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如皋鸣笛多久抓拍

2019年11月07日 17:15

其高鸣笛抓拍系统,采用自主研发麦克风阵列声源定位技术,原理类似于军用水声声呐定位,准确率和捕获率均经过相关检测机构验证。


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1. 鸣笛声呐电子眼会抓错吗

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机动车违法鸣笛抓拍系统的核心性能就是有效率,有效率有时候也叫准确率。其高鸣笛抓拍系统的有效率在95%以上,在特定环境下,还可以达到更高的准确率。一般电子警察监控产品的有效率在90%以上就可投入使用,经过人工复核剔除个别不能确定为有效的记录。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施,在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了违法鸣笛抓拍系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

其高违法鸣笛抓拍系统的灵敏度也很高,对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标,但也比较好理解,如果不够灵敏,短按一声喇叭就有可能抓拍不到。禁止鸣喇叭抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声,如果确实是鸣笛声则进一步进行定位,对鸣笛车辆进行取证。因此,鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号,如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来,否则就有可能造成误抓。

其高车辆违法鸣笛抓拍系统对违法乱摁喇叭行为的现场警告采用黄色LED显示屏,其高科技配备的显示屏采用进口黄色灯珠,色彩柔和、亮度持久,醒目又不会造成光污染。 相比而言,有些厂家采用红绿黄三色LED显示屏。三色显示屏容易造成光污染,也会给市民造成误解,在鸣笛抓拍系统曝光的号码中,不同颜色其实没有任何区别,并非红色才是违法车辆,只要在上面显示的,都是被鸣笛抓拍系统判定为违法鸣笛的车辆。其高科技违法鸣笛抓拍系统产品的高准确率和捕获率,得益于其高科技积累十多年的软硬件开发能力和算法研究能力。其高科技掌握了麦克风阵列声源定位算法、深度学习算法、深度学习车牌识别算法等鸣笛抓拍系统所需要的核心算法。

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2. 鸣笛声呐电子眼如何实现鸣笛抓拍

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汽车违法鸣笛抓拍系统是声学照相机在智能交通领域的应用。声学照相机也叫声音照相机、声像仪,是麦克风阵列声源定位产品。为了识别乱按喇叭行为车辆的车牌号码,乱鸣喇叭抓拍系统还包括高清摄象机、主控机、交换机等。违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术第一次在交通管理领域中大规模应用。

车辆违法鸣笛抓拍系统的空气声纳具有非常高的声音定位分辨力,含有几十个麦克风,每个麦克风均是高灵敏度MEMS麦克风,能探测到几十米远的微弱声音,几十个麦克风集成在一起,由信号处理算法计算每个声音信号的时间差,从而可反推出鸣笛声的发生位置。机动车违法鸣笛抓拍系统使用智能卡口摄象机对车辆进行抓拍和记录,当识别到是乱鸣喇叭行为车辆时即识别并存储其车牌号码。为了提高也将车牌号码识别率,通常配备补光灯或者采用生态卡口智能相机。

车辆违法鸣笛抓拍系统自动生成声音云图和声音视频,并推送到违法处理平台进行保存和进一步的处罚。违法鸣笛抓拍系统自2017年投放到市场以来,已经获得了大量的验证检验,适用于全国各个省份,从最南方的海南到最北的黑龙江,从平原到高原(西藏),鸣笛声呐电子抓拍系统均已稳定运行一年以上,产品质量获得交警部门的认可。

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3. 鸣笛声呐电子眼安装完长什么样子,显示屏是必须的吗?

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违法鸣笛抓拍系统的安装非常简便,相对于普通卡口或者电警的安装来说,只需要多装一个声学探头即可,而其高的声学定位探头因为中央集成了一个摄像头,因此可以快速的将探头所抓拍的范围与高清相机中的视角相匹配并校准,系统可以自动实现对声学相机中的声音定位坐标与高清相机中的图像坐标进行匹配,从而保证了实现定位的准确性。因此违法鸣笛抓拍系统的整体安装时间在1~2小时以内,如果不装LED号牌显示屏的话。这也是探头集成摄像头的重要优势所在。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装,因为平均车速低说明车辆密集,一些驾驶员容易情绪急躁,发生非必要的违法鸣笛行为。另外,在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装违法鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时,比较多见的是红灯变绿灯时,后车违法鸣笛催促前车。

声呐鸣笛抓拍系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行,确保人员和设备的安全。乱鸣喇叭自动记录系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合,熟悉违法鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可,其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车,安装时占用车道少,使用灵活,可加速安装过程。违章鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头,快插快拔,减少现场的安装时间。空气声纳的麦克风开口大小经过精确的声学计算,既不影响MEMS麦克风的声音采集,又能起到一定的防水作用。违法鸣笛抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼,包括史上最强的“山竹”强台风,乱鸣喇叭记录系统依旧正常工作。

声呐鸣笛抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口,对于多于4个车道的道路,也可以配置更高分辨率的卡口智能相机实现更多车道的覆盖,其高声纳配置的MEMS麦克风多,抗干扰能力强,最多可以覆盖6个车道。另外,其高空气声呐还可设置敏感区域,对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法,从而提高抗干扰能力。违法鸣笛抓拍系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多,违法鸣笛抓拍系统也可支持多相机安装方式,即一个声纳配合多个高清摄像机对违法鸣号行为抓拍取证。其高声呐的抓拍区域较大,可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清摄像机抓拍高清图片,确保能够准确识别乱按喇叭行为车辆的车牌号码。

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4. 鸣笛声呐电子眼的处罚依据和规定是什么?

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《道路交通安全法实施条例》第62条规定,不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。依据《道路交通安全法》规定,地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国交通安全法》规定,对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭行为可以进行处罚,例如,海口市在市区主干道、学校、医院周边道路增设20套“违法鸣号电子警察”系统。同时,交警部门提醒广大车主,机动车在禁鸣路段违法乱鸣喇叭的,将按《海南省道路交通安全管理条例》第六十二条处以50元罚款。现场执法是以前对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的执法方式。能够对乱摁喇叭行为起到一定的威慑作用,但是现场执法消耗大量的人力物力,效果也不好。因此,很多城市违法鸣笛行为的问题仍然很严重,需要有更加科学的执法手段。

现场执法是以前对乱按喇叭行为的执法方式。在有交警出现和宣传严打的时候,在禁鸣区域乱鸣喇叭现象确实会有所改善,但是风头一过,不文明现象又会反弹。 现在有了高科技产品违法鸣笛抓拍系统,可以实现全时段自动抓拍,在很多城市已经得到了很好的应用效果。其高违法鸣笛抓拍系统是其高科技在声学技术领域研发十多年的结晶,可实现对乱摁喇叭行为的准确抓拍,生成声成像图片和声成像视频,作为证据用于对违法鸣笛行为的非现场处罚。

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