长沙机动车鸣笛监测系统安装在F杆上吗？

其高鸣笛抓拍系统，大批量在北京、重庆、上海、海口等城市使用，效果显著，抓拍准确，对违法乱鸣喇叭行为起到很好的遏制作用，是文明城市的必备利器。

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本文关键内容：安装,地方,地点,F杆

1. 机动车鸣笛监测系统有哪些性能指标

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违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是关键的问题，如果鸣笛声呐电子抓拍系统不能保证较高的有效率，则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数，有效率一般应该至少在90%以上才算合格。违章鸣笛抓拍系统的捕获率是违法鸣笛抓拍系统产品的重要技术指标之一，该技术参数说明产品工作的灵敏度，捕获率越高，说明鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为更加敏感，按一下喇叭都有可能被抓拍。

其高违法鸣笛抓拍系统对鸣笛声信号的分析时间间隔时40ms，一般来讲，鸣笛声只要持续20ms以上即有可能被识别到，也就是说只有鸣笛时间少于20ms才有可能被忽略。然而，要按出持续时间少于20ms的鸣笛是不可能的，再快的手法，一次鸣笛也会在100ms以上。因此，任何一次鸣笛都有可能被抓拍，不管是不是短按一下或是轻轻按一下喇叭。车辆违法鸣笛抓拍系统实质上是对声音进行声源位置定位，然后再识别声源位置的车辆。因此，排除非鸣笛声的干扰就非常重要，要不然就很容易出现误抓现象，比如汽车的刹车声、引擎声、车辆附近的动物声、音乐、人声等都有可能会造成鸣笛抓拍系统误抓。

其高违法鸣笛抓拍系统采用全进口黄色LED灯珠制作的显示屏，对违法鸣号行为进行实时曝光。这种显示屏灯光柔和、质量上乘、不对周边居民产生过多光污染，是鸣笛抓拍系统的合适配置。有些鸣笛抓拍产品会配备三色显示屏，其高科技的违法鸣笛抓拍系统产品在准确率、捕获率、误抓率、实时性等各方面都处于先进水平，其高科技在声学定位的技术积累十多年，成功服务了很多军工、航空航天、汽车行业的客户，帮助他们解决噪声源定位的问题，鸣笛抓拍是类似声源定位技术在交通管理领域的应用。

机动车鸣笛监测系统技术原理

2. 机动车鸣笛监测系统安装地点和安装方法

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违法鸣笛抓拍系统的安装非常简便，相对于普通卡口或者电警的安装来说，只需要多装一个声学探头即可，而其高的声学定位探头因为中央集成了一个摄像头，因此可以快速的将探头所抓拍的范围与高清相机中的视角相匹配并校准，系统可以自动实现对声学相机中的声音定位坐标与高清相机中的图像坐标进行匹配，从而保证了实现定位的准确性。因此违法鸣笛抓拍系统的整体安装时间在1～2小时以内，如果不装LED号牌显示屏的话。这也是探头集成摄像头的重要优势所在。汽车违法鸣笛抓拍系统的宣传、威慑、示范效果非常好，所以在安装时一般考虑在主要交通要道主要路口、重点学校附近、甲级医院或地方最好医院附近。这些安装路段和点位配合主流媒体的宣传，容易给驾驶员留下深刻印象，培养良好的驾驶习惯，减少乱按喇叭行为的发生。

安装汽车违法鸣笛抓拍系统的过程一般来说，在2~3小时内可以完成，尤其对于熟悉电子警察设备安装的工程师来说，所需时间更短。另一方面讲，供电、网络接入条件对于违法鸣笛抓拍系统来说有时比安装更重要，只要具备供电和网络接入条件，禁止鸣喇叭抓拍系统的安装和调试均很快可以完成，可以做到“今晚安装明天启用”。违法鸣笛抓拍系统经过-40~70摄氏度的环境测试试验，取得权威机构出具的检测报告，可以适应各种恶劣的使用环境，黑龙江、西藏、海南均有大量违法鸣笛抓拍系统在长期稳定运行。违法鸣笛抓拍系统配置的LED显示屏，采用进口灯珠，长期使用亮度不变，亮度高且柔和，不易产生二次光污染。LED显示屏的框架和面板全部使用铝材制作，重量轻强度高。

