灵武_鸣笛抓拍到底准不准

其高鸣笛抓拍系统，全国一百多个城市长期稳定运行，捕获率和准确率高达95%，声成像视频直观再现乱鸣喇叭全过程，违法鸣笛证据充分准确。

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1. 违法鸣笛抓拍系统的处罚力度和依据

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《环境噪声污染防治法》第57条规定，违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣，划定禁止鸣笛区域，例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，对不按规定乱鸣喇叭，造成噪声污染影响市民生活的行为，处以罚款。例如，杭州规定，驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的，属于违反禁令标志的一种，该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定，根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定，公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元，记3分的处罚。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见，这些行为往往有很多借口，例如，前面车开太慢，前车低头看手机，前面有电瓶车或行人。但实际上，大多数违法鸣笛行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。

为了对交通违法行为进行有效的遏制，交管部门引入了很多高科技手段来辅助执法，对违法行为进行非现场执法。乱摁喇叭行为会被车辆违法鸣笛抓拍系统记录存储作为非现场处罚证据。其高违法鸣笛抓拍系统已经在北京、上海、重庆、广州、海口、成都、济南等全国一百多个城市安装使用，对各种违法鸣笛行为实时抓拍，准确率和捕获率均很高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍，请大家养成良好的驾车习惯。

违法鸣笛抓拍系统工作原理

2. 违法鸣笛抓拍系统能够排除干扰吗

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违法鸣号抓拍系统对乱摁喇叭行为的准确抓拍是其存在的根基，如果不能保证较高的抓拍准确率，则不可能被市场认同。一般使用抓拍有效率来定义准确率。 所有抓拍记录中，经人工确认为有效的数量与总鸣笛次数的比即是抓拍有效率。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对鸣笛声呐电子抓拍系统产品性能指标定义了三个参数，即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。

禁止鸣喇叭自动记录系统现在已经做到非常灵敏，尤其是其高违法鸣笛抓拍系统，哪怕是轻轻摁一声喇叭也可以抓拍记录。对在禁鸣区域内的各种形式的乱鸣喇叭，鸣笛声呐电子眼均可以抓拍记录，对于有不良驾车习惯经常鸣喇叭的驾驶员，还是早点改掉不良习惯为好。违法鸣笛抓拍系统是否可以大量应用，另一个关键因素是不能够误抓，对于真正的鸣笛车辆，尽量多抓，但有漏抓问题也不大。但是，对于本来没有鸣笛的车辆，如果被抓拍系统误抓，那么将产生比较恶劣的影响。因此，采购违法鸣笛抓拍系统时，误抓率也是一个需要考虑的重要因素。

违法鸣笛抓拍系统对违法车辆一般在向违法处理平台推送违法信息和证据外，也会在现场的LED显示屏上对违法车辆的车辆号码进行曝光。违法鸣笛LED显示屏有两种，一种是全黄色灯珠的显示屏，另外一种是红黄绿三色显示屏。全黄色显示屏质量更好更常见。三色显示屏的颜色没有什么特别的含义，反而容易造成光污染，在鸣笛抓拍系统实际使用中很少见。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者，作为主要起草单位，与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。

违法鸣笛抓拍系统厂家

3. 违法鸣笛抓拍系统安装在F杆上吗，需要多大空间？

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违法鸣笛抓拍系统对安装人员的要求不高，只要熟悉一般电子警察或安防设备的安装调试，简单培训即可上手安装。违法鸣笛抓拍系统真正做到即装即用，所见即所得，所有配置使用过程可视化，不懂声学也可安装调试。违章鸣笛抓拍系统原则上讲在城市的禁鸣区域或路段内都可以安装，但考虑到安装和维护成本，一般只选择在乱按喇叭行为多发路段，例如学校或医院门口的人行横道线附近，尤其是没有合理设置红绿灯的人行横道线附近，由于人流和车流量均密集，乱鸣喇叭行为比较常见，有必要安装违法鸣笛抓拍系统对乱按喇叭行为实施处罚威慑。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备，选择对交通影响较小的时间段进行安装，一般选择在夜间完成，方便对补光灯进行一次性调试。安装时，一般不需要封路，但也应做好安全防范措施，在足够远处放置警示保护装置，提醒过往车辆注意安全。车辆违法鸣笛抓拍系统的核心设备即空气声呐全铝设计并有防雨罩，几十个麦克风均有防水透声膜，可以经受住各种气候条件的考验，已经在沿海城市多次经历强台风的考验仍然正常工作。横杆上只要有50公分以上空间即可安装声呐。空气声呐通过网线连接到配电箱中的交换机上，一般需要准备20-30m长的六类网线。

乱鸣喇叭记录系统可以安装在一至五个车道的路口路段，比较常见的是安装在2~4个车道的路段。对于车道多于五个车道的路段，也可以根据安装位置实现对部分车道进行抓拍。对于五车道路段，一般可以选择安装在中间车道上方横杆上，如果该位置不便安装，也可以安装在其他车道上方，通过调整声呐和高清摄像机的角度，实现对五个车道的覆盖。违法鸣笛抓拍系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多，违法鸣笛抓拍系统也可支持多相机安装方式，即一个声学雷达配合多个高清智能相机对违法鸣笛行为抓拍取证。其高声学雷达的抓拍区域较大，可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清智能相机抓拍高清图片，确保能够准确识别乱摁喇叭行为车辆的车牌号码。

违法鸣笛抓拍系统行政诉讼

4. 违法鸣笛抓拍系统定位鸣笛声的方法原理

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禁止鸣喇叭自动记录系统是智能交通高科技前端设备，能够准确自动记录乱摁喇叭行为行为，通过声学探头（麦克风阵列、空气声呐）、高清摄象机、主控机、LED显示屏等设备组成一整套完整的抓拍系统。禁止鸣喇叭抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范，也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。

其高声学探头由几十个个麦克风阵列组成，利用相控声源定位技术来判断汽车鸣笛行为并定位。相控阵雷达在定位飞机的时候，雷达本身并不需要旋转，而是通过控制各个雷达收发单元的相位差来获得方向性，从而达到定位的目的。声学探头所不同的是并不发射信号，只接受声音信号，分析各个麦克风收到的信号的相位差来达到定位的目的。声纳鸣笛抓拍系统的高清摄象机配置根据具体的安装地点进行配置，车道数不同可配备不同分辨率的智能相机，一般使用200万像素到1200万像素的相机，高清摄象机内置智能芯片，可根据声学相机的声音定位抓拍图片，对图片中的违法车辆的车牌进行识别。

鸣笛声呐电子抓拍系统自动生成声音云图和声音视频，并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。其高科技专注于声学技术应用十多年，其高声学照相机产品在多个行业广泛应用，是国内先进的声源定位专家。车辆违章鸣笛抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品，将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍，并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购，大量使用验证，准确性和稳定性均值得信赖。

违法鸣笛抓拍系统处罚依据