数据样本多,算法鲁棒性强; 3)抓拍有效率、捕获率高。

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3. 违法鸣笛抓拍系统安装需要封路吗,安装在什么路段好?

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违法鸣笛抓拍系统的安装过程与一般的电子警察取证系统的构成类似,用钢扎带或抱箍将空气声呐、高清摄象机、补光灯固定在横杆上即可,一个电源线和网线连接到控制箱即可,软件设置简单快捷,无需具备声学知识也可轻松完成安装任务。车辆违法鸣笛抓拍系统理论上讲适合安装在任何路段路口,因为乱鸣喇叭记录系统的设计考虑到各种安装需求,一般可以安装在已有的电子警察横杆或红绿灯杆上,因此适应性比较强。从需求的角度上看,学校、医院、交通流量大的路口乱按喇叭行为较为常发,适合安装禁止鸣喇叭抓拍系统。

汽车违法鸣笛抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册,其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量,电源线需确保有足够的功率支持,整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中,需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置,如在快速路进行施工安装,需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。汽车违法鸣笛抓拍系统经过-40~70摄氏度的环境测试试验,取得权威机构出具的检测报告,可以适应各种恶劣的使用环境,黑龙江、西藏、海南均有大量声呐鸣笛抓拍系统在长期稳定运行。鸣笛声呐电子抓拍系统配置的LED显示屏,采用进口灯珠,长期使用亮度不变,亮度高且柔和,不易产生二次光污染。LED显示屏的框架和面板全部使用铝材制作,重量轻强度高。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度没有特别的规定,但和使用效果有关。安装高度高,有效抓拍区域大,但是太高了也可能导致高清图片不清晰,无法识别车牌。安装高度太低,则有效抓拍区域小,也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合汽车违法鸣笛抓拍系统的安装。违法鸣笛抓拍系统的最优抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关,如高清摄像机的抓拍范围,远端车牌识别率等。违法鸣号抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能,对远端车牌号码有更好的识别率,因此鸣笛声呐电子抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

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4. 违法鸣笛抓拍系统的定位算法与原理

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汽车违法鸣笛抓拍设备一般由声源定位单元(声呐、空气声呐、麦克风阵列、声学探头)、图像与视频采集单元(高清摄象机)和信号处理单元(主控计算机)组成。抓拍系统完成声音和图像采集,对鸣笛机动车进行定位,与后台管理控制系统进行通讯,完成对执行部件驱动,如在电子显示屏上实时显示鸣笛机动车车牌号码等。车辆违章鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

违法鸣笛抓拍系统是声学照相机的拓展应用,声学照相机可以将声音可视化,类似于热成像仪,将声音大小用颜色表示。乱鸣喇叭自动记录系统的核心部件是实时空气声呐,即声音照相机,内置FPGA,对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算,生成实时声音云图和声音视频(也叫声云视频、声成像视频)。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。鸣笛声呐电子抓拍系统的高清摄象机一般使用业界常用的卡口智能相机,通过调用卡口智能相机的功能,获取高清图片,由卡口智能相机识别车牌。

违法鸣笛抓拍系统通过主控机与违法处理平台进行协议对接,按照违法处理平台的协议规范,将高清图片和视频推送到违法处理平台服务器,并在乱鸣喇叭记录系统安装地点现场的LED显示屏上乱按喇叭行为车辆号牌。违法鸣笛抓拍系统是目前市场上使用较多的违法鸣笛抓拍产品,稳定性和准确性可信赖。其高科技也是《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的主要起草单位,该标准是违法鸣笛产品的首个正式标准,也是交通安全领域的首批正式实施的团体标准。

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