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遵义鸣喇叭是怎么被发现的

2022年01月26日 09:15

其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。


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1. 机动车鸣笛监测系统处罚对减少鸣笛有用吗?

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十四条规定,机动车辆在城市市区范围内行驶,机动船舶在城市市区的内河航道航行,铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时,必须按照规定使用声响装置。依据《道路交通安全法》规定,地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《交通安全法实施条例》,对乱鸣喇叭行为可以进行处罚,例如天津在中心城区已经安装启用5处机动车违法鸣笛声呐采集系统,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。禁止鸣喇叭区域虽然在很多城市都有规定,但基本上形同虚设,原因是以前没有科学的取证手段,依靠民警的现场执法,收效甚微。

违法鸣笛抓拍系统是一种对违法鸣笛行为进行自动取证的设备,可以用于非现场执法,替代现场执法,减少警力浪费,提高效率,同事也提供直观的证据图片和视频,减少争议。 其高科技是专注于声学产品研发的高新技术企业,完全自主研发的违法鸣笛抓拍系统,对【鸣笛抓拍LT】的抓拍准确率和捕获率高,已经在全国一百多个城市部署使用,取得了很好的宣传和威慑效果,很多爱乱鸣喇叭的司机都已经改掉了不文明驾驶习惯。

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2. 机动车鸣笛监测系统安装难度高吗,需要几个人配合安装?

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车辆违法鸣笛抓拍系统的设计考虑了各种现场安装实施条件的限制,适合快速安装调试,对安装人员的要求尽量低,尤其是软件调试和参数设置,简单培训即可使用,所有设置可视化、可直观理解,无需任何声源和声学知识,无需对空气声呐进行标定,对安装误差有一定的容差范围,违法鸣笛抓拍系统是快速安装的电子警察设备。鸣笛声纳电子眼安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择,虽然一般来讲车流量大的地方违法鸣号行为将呈现多发态势,有必要安装违法鸣笛抓拍系统,但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高,一般情况下不会鸣笛,因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可,而有些城市不文明驾驶行为较常见,有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛,则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。

禁止鸣喇叭抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册,其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量,电源线需确保有足够的功率支持,整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中,需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置,如在快速路进行施工安装,需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。违法鸣号抓拍系统所有设备均采用220V供电、以太网接口,需要电源线长度不大于50米,网线长度不大于30米,具体长度与安装点位、杆件、供电和网络接入点距离等因素有关。安装时,需将各个设备进行良好接地。配电箱大小约400cm x 300cm x 200cm,重量约10公斤。

违法鸣笛抓拍系统的空气声纳、高清摄像机通常安装在6~8米高的横杆上。LED显示屏安装在立杆上,LED显示屏下缘高度一般控制在2.5米左右。太低了可能会有安全隐患,太高了影响观看效果。另外,LED显示屏LED面板的角度宜略向行车道倾斜,便于驾驶员观看,也不易被大型车辆撞到。违法鸣笛抓拍系统的声学雷达对鸣笛声的最远抓拍距离可以达到60米,配合不同的高清相机和镜头,可以抓拍从几米到60米之间的区域。对于大多数的道路情况,标准配置是15~45米的有效抓拍范围,该区域内的抓拍各方面指标比较容易达到优化状态。

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3. 机动车鸣笛监测系统的技术参数是什么

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机动车违法鸣笛抓拍系统对乱摁喇叭行为的准确抓拍是其存在的根基,如果不能保证较高的抓拍准确率,则不可能被市场认同。一般使用抓拍有效率来定义准确率。 所有抓拍记录中,经人工确认为有效的数量与总鸣笛次数的比即是抓拍有效率。违法鸣笛抓拍系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标,根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。

其高车辆违法鸣笛抓拍系统的灵敏度也很高,对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标,但也比较好理解,如果不够灵敏,短按一声喇叭就有可能抓拍不到。违法鸣笛抓拍系统的优劣评价,其实不光是要看准确率和捕获率,能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓,其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品,会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍,造成大量的误抓冤案。

违法鸣笛抓拍系统对已经抓拍记录的乱鸣喇叭行为车辆的车牌号码,可以在LED显示屏进行曝光显示,对在禁止鸣喇叭区域乱鸣喇叭的行为进行警示。鸣笛抓拍LED显示屏一般是黄色LED灯显示屏,可同时显示三排号码。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来,已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套,是成熟的高科技产品,由其高科技完全自主研发,包括软硬件,拥有十多项关键技术。准确率、捕获率等技术指标处于先进水平。

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4. 机动车鸣笛监测系统波束形成工作原理

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禁止鸣喇叭自动记录系统与一般的电子警察取证系统的构成类似,包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外,违法鸣笛抓拍系统还包含最重要的噪声源定位设备,也就是声呐(或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机)。

违法鸣笛抓拍系统中的麦克风阵列一般由几十个麦克风组成,不同车道、不同距离的违法鸣号车辆的鸣笛噪声传到各个麦克风的时间会有细微的差别,乱鸣喇叭记录系统即是根据这个细小的时间差反推出乱摁喇叭行为车辆的位置,实现噪声源定位。鸣笛声呐电子抓拍系统声源定位子系统根据声源定位和声纹识别,控制高清摄像机捕获乱摁喇叭行为车辆的高清图片,夜间还控制补光灯以便保证图片质量。通过智能相机的SDK获取抓拍图片中的全部车牌号码,并与声音定位位置进行匹配,筛选乱鸣喇叭车辆。

违法鸣号抓拍系统类似于声学照相机,最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现违法鸣笛行为的过程,是对乱鸣喇叭行为行为进行处罚的有利证据,使得违法行为无以遁形。违法鸣号抓拍系统是全国直辖市和省会城市广泛使用的产品,已在北京、上海、广州等一百多个城市安装使用,中央电视台和各地主要电视台媒体均对违法鸣笛抓拍系统进行过报道。

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