克拉玛依违法鸣笛抓拍系统的核心工作原理

其高鸣笛抓拍系统，全国一百多个城市长期稳定运行，捕获率和准确率高达95%，声成像视频直观再现乱鸣喇叭全过程，违法鸣笛证据充分准确。

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本文关键内容：核心技术,工作原理

1. 违法鸣笛抓拍系统靠什么定位汽车鸣笛

克拉玛依违法鸣笛抓拍系统的核心工作原理。

违法鸣笛抓拍系统的核心部件是声学探头，所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐，实际上就是麦克风阵列，由很多麦克风组成，按照一定的规律排布形成。除了声学探头，汽车违法鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。

乱鸣喇叭记录系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置，是一种仿生技术，犹如人的两个耳朵一样，声音到达左右耳时间和强度不同，因此人脑能够判断出声音的方向。违法鸣笛抓拍系统声源定位子系统根据声源定位和声纹识别，控制高清摄像机捕获违法鸣笛行为车辆的高清图片，夜间还控制补光灯以便保证图片质量。通过智能相机的SDK获取抓拍图片中的全部车牌号码，并与声音定位位置进行匹配，筛选乱鸣喇叭车辆。

违法鸣笛抓拍系统利用声音定位、车牌识别等多项应用技术，将机动车在禁鸣区域乱鸣喇叭的违法行为生动地记录下来，生成直观的证据，对交通管理部门加强处罚力度起到很好的帮助，对违法鸣笛行为不文明行为起到很大的威慑。违法鸣笛抓拍系统产品生成的声音视频是其特色之一，是现场声音环境的真实再现，声音与图片的同步达到完美无延迟，是违法鸣号行为行为的直观证据。其高科技首先创新性地将声音视频作为违法鸣笛证据提供给交警，获得了普遍的认可和很高的评价。违法鸣笛抓拍系统是目前市场上能够生成真实声音环境声音视频的产品。其他竞品生成的声音视频实际上仅仅是简单模仿，未必能完全再现鸣笛过程。

违法鸣笛抓拍系统证据图片

2. 违法鸣笛抓拍系统处罚证据可靠吗？

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《环境噪声污染防治法》第35条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。各地自行规定禁鸣区域，例如，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律法规的规定，济南市公安局结合我市实际制定并发布《关于禁止机动车在绕城高速公路以内区域鸣喇叭的通告》

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定，对违法在禁鸣区鸣笛的行为可以进行处罚，例如，宁波市规定，根据《宁波市人民政府关于在宁波市中心区范围实施交通新四禁方案的通告》中的关于禁鸣的规定：0:00~24:00，中心区禁止机动车鸣号。另外，根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第八项规定：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭，违者罚款50元。现场执法是以前对乱鸣喇叭行为的执法方式。能够对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为起到一定的威慑作用，但是现场执法消耗大量的人力物力，效果也不好。因此，很多城市乱鸣喇叭行为的问题仍然很严重，需要有更加科学的执法手段。

现在有了机动车违法鸣笛抓拍系统，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多，24小时不间断监控，而且形成完整的音视频证据，任何违法鸣笛行为都会被抓拍，哪怕是轻轻摁一下喇叭，也会被违章鸣笛抓拍系统取证。其高科技是违法鸣笛抓拍系统产品的主要生产厂商，产品在全国一百多个城市使用，抓拍定位准确率高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍。其高科技是声源定位领域的专家，专注于产品研发，在军工、航空航天等应用领域均有很多成功案例。

违法鸣笛抓拍系统实施方案

3. 违法鸣笛抓拍系统装在红绿灯杆上吗，会影响红绿灯吗？

本文：克拉玛依违法鸣笛抓拍系统的核心工作原理。

鸣笛声呐电子眼的设计考虑了各种现场安装实施条件的限制，适合快速安装调试，对安装人员的要求尽量低，尤其是软件调试和参数设置，简单培训即可使用，所有设置可视化、可直观理解，无需任何声源和声学知识，无需对空气声呐进行标定，对安装误差有一定的容差范围，车辆违章鸣笛抓拍系统是快速安装的电子警察设备。红绿灯路口是比较适合安装违章鸣笛抓拍系统的地方，因为在路口红灯变绿灯时，车辆速度一般不高，容易发生后车非必要地违法鸣笛，催促前车；另外，有些城市交通资源有限，对于右转车辆未设置专用车道或信号灯时序，直行车辆和右转车辆容易形成交通冲突，因而引发乱按喇叭行为。 红绿灯路口由于车辆多、场景复杂，也容易引起违法鸣笛的连锁反应，因此，非常有必要安装禁止鸣喇叭自动记录系统对乱摁喇叭行为形成威慑。

