上海鸣笛抓拍多少米可以感应到

其高鸣笛抓拍系统，在北京、重庆、海口、济南、安阳等一百多个城市中标鸣笛抓拍项目，为各地交警提供准确率和捕获率达到实用水平的产品。

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1. 违法鸣笛抓拍系统需要多长时间完成安装，影响交通吗？

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违法鸣笛抓拍系统无需现场过多设置，现场所需完成的只是设备的抓拍范围，及高清相机的清晰度调试。对于熟悉电子警察设备安装的人员来说，一两个小时即可完成安装调试，简单调试即可开始对违法鸣笛行为进行抓拍取证。汽车违法鸣笛抓拍系统理论上讲适合安装在任何路段路口，因为违章鸣笛抓拍系统的设计考虑到各种安装需求，一般可以安装在已有的电子警察横杆或红绿灯杆上，因此适应性比较强。从需求的角度上看，学校、医院、交通流量大的路口乱摁喇叭行为较为常发，适合安装禁止鸣喇叭自动记录系统。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备，选择对交通影响较小的时间段进行安装，一般选择在夜间完成，方便对补光灯进行一次性调试。安装时，一般不需要封路，但也应做好安全防范措施，在足够远处放置警示保护装置，提醒过往车辆注意安全。违法鸣笛抓拍系统所有设备均采用220V供电、以太网接口，需要电源线长度不大于50米，网线长度不大于30米，具体长度与安装点位、杆件、供电和网络接入点距离等因素有关。安装时，需将各个设备进行良好接地。配电箱大小约400cm x 300cm x 200cm，重量约10公斤。

乱鸣喇叭自动记录系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口，对于多于4个车道的道路，也可以配置更高分辨率的高清相机实现更多车道的覆盖，其高声学探头配置的MEMS麦克风多，抗干扰能力强，最多可以覆盖6个车道。另外，其高声学雷达还可设置敏感区域，对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法，从而提高抗干扰能力。违法鸣笛抓拍系统的抓拍区域一般离安装点15米左右地方开始，具体的抓拍区域起始距离跟很多因素有关，如安装高度、空气声呐和高清相机的角度等。违法鸣笛抓拍系统的安装、调试、对环境的适应性等各方面都处于先进水平。

违法鸣笛抓拍系统工作原理

2. 违法鸣笛抓拍系统工作原理

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违法鸣笛抓拍系统的核心部件是声学探头，所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐，实际上就是麦克风阵列，由很多麦克风组成，按照一定的规律排布形成。除了声学探头，声呐鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

其高科技的车辆违法鸣笛抓拍系统，是基于声源定位技术进行的再次开发。该技术主要是通过多个麦克风对特定声音进行采集，先是计算声音到达麦克风的时差，通过时差与麦克风布阵方式的特性，再计算得出实际发声位置的信息。违法鸣笛抓拍系统检测到鸣笛声并通过算法获得鸣笛声音的准确定位后，触发高清摄像机将鸣笛车辆以及号牌进行捕获，接下来系统以第一时间将所抓拍到的数据通过现场交通专有网络推送至交警的后台，这里推送的数据不仅仅包含传统电警抓拍的高清图片，还包括了一段几秒钟的视频，视频中可以回放被抓拍车辆在现场的鸣笛全过程，在视频中不仅可以看到现场的环境、鸣笛的动机、车辆的行为，更可以记录现场的声音，尤其是鸣笛车辆的喇叭声音，以作为进一步的证据。

违法鸣笛检测设备同步记录声音和高清视频后，自动生成声成像视频和声成像图片作为违法证据，全程记录鸣笛过程，违法行为一目了然。车辆违法鸣笛抓拍系统产品生成的声音视频是其特色之一，是现场声音环境的真实再现，声音与图片的同步达到完美无延迟，是在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为的直观证据。其高科技首先创新性地将声音视频作为违法鸣笛证据提供给交警，获得了普遍的认可和很高的评价。违法鸣笛抓拍系统是目前市场上能够生成真实声音环境声音视频的产品。其他竞品生成的声音视频实际上仅仅是简单模仿，未必能完全再现鸣笛过程。

违法鸣笛抓拍系统处罚证据

3. 违法鸣笛抓拍系统扣分吗？

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《道路交通安全法实施条例》第62条规定，不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣，划定禁止鸣笛区域，例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，对不按规定乱鸣喇叭，造成噪声污染影响市民生活的行为，处以罚款。例如，杭州规定，驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的，属于违反禁令标志的一种，该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定，根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定，公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元，记3分的处罚。违法鸣笛行为在很多城市都比较常见，市民苦不堪言，投诉无门。交警传统执法方法只能采取运动式执法，排除大量警力蹲点守候，才能对违法鸣号行为进行处罚并起到威慑作用。但往往效果不佳，威慑效果不能持久。

违法鸣号行为在很多城市仍然很普遍，交通稍微不畅，就鸣笛声不断，实际上乱鸣喇叭也快不了，但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚，威慑力还是不够。机动车违法鸣笛抓拍系统出现以后，非现场处罚将常态化，将可以有效遏制乱按喇叭行为。其高科技研发多款违法鸣笛抓拍产品，从固定式、便携移动式到车载移动式，从32通道到64通道，灵敏度高，抓拍定位准确。同时，其高违法鸣笛抓拍系统类似技术还可用于抓拍高噪声炸街改装车，为净化城市声环境做贡献。

违法鸣笛抓拍系统处罚证据

4. 违法鸣笛抓拍系统的技术参数是什么

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违法鸣笛抓拍系统的性能如何关系到交警的工作效率和设备的威慑效果，一般用抓拍有效率来表征鸣笛抓拍系统的性能，有效率达到90%以上，则可以投入实际使用，其高鸣笛抓拍系统的有效率达到95%以上。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对违法鸣笛抓拍系统产品性能指标定义了三个参数，即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。

违法鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的乱按喇叭行为也抓拍，是大家比较关心的问题。比如，常有人问道：“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间，禁止鸣喇叭抓拍系统技术已经足够成熟，对所有形式的违法鸣笛行为都会抓拍。其高违法鸣笛抓拍系统的声纹识别算法很先进，经过大量数据的验证，把救护车、刹车声等干扰声的信号声纹特征记录在案，一旦发现特征吻合则进行排除，因此，一般不会造成误抓。

违法鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为的抓拍实时性，一般能做到2秒以内，基本上，一按喇叭，就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而，车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光，也不等于就会被处罚，只是说明被鸣笛抓拍系统记录了，之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣笛行为，才会确定是否处罚。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来，已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套，是成熟的高科技产品，由其高科技完全自主研发，包括软硬件，拥有十多项专利技术。准确率、捕获率等技术指标处于先进水平。

违法鸣笛抓拍系统设备清单