临河违法鸣笛抓拍系统是如何工作的？

其高鸣笛抓拍系统，依据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准经权威机构检验合格。其高科技是该团标的主要起草单位，并同时在起草相关国家标准中。

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本文关键内容：鸣笛抓拍,工作原理,安装,技术方案,如何工作

1. 违法鸣笛抓拍系统工作原理

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机动车违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列（或声呐、空气声呐），车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成，后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。

汽车违法鸣笛抓拍系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置，是一种仿生技术，犹如人的两个耳朵一样，声音到达左右耳时间和强度不同，因此人脑能够判断出声音的方向。违法鸣笛抓拍系统使用智能卡口摄象机对车辆进行抓拍和记录，当识别到是违法鸣笛行为车辆时即识别并存储其车牌号码。为了提高也将车牌号码识别率，通常配备补光灯或者采用生态卡口智能相机。

违法鸣笛抓拍系统通过无线或光纤与视频专用实现物理接入，同时，根据违法处理平台的协议要求，定制主控机中的软件，将违法鸣笛抓拍系统自动生成的声成像图片和声成像视频发送给违法处理平台。违法鸣笛抓拍系统是全国直辖市和省会城市广泛使用的产品，已在北京、上海、广州等一百多个城市安装使用，中央电视台和各地主要电视台媒体均对禁止鸣喇叭抓拍系统进行过报道。

违法鸣笛抓拍系统处罚依据

2. 违法鸣笛抓拍系统发多少钱？

答复：临河违法鸣笛抓拍系统是如何工作的？。

《道路交通安全法实施条例》第62条规定，不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地自行规定禁鸣区域并进行公示，例如，自2016年3月6日零时起，在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上，禁止机动车辆鸣号。

依据《环境噪声污染防治法》，对不按规定使用喇叭造成噪声污染的行为，可以进行处罚，例如，《上海市道路交通管理条例》第三十九条规定：本市外环线以内以及公安机关规定的其他区域为机动车禁鸣喇叭区域。如有违反，将处以罚款100元。对违法鸣号行为的处罚的法律依据和规定已经比较完善，一般的执法是采用现场执法，即又民警在交通要道路口观察取证，有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚，但往往执法效果不佳，容易发生争议。

对交通违法行为的处罚，有现场执法和非现场执法两种，现场执法依靠民警人工执法，非现场则是利用电子监控设备进行自动抓拍。对于违法鸣笛，以往由于缺乏自动取证手段，只能依靠现场执法。随着科技进步，现在可以使用违法鸣笛抓拍系统进行非现场执法。其高科技是违法鸣笛抓拍系统产品的主要生产厂商，产品在全国一百多个城市使用，抓拍定位准确率高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍。其高科技是声源定位领域的专家，专注于产品研发，在军工、航空航天等应用领域均有很多成功案例。

违法鸣笛抓拍系统行政复议

3. 违法鸣笛抓拍系统如何做到排除干扰

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违法鸣笛抓拍系统的性能如何关系到交警的工作效率和设备的威慑效果，一般用抓拍有效率来表征鸣笛抓拍系统的性能，有效率达到90%以上，则可以投入实际使用，其高鸣笛抓拍系统的有效率达到95%以上。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施，在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了汽车违法鸣笛抓拍系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

其高违章鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率，还可以设置参数，对违法鸣笛行为进行筛选，例如，可以设定最少次数，小于一定次数的鸣笛可以不抓，也可以设定时间长度，对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然，在实际使用过程中，并不会设置这些参数进行筛选，在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。违法鸣笛抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声，如果确实是鸣笛声则进一步进行定位，对鸣笛车辆进行取证。因此，鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号，如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来，否则就有可能造成误抓。

其高科技违法鸣笛监控设备对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭车辆进行拍照取证后，会实时在前端合成声成像图片和声成像视频，上传到交警的综合违法处理平台进一步处理，同时也会在违法现场附近的“违法鸣笛监管”LED显示屏进行曝光。其高鸣笛声呐电子抓拍系统与其他厂家类似产品的比较优势有几点：1) 技术积累雄厚，其高科技从事声呐研究和产品开发十多年，开发鸣笛抓拍系统以前，在很多行业有大量成功案例；2）产品面世早，数据样本多，算法鲁棒性强； 3）抓拍有效率、捕获率高。

违法鸣笛抓拍系统生产厂家

4. 违法鸣笛抓拍系统安装影响交通吗，需要几个小时能完成？

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违法鸣笛抓拍系统对安装人员的要求不高，只要熟悉一般电子警察或安防设备的安装调试，简单培训即可上手安装。违章鸣笛抓拍系统真正做到即装即用，所见即所得，所有配置使用过程可视化，不懂声学也可安装调试。乱鸣喇叭记录系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的违法鸣笛行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装违法鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

禁止鸣喇叭抓拍系统的安装过程类似于卡口相机的安装，首先将空气声纳、高清智能相机、补光灯固定在横杆上，配电箱固定在立杆上，上电后调好高清相机的角度、焦距、光圈等，接着调整声呐的角度，与高清相机的拍照范围进行匹配，按照违法鸣笛抓拍系统的使用手册进行简单参数配置即可完成安装。违法鸣笛抓拍系统的核心设备即空气声呐全铝设计并有防雨罩，几十个麦克风均有防水透声膜，可以经受住各种气候条件的考验，已经在沿海城市多次经历强台风的考验仍然正常工作。横杆上只要有50公分以上空间即可安装空气声纳。声呐通过网线连接到配电箱中的交换机上，一般需要准备20-30m长的六类网线。

违法鸣号抓拍系统对车道的覆盖主要根据高清智能相机的配置，配备700万高清卡口智能相机，可以覆盖不超过4个车道，配备900万相机，则可以覆盖不超过5个车道，配备1200万相机，可以覆盖6个车道。其高声呐本身的声源定位检测范围比高清摄象机大，因此，整个鸣笛抓拍系统的抓拍车道数主要取决于高清摄象机。鸣笛声呐电子抓拍系统的抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关，如高清相机的抓拍范围，远端车牌识别率等。违法鸣笛抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能，对远端车牌号码有更好的识别率，因此乱鸣喇叭记录系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

违法鸣笛抓拍系统国家标准