黄石一声也算违法鸣笛吗

其高鸣笛抓拍系统，十几年声学定位自主研发的结晶，一抓一个准，按一下喇叭也能抓拍，不要有任何侥幸心理，文明驾驶，礼让不乱鸣喇叭，为文明城市环境建设尽自己的一份力量。

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本文关键内容：轻按喇叭,鸣笛,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍上,抓拍到,违法鸣笛,处罚

1. 违法鸣笛抓拍系统处罚严重吗？

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十四条规定，机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域，例如，贵阳城区全天禁止汽车鸣笛。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定，对不按规定使用声响装置的行为，处以警告或罚款，例如，武汉市规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定，机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见，这些行为往往有很多借口，例如，前面车开太慢，前车低头看手机，前面有电瓶车或行人。但实际上，大多数违法鸣笛行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。

现在有了禁止鸣喇叭自动记录系统，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多，24小时不间断监控，而且形成完整的音视频证据，任何乱鸣喇叭行为都会被抓拍，哪怕是轻轻摁一下喇叭，也会被车辆违法鸣笛抓拍系统取证。其高科技研发多款违法鸣笛抓拍产品，从固定式、便携移动式到车载移动式，从32通道到64通道，灵敏度高，抓拍定位准确。同时，其高违法鸣笛抓拍系统类似技术还可用于抓拍高噪声炸街改装车，为净化城市声环境做贡献。

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2. 违法鸣笛抓拍系统如何表征其性能

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禁止鸣喇叭自动记录系统对乱摁喇叭行为的抓拍，至少应该达到90%以上的有效率，才能够投入到非现场处罚中使用。有效率是鸣笛声呐电子抓拍系统的主要参数指标之一，体现鸣笛抓拍系统能否准确记录乱按喇叭行为。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施，在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了乱鸣喇叭抓拍系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

违法鸣号抓拍系统的性能指标，对于一些细节行为，没有统一的标准规定，比如多少次鸣笛和多长时间才抓拍。从法律的角度看，在禁止鸣喇叭区域内任何形式的鸣笛都是违法的。从技术的角度上，各种乱按喇叭行为多可以抓拍到，不存在按时间短就抓不到的说法。其高违法鸣笛抓拍系统与其他厂家产品的比较，其中一个优势就是鲁棒性强。所谓的鲁棒性强，就是该抓的抓，不该抓的不抓。对鸟鸣声、刹车声、路噪、音乐等等非鸣笛声，其高违法鸣笛抓拍系统应用AI技术进行识别排除。

违法鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为的抓拍实时性，一般能做到2秒以内，基本上，一按喇叭，就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而，车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光，也不等于就会被处罚，只是说明被鸣笛抓拍系统记录了，之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣号行为，才会确定是否处罚。其高违法鸣笛抓拍系统具有先天的优势，是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用，而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用，是成熟技术的应用，各方面指标和技术均先进。

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3. 违法鸣笛抓拍系统可以安装在立杆上吗，重量多少？

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违法鸣笛抓拍系统的安装过程与一般的电子警察取证系统的构成类似，用钢扎带或抱箍将空气声呐、高清摄象机、补光灯固定在横杆上即可，一个电源线和网线连接到控制箱即可，软件设置简单快捷，无需具备声学知识也可轻松完成安装任务。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的违法鸣号行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装违法鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

违法鸣笛抓拍系统的安装过程类似于卡口相机的安装，首先将空气声呐、高清摄像机、补光灯固定在横杆上，配电箱固定在立杆上，上电后调好高清相机的角度、焦距、光圈等，接着调整声学雷达的角度，与高清相机的拍照范围进行匹配，按照违法鸣笛检测设备的使用手册进行简单参数配置即可完成安装。违法鸣笛抓拍系统考虑到安装和运输的便捷性，尽量使用轻型材料制造。空气声纳和LED显示屏均采用全铝材料，重量比同等大小产品要轻30%。 声呐重量不到5kg，显示屏重量不到80kg。安装显示屏时，使用绳索即可凭借人力上拉安装固定。整个安装过程安全又轻松。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般为6~8米。大多数城市的红绿灯杆和电子警察安装杆件的高度为6.5米，只有个别城市会有所不同，有些城市的个性化红绿灯的高度可以高达8~10米。在安装杆件比较高的情况下，通过适当调整空气声纳和高清智能相机的角度，乱鸣喇叭自动记录系统也可以使用。违法鸣笛抓拍系统的抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关，如高清智能相机的抓拍范围，远端车牌识别率等。乱鸣喇叭记录系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能，对远端车牌号码有更好的识别率，因此违法鸣笛抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

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4. 违法鸣笛抓拍系统抓拍原理

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违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列（或声呐、空气声呐），车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成，后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。

其高声学探头由几十个个麦克风阵列组成，利用相控声源定位技术来判断汽车鸣笛行为并定位。相控阵雷达在定位飞机的时候，雷达本身并不需要旋转，而是通过控制各个雷达收发单元的相位差来获得方向性，从而达到定位的目的。声学探头所不同的是并不发射信号，只接受声音信号，分析各个麦克风收到的信号的相位差来达到定位的目的。乱鸣喇叭抓拍系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号，一旦发现有车辆鸣笛，即对高清摄象机的视频进行记录，包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来，并与声音信号同步生成的声音分布合成，生成可再现鸣笛全过程的声音视频。违章鸣笛抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。

违法鸣笛抓拍系统的声学探头是耳朵，高清摄象机是眼睛，耳朵眼睛协同工作，不放过每一个乱鸣喇叭行为行为，自动生成在禁鸣区域乱鸣喇叭的证据，并可在现场LED显示屏上对违法车辆进行实时曝光，从听到鸣笛声到在显示屏上显示车牌号码，时间不大于2秒。违法鸣笛抓拍系统自2017年投放到市场以来，已经获得了大量的验证检验，适用于全国各个省份，从最南方的海南到最北的黑龙江，从平原到高原（西藏），违法鸣笛抓拍系统均已稳定运行一年以上，产品质量获得交警部门的认可。

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