首页 > 新闻中心 >武汉机动车鸣笛监测系统的构成和工作原理

武汉机动车鸣笛监测系统的构成和工作原理

2021年12月03日 08:56

其高鸣笛抓拍系统,全国一百多个城市长期稳定运行,捕获率和准确率高达95%,声成像视频直观再现乱鸣喇叭全过程,违法鸣笛证据充分准确。


本文关键内容:构成,工作原理

1. 机动车鸣笛监测系统处罚有法律依据吗?

本文:武汉机动车鸣笛监测系统的构成和工作原理。

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十四条规定,机动车辆在城市市区范围内行驶,机动船舶在城市市区的内河航道航行,铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时,必须按照规定使用声响装置。依据《道路交通安全法》规定,地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国交通安全法》,对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚,例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度,在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行查处,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。很多城市虽然有禁止鸣笛区域的规定,也立了很多禁鸣标志,但还是有不少司机乱鸣喇叭,这些人认为鸣喇叭没办法取证,即使被交警当场抓获,也可以通过抵赖不承认逃脱处罚。因此,乱鸣喇叭现象在很多城市仍然普遍存在。

现在有了乱鸣喇叭自动记录系统,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多,24小时不间断监控,而且形成完整的音视频证据,任何违法鸣笛行为都会被抓拍,哪怕是轻轻摁一下喇叭,也会被违法鸣笛抓拍系统取证。其高科技是汽车违法鸣笛抓拍系统产品的主要生产厂商,产品在全国一百多个城市使用,抓拍定位准确率高,轻轻按一下喇叭也会被抓拍。其高科技是声源定位领域的专家,专注于产品研发,在军工、航空航天等应用领域均有很多成功案例。

机动车鸣笛监测系统检测报告(构成,工作原理)

机动车鸣笛监测系统准确率

2. 机动车鸣笛监测系统能做到准确抓拍吗

常见问题:武汉机动车鸣笛监测系统的构成和工作原理。

乱鸣喇叭自动记录系统的性能如何关系到交警的工作效率和设备的威慑效果,一般用抓拍有效率来表征鸣笛抓拍系统的性能,有效率达到90%以上,则可以投入实际使用,其高鸣笛抓拍系统的有效率达到95%以上。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对鸣笛声呐电子抓拍系统产品性能指标定义了三个参数,即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。

其高违法鸣笛抓拍系统对鸣笛声信号的分析时间间隔时40ms,一般来讲,鸣笛声只要持续20ms以上即有可能被识别到,也就是说只有鸣笛时间少于20ms才有可能被忽略。然而,要按出持续时间少于20ms的鸣笛是不可能的,再快的手法,一次鸣笛也会在100ms以上。因此,任何一次鸣笛都有可能被抓拍,不管是不是短按一下或是轻轻按一下喇叭。违法鸣笛抓拍系统的优劣评价,其实不光是要看准确率和捕获率,能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓,其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品,会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍,造成大量的误抓冤案。

其高科技违法鸣号抓拍系统对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭车辆进行拍照取证后,会实时在前端合成声成像图片和声成像视频,上传到交警的综合违法处理平台进一步处理,同时也会在违法现场附近的“违法鸣笛监管”LED显示屏进行曝光。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来,已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套,是成熟的高科技产品,由其高科技完全自主研发,包括软硬件,拥有十多项专利技术。准确率、捕获率等技术指标处于先进水平。

机动车鸣笛监测系统工作原理(构成,工作原理)

机动车鸣笛监测系统证据图片

3. 机动车鸣笛监测系统定位鸣笛声的方法原理

详情:武汉机动车鸣笛监测系统的构成和工作原理。

鸣笛声纳电子眼能够对违法鸣笛机动车进行自动识别、取证、记录。声呐抓拍鸣笛设备主要由声学探头、高清摄像机、主控处理机以及必要的附件构成。违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位,鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

违章鸣笛抓拍系统是声学照相机的拓展应用,声学照相机可以将声音可视化,类似于热成像仪,将声音大小用颜色表示。违章鸣笛抓拍系统的核心部件是实时空气声呐,即声音照相机,内置FPGA,对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算,生成实时声音云图和声音视频(也叫声云视频、声成像视频)。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。鸣笛声呐电子抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位,再通过坐标系映射,在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆,并识别该车辆的车牌号码,完成对乱按喇叭行为车辆的取证。

违章鸣笛抓拍系统同步记录声音和高清视频后,自动生成声成像视频和声成像图片作为违法证据,全程记录鸣笛过程,违法行为一目了然。其高科技专注于声学技术应用十多年,其高声学照相机产品在多个行业广泛应用,是国内先进的声源定位专家。违法鸣笛抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品,将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍,并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购,大量使用验证,准确性和稳定性均值得信赖。

机动车鸣笛监测系统设计方案(构成,工作原理)

机动车鸣笛监测系统安装方案

4. 机动车鸣笛监测系统需要多长时间完成安装,影响交通吗?

答复:武汉机动车鸣笛监测系统的构成和工作原理。

机动车违法鸣笛抓拍系统的安装非常简便,相对于普通卡口或者电警的安装来说,只需要多装一个声学探头即可,而其高的声学定位探头因为中央集成了一个摄像头,因此可以快速的将探头所抓拍的范围与高清相机中的视角相匹配并校准,系统可以自动实现对声学相机中的声音定位坐标与高清相机中的图像坐标进行匹配,从而保证了实现定位的准确性。因此违法鸣笛抓拍系统的整体安装时间在1~2小时以内,如果不装LED号牌显示屏的话。这也是探头集成摄像头的重要优势所在。违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择,虽然一般来讲车流量大的地方乱按喇叭行为将呈现多发态势,有必要安装鸣笛声呐电子抓拍系统,但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高,一般情况下不会鸣笛,因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可,而有些城市不文明驾驶行为较常见,有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛,则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。

禁止鸣喇叭抓拍系统一般安装在F型杆件上,系统中的声呐、高清摄像机、补光灯一般安装在横杆上,补光灯根据车道数配置,一般用2~3个。新型杆件一般都有固定槽,只需使用螺丝把设备锁紧在固定槽上即可。LED显示屏的固定需要使用与显示屏配套的原装抱箍固定在立杆上,固定完后用六类网线连接到交换机上。配电箱使用抱箍固定在立杆上。配电箱和LED显示屏的安装高度应注意不会对行人和过往车辆造成影响,尤其应注意LED显示屏有没有可能被公交车撞上。违法鸣笛抓拍系统经过-40~70摄氏度的环境测试试验,取得权威机构出具的检测报告,可以适应各种恶劣的使用环境,黑龙江、西藏、海南均有大量违法鸣笛抓拍系统在长期稳定运行。违法鸣笛抓拍系统配置的LED显示屏,采用进口灯珠,长期使用亮度不变,亮度高且柔和,不易产生二次光污染。LED显示屏的框架和面板全部使用铝材制作,重量轻强度高。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般不做硬性的规定,与卡口智能相机的使用场景类似,常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是6~8米,横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患,尤其在公交车等大型车辆经过的地方,LED显示屏不应突出到车道上,下缘高度不低于2.5米。违法鸣笛抓拍系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多,乱鸣喇叭自动记录系统也可支持多相机安装方式,即一个声呐配合多个卡口智能相机对乱鸣喇叭行为抓拍取证。其高空气声纳的抓拍区域较大,可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清相机抓拍高清图片,确保能够准确识别违法鸣号行为车辆的车牌号码。

机动车鸣笛监测系统准确率(构成,工作原理)

机动车鸣笛监测系统处罚依据