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昌吉鸣笛抓拍在有效范围是多少米

2022年11月21日 11:42

鸣笛抓拍的核心在于能准确识别喇叭声,不能错抓排气声、胎噪、风雨声,其高鸣笛抓拍系统通过大量鸣笛数据的积累和深度学习,达到很高的准确率。


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1. 机动车鸣笛监测系统的技术实现机理

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违法鸣笛抓拍系统的核心部件是声学探头,所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐,实际上就是麦克风阵列,由很多麦克风组成,按照一定的规律排布形成。除了声学探头,违法鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术在交通管理领域中大规模应用。

鸣笛抓拍器的空气声纳具有非常高的声音定位分辨力,含有几十个麦克风,每个麦克风均是高灵敏度MEMS麦克风,能探测到几十米远的微弱声音,几十个麦克风集成在一起,由信号处理算法计算每个声音信号的时间差,从而可反推出鸣笛声的发生位置。车辆违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起,间距适当即可,不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动,对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍,识别车牌号码等车辆特征。

违法鸣笛抓拍系统通过主控机与违法处理平台进行协议对接,按照违法处理平台的协议规范,将高清图片和视频推送到违法处理平台服务器,并在违法鸣笛抓拍系统安装地点现场的LED显示屏上乱摁喇叭行为车辆号牌。机动车违法鸣笛抓拍系统已通过公安部权威检测部门的检测,获得检测报告。同时也在多个省份的计量检测部门进行检测合格后投入使用,产品对违法鸣笛抓拍的客观性和权威性得以保证。

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机动车鸣笛监测系统工作原理

2. 机动车鸣笛监测系统能够排除干扰吗

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违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是关键的问题,如果违法鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率,则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数,有效率一般应该至少在90%以上才算合格。违法鸣笛抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外,另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个声纳鸣笛抓拍系统的捕获率必须足够高,否则将起不到应有的威慑效果。

违法鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的违法鸣笛行为也抓拍,是大家比较关心的问题。比如,常有人问道:“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间,违章鸣笛抓拍系统技术已经足够成熟,对所有形式的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为都会抓拍。其高违法鸣笛抓拍系统产品不但准确率、捕获率很高,误抓率也很低,对于各种干扰声的识别和排除做到很好的效果。其高科技目前积累了交通道路各种噪声样本多达几百万比,通过深度学习训练,可以准确识别鸣笛声与非鸣笛声,不会造成错误的抓拍。

车辆违法鸣笛抓拍系统对违法车辆一般在向违法处理平台推送违法信息和证据外,也会在现场的LED显示屏上对违法车辆的车辆号码进行曝光。违法鸣笛LED显示屏有两种,一种是全黄色灯珠的显示屏,另外一种是红黄绿三色显示屏。全黄色显示屏质量更好更常见。三色显示屏的颜色没有什么特别的含义,反而容易造成光污染,在鸣笛抓拍系统实际使用中很少见。目前市场上的鸣笛声纳电子眼产品鱼龙混杂,有些产品只能在理想无干扰的环境下才能工作。其高违法鸣笛抓拍系统则无论是抓拍准确率还是抗干扰能力,均已经做到先进水平,经过一百多个城市的使用验证,获得了大量客户的好评。

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机动车鸣笛监测系统供应商

3. 机动车鸣笛监测系统的安装要求是什么,在什么地方安装合适?

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禁止鸣喇叭抓拍系统的安装非常简便,相对于普通卡口或者电警的安装来说,只需要多装一个声学探头即可,而其高的声学定位探头因为中央集成了一个摄像头,因此可以快速的将探头所抓拍的范围与高清相机中的视角相匹配并校准,系统可以自动实现对声学相机中的声音定位坐标与高清相机中的图像坐标进行匹配,从而保证了实现定位的准确性。因此违法鸣笛抓拍设备的整体安装时间在1~2小时以内,如果不装LED号牌显示屏的话。这也是探头集成摄像头的重要优势所在。声呐鸣笛抓拍系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择,虽然一般来讲车流量大的地方乱按喇叭行为将呈现多发态势,有必要安装违法鸣笛抓拍设备,但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高,一般情况下不会鸣笛,因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可,而有些城市不文明驾驶行为较常见,有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛,则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。

乱鸣喇叭记录系统的安装一般选择在夜间或日间非交通高峰期,减少对正常交通安全的影响。安装过程所需装备需要高车和其他安装安防系统是常用的配件和工具,如网线、电源线、抱箍、钢轧带、锤子、老虎钳、螺丝刀以及其他电工工具。声纳和高清摄像机一般紧邻安装在横杆上,需要不小于60cm的空间,如果空间不够,也可分开安装,这是违法鸣笛抓拍系统安装使用灵活性的体现。禁止鸣喇叭抓拍系统整体设计采用模块化思想,能适应各种安装条件,尤其是首创的声呐集成摄像头的设计,使得空气声纳与高清相机可以分立安装,增加了灵活性和环境适应性,同时,在现场校准上也简单很多,不必在现场鸣喇叭对设备进行校准,减少因安装设备带来的噪音污染。

乱鸣喇叭记录系统适用于单个车道道路到多个车道的主干道,其高固定式违法鸣笛抓拍系统可以覆盖多达5个车道。对于单向不超过两个车道的道路,可以支持大斜向角度安装,抓拍对面方向来车方向的乱摁喇叭行为。乱鸣喇叭抓拍系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多,乱鸣喇叭自动记录系统也可支持多相机安装方式,即一个声纳配合多个卡口智能相机对违法鸣号行为抓拍取证。其高声学探头的抓拍区域较大,可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清摄像机抓拍高清图片,确保能够准确识别违法鸣笛行为车辆的车牌号码。

机动车鸣笛监测系统误抓率(鸣笛抓拍,乱鸣喇叭抓拍,距离,范围,多远,多少米)

机动车鸣笛监测系统安装方案

4. 机动车鸣笛监测系统扣分吗?

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十四条规定,机动车辆在城市市区范围内行驶,机动船舶在城市市区的内河航道航行,铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时,必须按照规定使用声响装置。各地自行规定禁鸣区域,例如,根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律法规的规定,济南市公安局结合我市实际制定并发布《关于禁止机动车在绕城高速公路以内区域鸣喇叭的通告》

依据《中华人民共和国交通安全法》,对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚,例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度,在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行查处,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。对乱鸣喇叭行为的处罚,以往一般通过交警在现场对听到的鸣笛车辆进行拦截,也就是进行现场处罚。如果司机承认了,那么现场处罚就没什么问题,但也存在司机不承认的,要求交警出示证据,就算是有录音,也很难证明是哪一辆车鸣笛。

现在有了违法鸣笛检测设备,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多,24小时不间断监控,而且形成完整的音视频证据,任何违法鸣笛行为都会被抓拍,哪怕是轻轻摁一下喇叭,也会被乱鸣喇叭自动记录系统取证。其高汽车违法鸣笛抓拍系统采用高灵敏度MEMS麦克风,性能稳定一致,耐久性好,使用温度范围宽,可以保证其高违法鸣笛抓拍系统抓拍准确率高,运行稳定性好,对违法鸣笛行为捕获率高,不放过任何一个违法行为。

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机动车鸣笛监测系统检测报告