济南违法鸣笛抓拍系统如何定位鸣笛声

其高鸣笛抓拍系统，好比有几十个耳朵一样的“顺丰耳”，任何在禁鸣路段乱按喇叭都能够捕捉到并准确定位，对违法鸣笛行为起到很大的威慑作用。

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1. 违法鸣笛抓拍系统的处罚规定

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十四条规定，机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域，例如，从1997年开始，广州交警就已在越秀、荔湾、海珠、天河、白云、黄埔六个区域内实行禁鸣喇叭措施。

依据《交通安全法实施条例》，对乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如天津在中心城区已经安装启用5处机动车违法鸣笛声呐采集系统，对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。乱按喇叭行为在很多城市都比较常见，市民苦不堪言，投诉无门。交警传统执法方法只能采取运动式执法，排除大量警力蹲点守候，才能对违法鸣笛行为进行处罚并起到威慑作用。但往往效果不佳，威慑效果不能持久。

随着科技的发展，对【鸣笛抓拍LT】也可以进行24小时全天候取证，大大减少了交警的工作量。使用违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行非现场处罚，起到很好的威慑作用，有利于提高文明性质。目前安装有机动车违法鸣笛抓拍系统的城市有一百多个，其中大部分使用的是其高科技的产品，尤其是一些主要大中型城市、套数比较多的城市多由其高科技中标实时，其高科技违法鸣笛抓拍系统自从在市场上使用以来，由于准确率、稳定性等各方面指标高，得到了各地用户的高度认可。

2. 违法鸣笛抓拍系统波束形成工作原理

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违法鸣笛抓拍系统的核心部件是声学探头，所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐，实际上就是麦克风阵列，由很多麦克风组成，按照一定的规律排布形成。除了声学探头，违法鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

违法鸣笛抓拍系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置，是一种仿生技术，犹如人的两个耳朵一样，声音到达左右耳时间和强度不同，因此人脑能够判断出声音的方向。鸣笛声呐电子抓拍系统的高清摄象机一般使用业界常用的卡口智能相机，通过调用卡口智能相机的功能，获取高清图片，由卡口智能相机识别车牌。

违法鸣笛抓拍系统在定位到鸣笛声位置并识别到违法鸣笛行为车辆号牌后，在LED显示屏上显示该号牌，同时合成声音云图与声成像视频证据，推送到违法处理平台，生成非现场罚单。声呐鸣笛抓拍系统是高科技专利产品，拥有几十个专利技术，完全自主研发，已经在全国一百多个城市得到应用验证，稳定性、准确性均得到用户好评，已经投入使用对违法鸣笛行为车辆进行处罚，取得很好的应用效果。

违法鸣笛抓拍系统如何实现抓拍

3. 违法鸣笛抓拍系统安装需要几个人，多长时间可以完成？

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乱鸣喇叭记录系统安装简单快捷、位置灵活、连线简单、无需做声学标定，通常两个人两个小时即可完成主体设备的安装调试，即时具备违法鸣笛抓拍能力。鸣笛声呐电子抓拍系统安装路段的选择，一般根据现场勘探和市民需求反映来确定。根据目前违法鸣笛抓拍系统在全国一百多个城市安装地点的选择来看，各市选择在学校、医院附近的较多，也有选择安装在红绿灯路口等交通繁忙违法鸣号行为常见区域。

乱鸣喇叭抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册，其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量，电源线需确保有足够的功率支持，整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中，需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置，如在快速路进行施工安装，需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。违法鸣笛抓拍系统中的声学雷达、高清智能相机、LED显示屏、主控机之间的连接通信通过以太网实现，由于数据量比较大，对通信质量要求高，最好使用六类网线和千兆交换机。网线总长度约30米，不含交换机到视频专网接入点的距离。LED显示屏重量不大于80公斤。

违法鸣笛抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口，对于多于4个车道的道路，也可以配置更高分辨率的高清智能相机实现更多车道的覆盖，其高声学雷达配置的MEMS麦克风多，抗干扰能力强，最多可以覆盖6个车道。另外，其高声呐还可设置敏感区域，对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法，从而提高抗干扰能力。违法鸣笛抓拍系统中使用的高清智能相机多为卡口相机，卡口相机的标准安装调试是只是把二十多米处经过车辆的清晰度和捕获率调好，由于卡口相机的应用相当成熟，基本上不需要什么调试。然而，把它应用在违法鸣笛抓拍系统上时，需要兼顾整个抓拍区域内的图片清晰度，鸣笛抓拍系统的有效抓拍区域比卡口相机的捕获区域要大得多，因此在安装时，需要重点关注卡口智能相机在有效区域内的清晰度调试。

违法鸣笛抓拍系统方案论证

4. 违法鸣笛抓拍系统能够排除干扰吗

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乱鸣喇叭记录系统的性能如何关系到交警的工作效率和设备的威慑效果，一般用抓拍有效率来表征鸣笛抓拍系统的性能，有效率达到90%以上，则可以投入实际使用，其高鸣笛抓拍系统的有效率达到95%以上。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对违法鸣笛抓拍系统产品性能指标定义了三个参数，即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。

违法鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的乱按喇叭行为也抓拍，是大家比较关心的问题。比如，常有人问道：“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间，违法鸣笛抓拍系统技术已经足够成熟，对所有形式的乱鸣喇叭行为都会抓拍。违法鸣笛抓拍系统如果没有先进的信号处理和识别算法，是很容易因为干扰而造成误抓的，例如下雨天的时候，雨滴直接打在声呐设备上面，会产生很大的噪声，这些噪声如果处理不得当，就会被认为是路面上车辆发出的噪声，从而导致误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统应用深度学习人工智能技术，大大提高了抓拍的准确性和抗干扰能力。

违法鸣笛抓拍系统对乱按喇叭行为的抓拍实时性，一般能做到2秒以内，基本上，一按喇叭，就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而，车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光，也不等于就会被处罚，只是说明被鸣笛抓拍系统记录了，之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣号行为，才会确定是否处罚。乱鸣喇叭抓拍系统的准确率、捕获率等参数指标的好坏直接关系到能否用来作为处罚证据采集前端，其高科技的违法鸣笛抓拍系统是自主研发的高科技成果，各方面的指标都实打实，经过大量城市的使用验证，长期稳定运行。

违法鸣笛抓拍系统价格清单