2021年11月11日 11:17
其高鸣笛抓拍系统,在北京、重庆、海口、济南、安阳等一百多个城市中标鸣笛抓拍项目,为各地交警提供准确率和捕获率达到实用水平的产品。
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1. 机动车鸣笛监测系统对轻轻按一声喇叭也抓拍吗
本文:违规鸣笛电子如何抓拍。
车辆违法鸣笛抓拍系统的核心性能就是有效率,有效率有时候也叫准确率。其高鸣笛抓拍系统的有效率在95%以上,在特定环境下,还可以达到更高的准确率。一般电子警察监控产品的有效率在90%以上就可投入使用,经过人工复核剔除个别不能确定为有效的记录。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对违法鸣笛抓拍系统产品性能指标定义了三个参数,即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。
禁止鸣喇叭自动记录系统除了准确率和捕获率这两个重要可测量参数外,还有一个不成文的参数就是灵敏度,通俗来讲就是是否对所有乱按喇叭行为都会抓拍?大家特别关心轻按或短按喇叭是不是也抓拍。答案就是:是的,任何形式的鸣笛都可以抓拍到。声呐鸣笛抓拍系统是否可以大量应用,另一个关键因素是不能够误抓,对于真正的鸣笛车辆,尽量多抓,但有漏抓问题也不大。但是,对于本来没有鸣笛的车辆,如果被抓拍系统误抓,那么将产生比较恶劣的影响。因此,采购违法鸣笛抓拍系统时,误抓率也是一个需要考虑的重要因素。
违法鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为的抓拍实时性,一般能做到2秒以内,基本上,一按喇叭,就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而,车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光,也不等于就会被处罚,只是说明被鸣笛抓拍系统记录了,之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣笛行为,才会确定是否处罚。目前市场上的禁止鸣喇叭自动记录系统产品鱼龙混杂,有些产品只能在理想无干扰的环境下才能工作。其高违法鸣笛抓拍系统则无论是抓拍准确率还是抗干扰能力,均已经做到先进水平,经过一百多个城市的使用验证,获得了大量客户的好评。
2. 机动车鸣笛监测系统的证据是否有说服力?
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《道路交通安全法》第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。依据《中华人民共和国道路交通安全法》,各地一般出台地方法规规定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,成都绕城高速以内都禁止鸣笛。
依据《中华人民共和国交通安全法》,对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚,例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度,在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行查处,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的处罚的法律依据和规定已经比较完善,一般的执法是采用现场执法,即又民警在交通要道路口观察取证,有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚,但往往执法效果不佳,容易发生争议。
现在有了汽车违法鸣笛抓拍系统,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多,24小时不间断监控,而且形成完整的音视频证据,任何违法鸣笛行为都会被抓拍,哪怕是轻轻摁一下喇叭,也会被违法鸣笛抓拍系统取证。目前安装有机动车违法鸣笛抓拍系统的城市有一百多个,其中大部分使用的是其高科技的产品,尤其是一些主要大中型城市、套数比较多的城市多由其高科技中标实时,其高科技违法鸣笛抓拍系统自从在市场上使用以来,由于准确率、稳定性等各方面指标高,得到了各地用户的高度认可。
3. 机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件,供电功率多大?
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违法鸣笛抓拍系统的安装非常便捷,一般2小时即可完成全部的安装调试工作,具体与现场具备条件有关。 使用钢扎带或抱箍将声学探头、高清摄像机固定在电子警察横杆上,将配电箱固定在立杆上,按照其高鸣笛抓拍系统使用手册进行线路连接和调试即可完成安装工作。鸣笛抓拍系统安装之前需要确认供电和视频专网接入条件,安装时需要高车、梯子、吊绳等工具。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装,因为平均车速低说明车辆密集,一些驾驶员容易情绪急躁,发生非必要的乱鸣喇叭行为。另外,在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装汽车违法鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时,比较多见的是红灯变绿灯时,后车违法鸣笛催促前车。
违法鸣笛抓拍系统的安装过程类似于卡口相机的安装,首先将声学雷达、高清智能相机、补光灯固定在横杆上,配电箱固定在立杆上,上电后调好高清相机的角度、焦距、光圈等,接着调整声呐的角度,与高清相机的拍照范围进行匹配,按照违章鸣笛抓拍系统的使用手册进行简单参数配置即可完成安装。乱鸣喇叭自动记录系统所有设备符合室外使用要求,经过公安部相关检测机构出具检测报告。在实际使用中,违法鸣笛抓拍系统已经在全国100多个城市中长时间使用验证,包括最北方的黑龙江省到海南省,再到西藏,均有成功应用案例,经历一年四季不同气候条件的考验。
违法鸣笛抓拍系统的安装高度没有特别的规定,但和使用效果有关。安装高度高,有效抓拍区域大,但是太高了也可能导致高清图片不清晰,无法识别车牌。安装高度太低,则有效抓拍区域小,也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合鸣笛抓拍电子眼的安装。禁止鸣喇叭自动记录系统在安装时的挑战之一是对卡口智能相机的调试,违法鸣笛抓拍系统使用的高清相机大都是标准的卡口智能相机,而卡口智能相机的最佳抓拍距离一般在20~25米处,用在对乱摁喇叭行为的取证上,则需要平衡焦点和光圈大小,以使得乱鸣喇叭自动记录系统具有同时抓拍近端和远端的能力。
4. 机动车鸣笛监测系统的定位算法与原理
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禁止鸣喇叭抓拍系统一般由声源定位单元(声呐、空气声呐、麦克风阵列、声学探头)、图像与视频采集单元(高清摄象机)和信号处理单元(主控计算机)组成。抓拍系统完成声音和图像采集,对鸣笛机动车进行定位,与后台管理控制系统进行通讯,完成对执行部件驱动,如在电子显示屏上实时显示鸣笛机动车车牌号码等。违章鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。
汽车违法鸣笛抓拍系统中的麦克风阵列一般由几十个麦克风组成,不同车道、不同距离的违法鸣号车辆的鸣笛噪声传到各个麦克风的时间会有细微的差别,违法鸣笛抓拍系统即是根据这个细小的时间差反推出乱鸣喇叭行为车辆的位置,实现噪声源定位。违章鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起,间距适当即可,不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动,对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍,识别车牌号码等车辆特征。
违法鸣笛抓拍系统在定位到鸣笛声位置并识别到乱鸣喇叭行为车辆号牌后,在LED显示屏上显示该号牌,同时合成声音云图与声成像视频证据,推送到违法处理平台,生成非现场罚单。违法鸣笛抓拍系统是全国直辖市和省会城市广泛使用的产品,已在北京、上海、广州等一百多个城市安装使用,中央电视台和各地主要电视台媒体均对乱鸣喇叭抓拍系统进行过报道。