禁止鸣喇叭抓拍系统对于抓拍区域的车道数适应性强，可以安装于车道数较少的区域，如果安装区域比较复杂，也可以使用软件配置工具，任意划定抓拍区域，比如把对面车道或非机动车道排除在抓拍区域之外，减少误抓的可能性。当然，机动车违法鸣笛抓拍系统也可安装于5车道的主干道上。违法鸣笛抓拍系统在安装时的挑战之一是对高清智能相机的调试，违法鸣笛抓拍系统使用的高清相机大都是标准的卡口智能相机，而卡口智能相机的适当抓拍距离一般在20~25米处，用在对违法鸣笛行为的取证上，则需要平衡焦点和光圈大小，以使得乱鸣喇叭记录系统具有同时抓拍近端和远端的能力。

机动车鸣笛监测系统技术原理

3. 机动车鸣笛监测系统如何实现鸣笛抓拍

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违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列（或声呐、空气声呐），车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成，后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。机动车违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

乱鸣喇叭记录系统使用声学探头判断声音的来源方向，对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样，因此声学探头也叫空气声呐，是鸣笛声呐电子抓拍系统的核心部件。机动车违法鸣笛抓拍设备的高清摄象机配置根据具体的安装地点进行配置，车道数不同可配备不同分辨率的智能相机，一般使用200万像素到1200万像素的相机，高清摄象机内置智能芯片，可根据声学相机的声音定位抓拍图片，对图片中的违法车辆的车牌进行识别。

车辆违章鸣笛抓拍系统的声学探头是耳朵，高清摄象机是眼睛，耳朵眼睛协同工作，不放过每一个违法鸣笛行为行为，自动生成在禁鸣区域乱鸣喇叭的证据，并可在现场LED显示屏上对违法车辆进行实时曝光，从听到鸣笛声到在显示屏上显示车牌号码，时间不大于2秒。乱鸣喇叭记录系统的产品设计适合恶劣的户外环境全天候使用，即使经历了”山竹“这样的强台风后依然正常工作。对刹车、救护车、风雨等各种干扰声音能够自动排除，强大的声纹识别能力保证违法鸣笛抓拍系统的违法鸣笛抓拍准确率。

机动车鸣笛监测系统指标参数

4. 机动车鸣笛监测系统处罚证据可靠吗？

常见问题：长沙机动车鸣笛监测系统安装在F杆上吗？。

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五十七条规定，违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。各地自行规定禁鸣区域，例如，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律法规的规定，济南市公安局结合我市实际制定并发布《关于禁止机动车在绕城高速公路以内区域鸣喇叭的通告》

依据《交通安全法实施条例》，对乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如天津在中心城区已经安装启用5处机动车违法鸣笛声呐采集系统，对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。传统的执法方法是派交警在道路上进行守候，对违法鸣号行为进行现场处罚。但现场处罚的效果往往差强人意，起不到很大的威慑作用，不文明司机在没有看到交警时照样乱鸣喇叭。另外，现场执法也耗费了大量的警力。

在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为在很多城市仍然很普遍，交通稍微不畅，就鸣笛声不断，实际上乱鸣喇叭也快不了，但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚，威慑力还是不够。违法鸣笛抓拍系统出现以后，非现场处罚将常态化，将可以有效遏制乱按喇叭行为。目前安装有禁止鸣喇叭抓拍系统的城市有一百多个，其中大部分使用的是其高科技的产品，尤其是一些主要大中型城市、套数比较多的城市多由其高科技中标实时，其高科技违法鸣笛抓拍系统自从在市场上使用以来，由于准确率、稳定性等各方面指标高，得到了各地用户的高度认可。

机动车鸣笛监测系统行政诉讼