2021年10月12日 11:12
其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。
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1. 违法鸣笛抓拍系统处罚有法律依据吗?
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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五十七条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。各地自行规定禁鸣区域,例如,根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律法规的规定,济南市公安局结合我市实际制定并发布《关于禁止机动车在绕城高速公路以内区域鸣喇叭的通告》
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,对不按规定乱鸣喇叭,造成噪声污染影响市民生活的行为,处以罚款。例如,杭州规定,驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的,属于违反禁令标志的一种,该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定,根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定,公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元,记3分的处罚。乱摁喇叭行为在很多城市都比较常见,市民苦不堪言,投诉无门。交警传统执法方法只能采取运动式执法,排除大量警力蹲点守候,才能对违法鸣笛行为进行处罚并起到威慑作用。但往往效果不佳,威慑效果不能持久。
对交通违法行为的处罚,有现场执法和非现场执法两种,现场执法依靠民警人工执法,非现场则是利用电子监控设备进行自动抓拍。对于违法鸣笛,以往由于缺乏自动取证手段,只能依靠现场执法。随着科技进步,现在可以使用违法鸣笛抓拍系统进行非现场执法。目前安装有违法鸣笛抓拍系统的城市有一百多个,其中大部分使用的是其高科技的产品,尤其是一些主要大中型城市、套数比较多的城市多由其高科技中标实时,其高科技违法鸣笛抓拍系统自从在市场上使用以来,由于准确率、稳定性等各方面指标高,得到了各地用户的高度认可。
2. 违法鸣笛抓拍系统会抓错吗
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违法鸣号抓拍系统的抓拍有效率是其技术性能指标。该指标体现了产品的准确率和所获得证据的可信度。如果有效率太低,需要耗费大量人力去做人工复核,则不具备有实际价值,最终用户则不会采用。其高鸣笛抓拍系统的抓拍有效率达到95%以上,在很多城市获得了用户很高的评价。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施,在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了乱鸣喇叭自动记录系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。
其高违法鸣笛抓拍系统对鸣笛声信号的分析时间间隔时40ms,一般来讲,鸣笛声只要持续20ms以上即有可能被识别到,也就是说只有鸣笛时间少于20ms才有可能被忽略。然而,要按出持续时间少于20ms的鸣笛是不可能的,再快的手法,一次鸣笛也会在100ms以上。因此,任何一次鸣笛都有可能被抓拍,不管是不是短按一下或是轻轻按一下喇叭。违法鸣笛抓拍系统是否可以大量应用,另一个关键因素是不能够误抓,对于真正的鸣笛车辆,尽量多抓,但有漏抓问题也不大。但是,对于本来没有鸣笛的车辆,如果被抓拍系统误抓,那么将产生比较恶劣的影响。因此,采购违法鸣笛抓拍系统时,误抓率也是一个需要考虑的重要因素。
乱鸣喇叭抓拍系统对乱按喇叭行为的抓拍实时性,一般能做到2秒以内,基本上,一按喇叭,就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而,车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光,也不等于就会被处罚,只是说明被鸣笛抓拍系统记录了,之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣笛行为,才会确定是否处罚。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来,已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套,是成熟的高科技产品,由其高科技完全自主研发,包括软硬件,拥有十多项专利技术。准确率、捕获率等技术指标处于先进水平。
3. 违法鸣笛抓拍系统定位鸣笛声的方法原理
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车辆违章鸣笛抓拍系统的核心部件是声学探头,所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐,实际上就是麦克风阵列,由很多麦克风组成,按照一定的规律排布形成。除了声学探头,汽车违法鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。
禁止鸣喇叭抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样,因此声学探头也叫空气声呐,是违法鸣号抓拍系统的核心部件。违法鸣笛抓拍系统检测到鸣笛声并通过算法获得鸣笛声音的准确定位后,触发高清相机将鸣笛车辆以及号牌进行捕获,接下来系统以第一时间将所抓拍到的数据通过现场交通专有网络推送至交警的后台,这里推送的数据不仅仅包含传统电警抓拍的高清图片,还包括了一段几秒钟的视频,视频中可以回放被抓拍车辆在现场的鸣笛全过程,在视频中不仅可以看到现场的环境、鸣笛的动机、车辆的行为,更可以记录现场的声音,尤其是鸣笛车辆的喇叭声音,以作为进一步的证据。
乱鸣喇叭抓拍系统在定位到鸣笛声位置并识别到乱鸣喇叭行为车辆号牌后,在LED显示屏上显示该号牌,同时合成声音云图与声成像视频证据,推送到违法处理平台,生成非现场罚单。其高科技专注于声学技术应用十多年,其高声学照相机产品在多个行业广泛应用,是国内先进的声源定位专家。违法鸣笛抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品,将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍,并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购,大量使用验证,准确性和稳定性均值得信赖。
4. 违法鸣笛抓拍系统的安装要求是什么,在什么地方安装合适?
问题回答:天津鸣笛抓拍在哪些道路路段路口有。
鸣笛声呐电子抓拍系统的安装非常简便,相对于普通卡口或者电警的安装来说,只需要多装一个声学探头即可,而其高的声学定位探头因为中央集成了一个摄像头,因此可以快速的将探头所抓拍的范围与高清相机中的视角相匹配并校准,系统可以自动实现对声学相机中的声音定位坐标与高清相机中的图像坐标进行匹配,从而保证了实现定位的准确性。因此违法鸣笛抓拍系统的整体安装时间在1~2小时以内,如果不装LED号牌显示屏的话。这也是探头集成摄像头的重要优势所在。禁止鸣喇叭自动记录系统的宣传、威慑、示范效果非常好,所以在安装时一般考虑在主要交通要道主要路口、重点学校附近、甲级医院或地方最好医院附近。这些安装路段和点位配合主流媒体的宣传,容易给驾驶员留下深刻印象,培养良好的驾驶习惯,减少乱鸣喇叭行为的发生。
鸣笛声呐电子抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册,其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量,电源线需确保有足够的功率支持,整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中,需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置,如在快速路进行施工安装,需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。违法鸣笛抓拍系统重量轻、个头小,对安装条件的适应性强。安装过程一般需要2~3人配合,2~3小时可以完成整个系统的安装调试,即时实现违法鸣笛抓拍。声学雷达和高清智能相机可以斜向安装,无需与道路平行,安装更加灵活,可以在各种路口路段利用已有的电警杆件或红绿灯进行安装。
汽车违法鸣笛抓拍系统适用于单个车道道路到多个车道的主干道,其高固定式违法鸣笛抓拍系统可以覆盖多达5个车道。对于单向不超过两个车道的道路,可以支持大斜向角度安装,抓拍对面方向来车方向的违法鸣笛行为。违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的抓拍取证,在实际工作中有一定的局限性,即并不能做到全路段覆盖,因为声呐和高清相机均有其最佳工作范围,一般最佳有效抓拍区域在几十米内,如果要做到全路段覆盖,系统的造价非常高。 虽然违章鸣笛抓拍系统的抓拍区域并非全覆盖,但如果驾驶人行车不文明,经常有违法鸣笛行为的不文明行为,终有被抓拍的时候。