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玉门机动车鸣笛监测系统安装需要几个人?

2022年01月11日 09:26

其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。


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1. 机动车鸣笛监测系统安装需要封路吗,安装在什么路段最好?

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鸣笛声呐电子抓拍系统对安装人员的要求不高,只要熟悉一般电子警察或安防设备的安装调试,简单培训即可上手安装。违法鸣笛抓拍系统真正做到即装即用,所见即所得,所有配置使用过程可视化,不懂声学也可安装调试。车辆违法鸣笛抓拍系统原则上讲在城市的禁鸣区域或路段内都可以安装,但考虑到安装和维护成本,一般只选择在乱摁喇叭行为多发路段,例如学校或医院门口的人行横道线附近,尤其是没有合理设置红绿灯的人行横道线附近,由于人流和车流量均密集,乱鸣喇叭行为比较常见,有必要安装鸣笛声呐电子抓拍系统对乱按喇叭行为实施处罚威慑。

违法鸣笛抓拍系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行,确保人员和设备的安全。违法鸣笛抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合,熟悉违章鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可,其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车,安装时占用车道少,使用灵活,可加速安装过程。禁止鸣喇叭自动记录系统中的空气声纳、高清摄像机、LED显示屏、主控机之间的连接通信通过以太网实现,由于数据量比较大,对通信质量要求高,最好使用六类网线和千兆交换机。网线总长度约30米,不含交换机到视频专网接入点的距离。LED显示屏重量不大于80公斤。

鸣笛声呐电子眼的安装高度一般不做硬性的规定,与卡口智能相机的使用场景类似,常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是6~8米,横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患,尤其在公交车等大型车辆经过的地方,LED显示屏不应突出到车道上,下缘高度不低于2.5米。违法鸣笛抓拍系统在安装时的挑战之一是对高清摄像机的调试,违法鸣笛抓拍系统使用的高清相机大都是标准的卡口智能相机,而卡口智能相机的适当抓拍距离一般在20~25米处,用在对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的取证上,则需要平衡焦点和光圈大小,以使得违法鸣笛抓拍系统具有同时抓拍近端和远端的能力。

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机动车鸣笛监测系统国家标准

2. 机动车鸣笛监测系统对轻轻按一声喇叭也抓拍吗

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违法鸣笛抓拍系统一般用抓拍有效率来表示产品的性能。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准规定,抓拍有效率应不小于90%。团体标准中对有效率的定义为:有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。机动车违法鸣笛抓拍系统的捕获率是违法鸣笛抓拍系统产品的重要技术指标之一,该技术参数说明产品工作的灵敏度,捕获率越高,说明鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为更加敏感,按一下喇叭都有可能被抓拍。

其高违法鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率,还可以设置参数,对违法鸣笛行为进行筛选,例如,可以设定最少次数,小于一定次数的鸣笛可以不抓,也可以设定时间长度,对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然,在实际使用过程中,并不会设置这些参数进行筛选,在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。乱鸣喇叭抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声,如果确实是鸣笛声则进一步进行定位,对鸣笛车辆进行取证。因此,鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号,如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来,否则就有可能造成误抓。

其高鸣笛声纳电子眼的实时性很好,2秒内即可完成对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的确认,并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示,实时曝光违法鸣笛车辆,扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果,促进城市的文明减少,还市民安静的生活工作环境。其高违法鸣笛抓拍系统具有先天的优势,是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用,而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用,是成熟技术的应用,各方面指标和技术均先进。

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机动车鸣笛监测系统方案论证

3. 机动车鸣笛监测系统的定位算法与原理

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违法鸣笛抓拍系统一般由声源定位单元(声呐、空气声呐、麦克风阵列、声学探头)、图像与视频采集单元(高清摄象机)和信号处理单元(主控计算机)组成。抓拍系统完成声音和图像采集,对鸣笛机动车进行定位,与后台管理控制系统进行通讯,完成对执行部件驱动,如在电子显示屏上实时显示鸣笛机动车车牌号码等。违法鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

汽车违法鸣笛抓拍系统声音定位技术类似于人的耳朵对于声音位置的判断,人耳可以简单认为是两个传感器,根据声音抵达人耳的时间差,人能大致判断声音的来源。声学探头也是类似原理,只是声学探头上有几十个传感器,因此可以将位置判断的更加准确。汽车违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位,再通过坐标系映射,在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆,并识别该车辆的车牌号码,完成对违法鸣号行为车辆的取证。

违法鸣笛抓拍系统类似于声学照相机,最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现违法鸣号行为的过程,是对违法鸣笛行为行为进行处罚的有利证据,使得违法行为无以遁形。其高科技专注于声学技术应用十多年,其高声学照相机产品在多个行业广泛应用,是国内先进的声源定位专家。汽车违法鸣笛抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品,将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍,并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购,大量使用验证,准确性和稳定性均值得信赖。

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机动车鸣笛监测系统原理

4. 机动车鸣笛监测系统的处罚依据和规定是什么?

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《道路交通安全法实施条例》第62条规定,不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。依据《道路交通安全法》规定,地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定,对违法在禁鸣区鸣笛的行为可以进行处罚,例如,宁波市规定,根据《宁波市人民政府关于在宁波市中心区范围实施交通新四禁方案的通告》中的关于禁鸣的规定:0:00~24:00,中心区禁止机动车鸣号。另外,根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第八项规定:驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭,违者罚款50元。现场执法是以前对乱按喇叭行为的执法方式。能够对违法鸣笛行为起到一定的威慑作用,但是现场执法消耗大量的人力物力,效果也不好。因此,很多城市违法鸣笛行为的问题仍然很严重,需要有更加科学的执法手段。

虽然通过现场处罚对违法鸣笛行为进行处罚有一定的难度,但也不是一点办法没有,随着科技的发展,现在也可以对乱按喇叭行为进行24小时取证,轻轻按一下喇叭都会被抓拍。非现场处罚对于违法鸣笛行为的威慑作用将增大很多,有利于促进城市文明建设。其高违法鸣笛抓拍系统是其高科技在声学技术领域研发十多年的结晶,可实现对违法鸣号行为的准确抓拍,生成声成像图片和声成像视频,作为证据用于对违法鸣号行为的非现场处罚。

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机动车鸣笛监测系统工作原理