车辆违法鸣笛抓拍系统一般安装在F型杆件上，系统中的空气声纳、高清智能相机、补光灯一般安装在横杆上，补光灯根据车道数配置，一般用2~3个。新型杆件一般都有固定槽，只需使用螺丝把设备锁紧在固定槽上即可。LED显示屏的固定需要使用与显示屏配套的原装抱箍固定在立杆上，固定完后用六类网线连接到交换机上。配电箱使用抱箍固定在立杆上。配电箱和LED显示屏的安装高度应注意不会对行人和过往车辆造成影响，尤其应注意LED显示屏有没有可能被公交车撞上。乱鸣喇叭自动记录系统所有设备符合室外使用要求，经过公安部相关检测机构出具检测报告。在实际使用中，违法鸣笛抓拍系统已经在全国100多个城市中长时间使用验证，包括最北方的黑龙江省到海南省，再到西藏，均有成功应用案例，经历一年四季不同气候条件的考验。

乱鸣喇叭抓拍系统的安装高度没有特别的规定，但和使用效果有关。安装高度高，有效抓拍区域大，但是太高了也可能导致高清图片不清晰，无法识别车牌。安装高度太低，则有效抓拍区域小，也比较容易发生鸣笛车辆车牌被遮挡的情况。常见的红绿灯杆件或电警杆件适合违法鸣笛抓拍系统的安装。车辆违法鸣笛抓拍系统的抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关，如高清智能相机的抓拍范围，远端车牌识别率等。违法鸣笛抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能，对远端车牌号码有更好的识别率，因此违章鸣笛抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

违法鸣笛抓拍系统安装方案

4. 违法鸣笛抓拍系统会排除救护车救火车和警车警报声吗

总问题：克拉玛依违法鸣笛抓拍系统的核心工作原理。

违法鸣笛抓拍系统的性能如何关系到交警的工作效率和设备的威慑效果，一般用抓拍有效率来表征鸣笛抓拍系统的性能，有效率达到90%以上，则可以投入实际使用，其高鸣笛抓拍系统的有效率达到95%以上。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施，在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了乱鸣喇叭自动记录系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

其高车辆违法鸣笛抓拍系统对鸣笛声信号的分析时间间隔时40ms，一般来讲，鸣笛声只要持续20ms以上即有可能被识别到，也就是说只有鸣笛时间少于20ms才有可能被忽略。然而，要按出持续时间少于20ms的鸣笛是不可能的，再快的手法，一次鸣笛也会在100ms以上。因此，任何一次鸣笛都有可能被抓拍，不管是不是短按一下或是轻轻按一下喇叭。鸣笛声呐电子抓拍系统实质上是对声音进行声源位置定位，然后再识别声源位置的车辆。因此，排除非鸣笛声的干扰就非常重要，要不然就很容易出现误抓现象，比如汽车的刹车声、引擎声、车辆附近的动物声、音乐、人声等都有可能会造成鸣笛抓拍系统误抓。

其高科技违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭车辆进行拍照取证后，会实时在前端合成声成像图片和声成像视频，上传到交警的综合违法处理平台进一步处理，同时也会在违法现场附近的“违法鸣笛监管”LED显示屏进行曝光。其高科技是声源定位领域的专业研发高科技企业，其高违法鸣笛抓拍系统已经在全国一百多个城市使用，准确率、捕获率、误抓率等指标先进，很多城市使用其高违法鸣笛抓拍系统进行非现场处罚，得到了很好的效果和反响，为城市文明建设贡献力量。

违法鸣笛抓拍系统设备清单