宁国鸣笛抓拍距离是多少

其高鸣笛抓拍系统，大批量在北京、重庆、上海、海口等城市使用，效果显著，抓拍准确，对违法乱鸣喇叭行为起到很好的遏制作用，是文明城市的必备利器。

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本文关键内容：鸣笛抓拍,乱鸣喇叭抓拍,距离,范围,多远,多少

1. 机动车鸣笛监测系统会排除救护车救火车和警车警报声吗

答复：宁国鸣笛抓拍距离是多少。

声呐鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是最为关键的问题，如果违法鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率，则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数，有效率一般应该至少在90%以上才算合格。违法鸣笛抓拍系统的另外一个重要参数就是捕获率，这也是一个违法鸣笛抓拍系统好坏的一个标志性的参数，体现系统对违法鸣号行为的捕获能力，捕获率越高，违法鸣笛行为漏抓的概率就越低。

违法鸣笛抓拍系统除了准确率和捕获率这两个重要可测量参数外，还有一个不成文的参数就是灵敏度，通俗来讲就是是否对所有在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为都会抓拍？大家特别关心轻按或短按喇叭是不是也抓拍。答案就是：是的，任何形式的鸣笛都可以抓拍到。违法鸣笛抓拍系统的优劣评价，其实不光是要看准确率和捕获率，能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓，其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品，会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍，造成大量的误抓冤案。

其高违法鸣笛抓拍设备采用全进口黄色LED灯珠制作的显示屏，对乱摁喇叭行为进行实时曝光。这种显示屏灯光柔和、质量上乘、不对周边居民产生过多光污染，是鸣笛抓拍系统的合适配置。有些鸣笛抓拍产品会配备三色显示屏，其高违法鸣笛抓拍系统具有先天的优势，是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用，而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用，是成熟技术的应用，各方面指标和技术均先进。

机动车鸣笛监测系统准确率

2. 机动车鸣笛监测系统是如何安装的，需要很多人吗？

总问题：宁国鸣笛抓拍距离是多少。

乱鸣喇叭自动记录系统的安装非常便捷，一般2小时即可完成全部的安装调试工作，具体与现场具备条件有关。 使用钢扎带或抱箍将声学探头、高清摄像机固定在电子警察横杆上，将配电箱固定在立杆上，按照其高鸣笛抓拍系统使用手册进行线路连接和调试即可完成安装工作。鸣笛抓拍系统安装之前需要确认供电和视频专网接入条件，安装时需要高车、梯子、吊绳等工具。违法鸣笛抓拍系统理论上讲适合安装在任何路段路口，因为禁止鸣喇叭自动记录系统的设计考虑到各种安装需求，一般可以安装在已有的电子警察横杆或红绿灯杆上，因此适应性比较强。从需求的角度上看，学校、医院、交通流量大的路口乱按喇叭行为较为常发，适合安装违法鸣笛抓拍系统。

违法鸣笛抓拍系统的安装过程与常用的电子警察设备安装过程类似，需要在交警部门进行报备，对交通道路进行适当的提前警示或封堵，确保安装过程的安全性。安装过程一般需要两个人进行配合，核心部件的安装、连线、调试一个人即可完成。声呐、高清摄像机、补光灯的安装一般一个人即可以完成，配电箱、LED显示屏需要至少两个人进行配合。各个部件的安装方法和软件配置，参考禁止鸣喇叭抓拍系统使用手册完成。 违法鸣笛抓拍系统的总体设计便于安装，单个设备轻巧方便运输，声学探头不大于5公斤，全铝外壳、IP65防护等级，如有特殊要求，可升级到IP76。摄象机则是使用主流品牌卡口相机，重量一般不大于5公斤，符合室外使用要求。空气声呐大小尺寸不大于40x30x25cm，安装空间不小于50cm即可。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度没有特别的规定，但和使用效果有关。安装高度高，有效抓拍区域大，但是太高了也可能导致高清图片不清晰，无法识别车牌。安装高度太低，则有效抓拍区域小，也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合违法鸣笛抓拍系统的安装。违法鸣笛抓拍系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多，违法鸣笛抓拍系统也可支持多相机安装方式，即一个声呐配合多个高清相机对乱鸣喇叭行为抓拍取证。其高声纳的抓拍区域较大，可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清智能相机抓拍高清图片，确保能够准确识别乱摁喇叭行为车辆的车牌号码。

机动车鸣笛监测系统设备组成

3. 机动车鸣笛监测系统处罚严重吗？

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《环境噪声污染防治法》第57条规定，违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。依据《道路交通安全法》规定，各地地方法规进一步划定禁止鸣喇叭区域，例如，重庆规定内环以内为禁止鸣喇叭区域。

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》，对违法鸣笛行为可以进行处罚，例如，成都交警介绍，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《环境噪声污染防治法》等相关规定，在禁止鸣笛区域违法鸣笛的，将面临50元不记分的处罚。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见，这些行为往往有很多借口，例如，前面车开太慢，前车低头看手机，前面有电瓶车或行人。但实际上，大多数违法鸣号行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。

现在有了乱鸣喇叭记录系统，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多，24小时不间断监控，而且形成完整的音视频证据，任何在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为都会被抓拍，哪怕是轻轻摁一下喇叭，也会被违法鸣笛抓拍系统取证。声呐鸣笛抓拍系统自从2016年首次在市场上出现以来，已经被大量推广，很多城市开始对禁止鸣喇叭区域乱摁喇叭行为进行自动监控取证并非现场处罚，取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行，系统稳定、准确，北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。

机动车鸣笛监测系统证据图片

4. 机动车鸣笛监测系统的技术实现机理

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违法鸣号抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列（或声呐、空气声呐），车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成，后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。

违法鸣笛抓拍系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置，是一种仿生技术，犹如人的两个耳朵一样，声音到达左右耳时间和强度不同，因此人脑能够判断出声音的方向。汽车违法鸣笛抓拍系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号，一旦发现有车辆鸣笛，即对高清摄象机的视频进行记录，包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来，并与声音信号同步生成的声音分布合成，生成可再现鸣笛全过程的声音视频。鸣笛声呐电子抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。

违法鸣笛抓拍系统的主控计算机协调控制声学探头和高清摄象机，分别获得同步的声音和视频，合成处罚证据，将必要的证据图片和视频推送到后台或手机前端。违法鸣笛抓拍系统自2017年投放到市场以来，已经获得了大量的验证检验，适用于全国各个省份，从最南方的海南到最北的黑龙江，从平原到高原（西藏），违法鸣笛抓拍系统均已稳定运行一年以上，产品质量获得交警部门的认可。

机动车鸣笛监测系统设计方案