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郑州鸣笛不到一秒可以识别吗

2022年08月09日 09:35

其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。


本文关键内容:轻按喇叭,鸣笛,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍上,抓拍到,违法鸣笛,处罚

1. 违法鸣笛抓拍系统的性能指标如何

常见问题:郑州鸣笛不到一秒可以识别吗。

违法鸣笛抓拍系统是否准确是被问得多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。鸣笛声呐电子抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外,另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个鸣笛声呐电子抓拍系统的捕获率必须足够高,否则将起不到应有的威慑效果。

其高违法鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率,还可以设置参数,对乱摁喇叭行为进行筛选,例如,可以设定最少次数,小于一定次数的鸣笛可以不抓,也可以设定时间长度,对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然,在实际使用过程中,并不会设置这些参数进行筛选,在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。其高违法鸣笛检测设备的声纹识别算法很先进,经过大量数据的验证,把救护车、刹车声等干扰声的信号声纹特征记录在案,一旦发现特征吻合则进行排除,因此,一般不会造成误抓。

其高汽车违法鸣笛抓拍系统对道路噪声信号进行连续不断的实时处理,每40毫秒进行一次分析,一旦发现乱按喇叭行为,即刻抓取鸣笛车辆的车牌号码,并将该号码实时在LED显示屏上曝光,整个过程一般不超过2s。其高科技的鸣笛声呐电子抓拍系统产品在准确率、捕获率、误抓率、实时性等各方面都处于先进水平,其高科技在声学定位的技术积累十多年,成功服务了很多军工、航空航天、汽车行业的客户,帮助他们解决噪声源定位的问题,鸣笛抓拍是类似声源定位技术在交通管理领域的应用。

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2. 违法鸣笛抓拍系统的证据是否有说服力?

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五十七条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。依据《道路交通安全法》规定,地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,对不按规定乱鸣喇叭,造成噪声污染影响市民生活的行为,处以罚款。例如,杭州规定,驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的,属于违反禁令标志的一种,该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定,根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定,公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元,记3分的处罚。禁止鸣笛的规定和处罚的法律依据很早就有,但是对违法鸣笛行为的处罚却存在取证难的问题,因此,在有些城市仍然是喇叭声不断,严重扰民。

随着科技的发展,对【鸣笛抓拍LT】也可以进行24小时全天候取证,大大减少了交警的工作量。使用乱鸣喇叭记录系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行非现场处罚,起到很好的威慑作用,有利于提高文明性质。其高科技禁止鸣喇叭抓拍系统已经在很多城市安装使用,抓拍准确率高,证据图片和视频直观有说服力,已经被用于非现场处罚,包括北京、上海、重庆、海口等等。驾驶员朋友应该培养良好的驾驶习惯,杜绝违法鸣笛行为,还城市一个安静环境。

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3. 违法鸣笛抓拍系统装在红绿灯杆上吗,会影响红绿灯吗?

答复:郑州鸣笛不到一秒可以识别吗。

违法鸣笛抓拍系统对安装人员的要求不高,只要熟悉一般电子警察或安防设备的安装调试,简单培训即可上手安装。违法鸣笛抓拍系统真正做到即装即用,所见即所得,所有配置使用过程可视化,不懂声学也可安装调试。违法鸣笛抓拍系统可安装在车流量较大的路段、路口,尤其在车流量较大的红绿灯路口,由于车速不高、交通场景比较复杂,经常有不文明乱按喇叭行为发生,是安装禁止鸣喇叭抓拍系统的优先选择,能够起到对乱鸣喇叭行为的威慑和警示。

鸣笛声呐电子抓拍系统一般安装在F型杆件上,系统中的声纳、高清相机、补光灯一般安装在横杆上,补光灯根据车道数配置,一般用2~3个。新型杆件一般都有固定槽,只需使用螺丝把设备锁紧在固定槽上即可。LED显示屏的固定需要使用与显示屏配套的原装抱箍固定在立杆上,固定完后用六类网线连接到交换机上。配电箱使用抱箍固定在立杆上。配电箱和LED显示屏的安装高度应注意不会对行人和过往车辆造成影响,尤其应注意LED显示屏有没有可能被公交车撞上。违法鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头,快插快拔,减少现场的安装时间。声学雷达的麦克风开口大小经过精确的声学计算,既不影响MEMS麦克风的声音采集,又能起到一定的防水作用。违法鸣笛抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼,包括史上最强的“山竹”强台风,违法鸣笛抓拍系统依旧正常工作。

违法鸣笛抓拍系统对于抓拍区域的车道数适应性强,可以安装于车道数较少的区域,如果安装区域比较复杂,也可以使用软件配置工具,任意划定抓拍区域,比如把对面车道或非机动车道排除在抓拍区域之外,减少误抓的可能性。当然,乱鸣喇叭抓拍系统也可安装于5车道的主干道上。禁止鸣喇叭抓拍系统的安装过程中,需要考虑的另外一个重要因素就是对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的有效抓拍区域。声呐和高清摄像机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节,调节相机的光圈和焦点,校验声呐和卡口智能相机的坐标转换关系。

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4. 违法鸣笛抓拍系统抓拍原理

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违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列(或声呐、空气声呐),车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成,后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。声呐抓拍乱鸣笛设备可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位,鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

鸣笛声呐电子抓拍系统是声学照相机的拓展应用,声学照相机可以将声音可视化,类似于热成像仪,将声音大小用颜色表示。违法鸣笛抓拍系统的核心部件是实时空气声呐,即声音照相机,内置FPGA,对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算,生成实时声音云图和声音视频(也叫声云视频、声成像视频)。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位,再通过坐标系映射,在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆,并识别该车辆的车牌号码,完成对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为车辆的取证。

鸣笛声呐电子抓拍系统可将自动识别的乱按喇叭行为车辆的号牌在LED显示屏上进行显示,对乱鸣喇叭驾驶人进行警示,起到强大的威慑作用。其高科技专注于声学技术应用十多年,其高声学照相机产品在多个行业广泛应用,是国内先进的声源定位专家。违法鸣笛抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品,将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍,并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购,大量使用验证,准确性和稳定性均值得信赖。

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