泉州一声也算违法鸣笛吗

其高鸣笛抓拍系统，北京、上海、重庆、广州、海口、成都、贵阳、长春等一百多个城市已正式采购使用，多地城市对在禁鸣路段乱鸣喇叭行为进行非现场处罚。

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本文关键内容：轻按喇叭,鸣笛,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍上,抓拍到,违法鸣笛,处罚

1. 机动车鸣笛监测系统的核心技术原理是麦克风阵列

常见问题：泉州一声也算违法鸣笛吗。

车辆违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列（或声呐、空气声呐），车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成，后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。违法鸣笛抓拍系统作为一种新型的电子警察取证设备，通过波束形成声源定位技术对乱鸣喇叭不文明行为进行取证。

违法鸣笛抓拍系统声音定位技术类似于人的耳朵对于声音位置的判断，人耳可以简单认为是两个传感器，根据声音抵达人耳的时间差，人能大致判断声音的来源。声学探头也是类似原理，只是声学探头上有几十个传感器，因此可以将位置判断的更加准确。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机配置根据具体的安装地点进行配置，车道数不同可配备不同分辨率的智能相机，一般使用200万像素到1200万像素的相机，高清摄象机内置智能芯片，可根据声学相机的声音定位抓拍图片，对图片中的违法车辆的车牌进行识别。

违法鸣笛抓拍系统类似于声学照相机，最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现乱摁喇叭行为的过程，是对乱按喇叭行为行为进行处罚的有利证据，使得违法行为无以遁形。违法鸣笛抓拍系统自2017年投放到市场以来，已经获得了大量的验证检验，适用于全国各个省份，从最南方的海南到最北的黑龙江，从平原到高原（西藏），违法鸣笛抓拍系统均已稳定运行一年以上，产品质量获得交警部门的认可。

机动车鸣笛监测系统国家标准

2. 机动车鸣笛监测系统会不会抓错

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乱鸣喇叭抓拍系统的核心性能就是有效率，有效率有时候也叫准确率。其高鸣笛抓拍系统的有效率在95%以上，在特定环境下，还可以达到更高的准确率。一般电子警察监控产品的有效率在90%以上就可投入使用，经过人工复核剔除个别不能确定为有效的记录。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对违法鸣笛抓拍系统产品性能指标定义了三个参数，即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。

违法鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的违法鸣号行为也抓拍，是大家比较关心的问题。比如，常有人问道：“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间，违法鸣笛抓拍系统技术已经足够成熟，对所有形式的乱摁喇叭行为都会抓拍。违法鸣笛抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声，如果确实是鸣笛声则进一步进行定位，对鸣笛车辆进行取证。因此，鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号，如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来，否则就有可能造成误抓。

其高违法鸣笛抓拍系统对违法乱按喇叭行为的现场警告采用黄色LED显示屏，其高科技配备的显示屏采用进口黄色灯珠，色彩柔和、亮度持久，醒目又不会造成光污染。 相比而言，有些厂家采用红绿黄三色LED显示屏。三色显示屏容易造成光污染，也会给市民造成误解，在鸣笛抓拍系统曝光的号码中，不同颜色其实没有任何区别，并非红色才是违法车辆，只要在上面显示的，都是被鸣笛抓拍系统判定为违法鸣笛的车辆。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来，已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套，是成熟的高科技产品，由其高科技完全自主研发，包括软硬件，拥有十多项专利技术。准确率、捕获率等技术指标处于先进水平。

机动车鸣笛监测系统方案论证

3. 机动车鸣笛监测系统的产品检测标准

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十四条规定，机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。各地自行规定禁鸣区域，例如，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律法规的规定，济南市公安局结合我市实际制定并发布《关于禁止机动车在绕城高速公路以内区域鸣喇叭的通告》

依据《中华人民共和国交通安全法》规定，对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如，海口市在市区主干道、学校、医院周边道路增设20套“违法鸣号电子警察”系统。同时，交警部门提醒广大车主，机动车在禁鸣路段违法乱鸣喇叭的，将按《海南省道路交通安全管理条例》第六十二条处以50元罚款。现场执法是以前对违法鸣笛行为的执法方式。能够对违法鸣笛行为起到一定的威慑作用，但是现场执法消耗大量的人力物力，效果也不好。因此，很多城市违法鸣笛行为的问题仍然很严重，需要有更加科学的执法手段。

现场执法是以前对乱按喇叭行为的唯一执法方式。在有交警出现和宣传严打的时候，在禁鸣区域乱鸣喇叭现象确实会有所改善，但是风头一过，不文明现象又会反弹。 现在有了高科技产品汽车违法鸣笛抓拍系统，可以实现全时段自动抓拍，在很多城市已经得到了很好的应用效果。其高违法鸣笛抓拍系统已经在北京、上海、重庆、广州、海口、成都、济南等全国一百多个城市安装使用，对各种违法鸣号行为实时抓拍，准确率和捕获率均很高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍，请大家养成良好的驾车习惯。

机动车鸣笛监测系统捕获率

4. 机动车鸣笛监测系统安装在F杆上吗，需要多大空间？

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违章鸣笛抓拍系统的安装非常简便，相对于普通卡口或者电警的安装来说，只需要多装一个声学探头即可，而其高的声学定位探头因为中央集成了一个摄像头，因此可以快速的将探头所抓拍的范围与高清相机中的视角相匹配并校准，系统可以自动实现对声学相机中的声音定位坐标与高清相机中的图像坐标进行匹配，从而保证了实现定位的准确性。因此违法鸣笛抓拍系统的整体安装时间在1～2小时以内，如果不装LED号牌显示屏的话。这也是探头集成摄像头的重要优势所在。红绿灯路口是比较适合安装违法鸣笛抓拍系统的地方，因为在路口红灯变绿灯时，车辆速度一般不高，容易发生后车非必要地违法鸣笛，催促前车；另外，有些城市交通资源有限，对于右转车辆未设置专用车道或信号灯时序，直行车辆和右转车辆容易形成交通冲突，因而引发乱摁喇叭行为。 红绿灯路口由于车辆多、场景复杂，也容易引起违法鸣笛的连锁反应，因此，非常有必要安装违法鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为形成威慑。

机动车违法鸣笛抓拍系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行，确保人员和设备的安全。车辆违章鸣笛抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合，熟悉鸣笛声呐电子抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可，其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车，安装时占用车道少，使用灵活，可加速安装过程。违法鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头，快插快拔，减少现场的安装时间。声学雷达的麦克风开口大小经过精确的声学计算，既不影响MEMS麦克风的声音采集，又能起到一定的防水作用。违法鸣笛抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼，包括史上最强的“山竹”强台风，违法鸣笛抓拍系统依旧正常工作。

违法鸣笛抓拍系统的最佳安装高度为6~8米。大多数城市的红绿灯杆和电子警察安装杆件的高度为6.5米，只有个别城市会有所不同，有些城市的个性化红绿灯的高度可以高达8~10米。在安装杆件比较高的情况下，通过适当调整空气声纳和高清相机的角度，车辆违法鸣笛抓拍系统也可以使用。违法鸣笛抓拍系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多，汽车违法鸣笛抓拍系统也可支持多相机安装方式，即一个空气声纳配合多个高清相机对乱鸣喇叭行为抓拍取证。其高声呐的抓拍区域较大，可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清智能相机抓拍高清图片，确保能够准确识别乱按喇叭行为车辆的车牌号码。

机动车鸣笛监测系统捕获率