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湛江机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件?

2022年01月04日 10:10

其高鸣笛抓拍系统,内嵌高速FPGA芯片和数字MEMS麦克风,对声音信号达到毫秒级的处理速度,准确捕捉各种声音,利用AI技术识别鸣笛声,实现实时准确乱鸣喇叭抓拍。


本文关键内容:安装,地方,地点,条件

1. 机动车鸣笛监测系统安装影响交通吗,需要几个小时能完成?

常见问题:湛江机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件?。

违法鸣笛抓拍系统出厂即已对声学探头(声呐)标定,现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可,违法鸣笛检测设备配置软件使用直观,简单培训即可上手使用。安装一套汽车违法鸣笛抓拍系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。红绿灯路口是比较适合安装违法鸣笛抓拍系统的地方,因为在路口红灯变绿灯时,车辆速度一般不高,容易发生后车非必要地违法鸣笛,催促前车;另外,有些城市交通资源有限,对于右转车辆未设置专用车道或信号灯时序,直行车辆和右转车辆容易形成交通冲突,因而引发乱鸣喇叭行为。 红绿灯路口由于车辆多、场景复杂,也容易引起违法鸣笛的连锁反应,因此,非常有必要安装机动车违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为形成威慑。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备,选择对交通影响较小的时间段进行安装,一般选择在夜间完成,方便对补光灯进行一次性调试。安装时,一般不需要封路,但也应做好安全防范措施,在足够远处放置警示保护装置,提醒过往车辆注意安全。违法鸣笛抓拍系统整体设计采用模块化思想,能适应各种安装条件,尤其是首创的空气声呐集成摄像头的设计,使得声呐与高清智能相机可以分立安装,增加了灵活性和环境适应性,同时,在现场校准上也简单很多,不必在现场鸣喇叭对设备进行校准,减少因安装设备带来的噪音污染。

乱鸣喇叭记录系统适用于单个车道道路到多个车道的主干道,其高固定式违法鸣笛抓拍系统可以覆盖多达5个车道。对于单向不超过两个车道的道路,可以支持大斜向角度安装,抓拍对面方向来车方向的违法鸣笛行为。鸣笛声呐电子抓拍系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多,声呐抓拍鸣笛设备也可支持多相机安装方式,即一个声学探头配合多个高清智能相机对乱摁喇叭行为抓拍取证。其高声呐的抓拍区域较大,可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清相机抓拍高清图片,确保能够准确识别乱摁喇叭行为车辆的车牌号码。

机动车鸣笛监测系统系统构成(安装,地方,地点,条件)

机动车鸣笛监测系统捕获率

2. 机动车鸣笛监测系统的实现机制

答复:湛江机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件?。

违法鸣笛抓拍系统要实现对乱鸣喇叭行为车辆进行取证,是融合多个学科技术的综合性高科技产品。违法鸣笛抓拍系统必须包括定位鸣笛声来源位置的声源定位空气声呐(声学探头)、获取证据图片的高清摄象机、与违法平台进行对接的主控计算机、LED显示屏、补光灯等附件。乱鸣喇叭记录系统作为一种新型的电子警察取证设备,通过波束形成声源定位技术对乱鸣喇叭不文明行为进行取证。

违法鸣笛抓拍系统是声学照相机的拓展应用,声学照相机可以将声音可视化,类似于热成像仪,将声音大小用颜色表示。声呐鸣笛抓拍系统的核心部件是实时空气声呐,即声音照相机,内置FPGA,对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算,生成实时声音云图和声音视频(也叫声云视频、声成像视频)。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。违法鸣笛抓拍系统使用智能卡口摄象机对车辆进行抓拍和记录,当识别到是乱鸣喇叭行为车辆时即识别并存储其车牌号码。为了提高也将车牌号码识别率,通常配备补光灯或者采用生态卡口智能相机。

违法鸣笛抓拍系统通过主控机与违法处理平台进行协议对接,按照违法处理平台的协议规范,将高清图片和视频推送到违法处理平台服务器,并在禁止鸣喇叭抓拍系统安装地点现场的LED显示屏上乱摁喇叭行为车辆号牌。其高科技专注于声学技术应用十多年,其高声学照相机产品在多个行业广泛应用,是国内先进的声源定位专家。车辆违法鸣笛抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品,将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍,并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购,大量使用验证,准确性和稳定性均值得信赖。

机动车鸣笛监测系统工作原理(安装,地方,地点,条件)

机动车鸣笛监测系统设计方案

3. 机动车鸣笛监测系统的处罚依据和规定是什么?

以下:湛江机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件?。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地自行规定禁鸣区域。例如兰州为加强环境噪声污染防治,保护?改善生活环境,根据《中华人民共?国道路交通安全法》、《中华人民共?国道路交通安全法实施条例》以及《中华人民共?国环境噪声污染防治法》等有关法律、法规规定,现就禁止机动车违法鸣号通告:东岗立交桥以西,南环路以北,西柳沟、深安路、桃林路以东,安宁西路、安宁东路、北滨河中路、靖路、盐场路、雁滩黄河桥、北环路以南区域内(含上述道路、桥梁),昼夜24小时禁止机动车鸣号。市区所有道路禁止机动车使用汽喇叭。

依据《交通安全法》,对乱鸣喇叭行为可以进行处罚,例如北京交管局在市区人员流动密集区域、学校、医院周边等地安装鸣笛抓拍设备。在相关区域机动车违法鸣笛将面临100元罚款处罚。禁止鸣喇叭区域虽然在很多城市都有规定,但基本上形同虚设,原因是以前没有科学的取证手段,依靠民警的现场执法,收效甚微。

为了对交通违法行为进行有效的遏制,交管部门引入了很多高科技手段来辅助执法,对违法行为进行非现场执法。在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为会被机动车违法鸣笛抓拍系统记录存储作为非现场处罚证据。其高科技是违法鸣笛抓拍系统产品的主要生产厂商,产品在全国一百多个城市使用,抓拍定位准确率高,轻轻按一下喇叭也会被抓拍。其高科技是声源定位领域的专家,专注于产品研发,在军工、航空航天等应用领域均有很多成功案例。

机动车鸣笛监测系统官司(安装,地方,地点,条件)

机动车鸣笛监测系统捕获率

4. 机动车鸣笛监测系统的技术参数是什么

问题回答:湛江机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件?。

鸣笛声呐电子眼是否准确抓拍是最为关键的问题,如果违法鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率,则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数,有效率一般应该至少在90%以上才算合格。违法鸣笛抓拍系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标,根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。

其高违法鸣笛抓拍系统的灵敏度也很高,对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标,但也比较好理解,如果不够灵敏,短按一声喇叭就有可能抓拍不到。车辆违法鸣笛抓拍系统的优劣评价,其实不光是要看准确率和捕获率,能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓,其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品,会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍,造成大量的误抓冤案。

违法鸣笛抓拍系统对违法车辆一般在向违法处理平台推送违法信息和证据外,也会在现场的LED显示屏上对违法车辆的车辆号码进行曝光。违法鸣笛LED显示屏有两种,一种是全黄色灯珠的显示屏,另外一种是红黄绿三色显示屏。全黄色显示屏质量更好更常见。三色显示屏的颜色没有什么特别的含义,反而容易造成光污染,在鸣笛抓拍系统实际使用中很少见。其高汽车违法鸣笛抓拍系统具有先天的优势,是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用,而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用,是成熟技术的应用,各方面指标和技术均先进。

机动车鸣笛监测系统设计方案(安装,地方,地点,条件)

机动车鸣笛监测系统捕获率