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南京车辆禁止鸣笛怎么抓拍

2019年11月17日 16:10

其高鸣笛抓拍系统,十几年声学定位自主研发的结晶,一抓一个准,按一下喇叭也能抓拍,不要有任何侥幸心理,文明驾驶,礼让不乱鸣喇叭,为文明城市环境建设尽自己的一份力量。


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1. 违法鸣笛抓拍系统的核心技术原理是麦克风阵列

问题回答:南京车辆禁止鸣笛怎么抓拍。

违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列(或声呐、空气声呐),车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成,后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。声呐抓拍乱鸣笛设备是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

其高声学探头由几十个个麦克风阵列组成,利用相控声源定位技术来判断汽车鸣笛行为并定位。相控阵雷达在定位飞机的时候,雷达本身并不需要旋转,而是通过控制各个雷达收发单元的相位差来获得方向性,从而达到定位的目的。声学探头所不同的是并不发射信号,只接受声音信号,分析各个麦克风收到的信号的相位差来达到定位的目的。鸣笛抓拍声呐设备使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位,再通过坐标系映射,在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆,并识别该车辆的车牌号码,完成对乱按喇叭行为车辆的取证。

声呐鸣笛抓拍系统类似于声学照相机,最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现乱鸣喇叭行为的过程,是对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为进行处罚的有利证据,使得违法行为无以遁形。其高科技专注于声学技术应用十多年,其高声学照相机产品在多个行业广泛应用,是国内的声源定位专家。违法鸣笛抓拍系统是业界首个稳定运行的产品,首次将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍,并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购,大量使用验证,准确性和稳定性均值得信赖。

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2. 违法鸣笛抓拍系统的证据是否有说服力?

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《环境噪声污染防治法》第34条规定,机动车辆在城市市区范围内行驶,机动船舶在城市市区的内河航道航行,铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时,必须按照规定使用声响装置。各地自行规定禁鸣区域。例如兰州为加强环境噪声污染防治,保护?改善生活环境,根据《中华人民共?国道路交通安全法》、《中华人民共?国道路交通安全法实施条例》以及《中华人民共?国环境噪声污染防治法》等有关法律、法规规定,现就禁止机动车违法鸣号通告:东岗立交桥以西,南环路以北,西柳沟、深安路、桃林路以东,安宁西路、安宁东路、北滨河中路、靖路、盐场路、雁滩黄河桥、北环路以南区域内(含上述道路、桥梁),昼夜24小时禁止机动车鸣号。市区所有道路禁止机动车使用汽喇叭。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,对不按规定乱鸣喇叭,造成噪声污染影响市民生活的行为,处以罚款。例如,杭州规定,驾驶机动车在设有禁鸣喇叭标志的路段鸣喇叭的,属于违反禁令标志的一种,该行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定,根据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十五条第一款第一项之规定,公安交警部门将予以违法驾驶员罚款100元,记3分的处罚。对违法鸣笛行为的处罚的法律依据和规定已经比较全面,一般的执法是采用现场执法,即又民警在交通要道路口观察取证,有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚,但往往执法效果不佳,容易发生争议。

现场执法是以前对乱按喇叭行为的唯一执法方式。在有交警出现和宣传严打的时候,在禁鸣区域乱鸣喇叭现象确实会有所改善,但是风头一过,不文明现象又会反弹。 现在有了高科技产品声纳鸣笛抓拍系统,可以实现全时段自动抓拍,在很多城市已经得到了很好的应用效果。违法鸣笛抓拍系统自从2016年首次在市场上出现以来,已经被大量推广,很多城市开始对禁止鸣喇叭区域违法鸣笛行为进行自动监控取证并非现场处罚,取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行,系统稳定、准确,北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。

3. 违法鸣笛抓拍系统对轻轻按一声喇叭也抓拍吗

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违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是最为关键的问题,如果违法鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率,则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数,有效率一般应该至少在90%以上才算合格。违法鸣笛抓拍系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标,根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。

鸣笛抓拍声呐设备除了准确率和捕获率这两个重要可测量参数外,还有一个不成文的参数就是灵敏度,通俗来讲就是是否对所有乱摁喇叭行为都会抓拍?大家特别关心轻按或短按喇叭是不是也抓拍。答案就是:是的,任何形式的鸣笛都可以抓拍到。鸣笛声呐电子抓拍系统是否可以大量应用,另一个关键因素是不能够误抓,对于真正的鸣笛车辆,尽量多抓,但有漏抓问题也不大。但是,对于本来没有鸣笛的车辆,如果被抓拍系统误抓,那么将产生比较恶劣的影响。因此,采购违法鸣笛抓拍系统时,误抓率也是一个需要考虑的重要因素。

其高违法鸣笛抓拍系统采用全进口黄色LED灯珠制作的显示屏,对违法鸣号行为进行实时曝光。这种显示屏灯光柔和、质量上乘、不对周边居民产生过多光污染,是鸣笛抓拍系统不错的选择。有些鸣笛抓拍产品会配备三色显示屏,违法鸣笛抓拍设备的准确率、捕获率等参数指标的好坏直接关系到能否用来作为处罚证据采集前端,其高科技的违法鸣笛抓拍系统是自主研发的高科技成果,各方面的指标都实打实,经过大量城市的使用验证,长期稳定运行。

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4. 违法鸣笛抓拍系统安装需要封路吗,安装在什么路段最好?

答复:南京车辆禁止鸣笛怎么抓拍。

禁止鸣喇叭抓拍系统出厂即已对声学探头(声呐)标定,现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可,违章鸣笛抓拍系统配置软件使用直观,简单培训即可上手使用。安装一套乱鸣喇叭自动记录系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。汽车违法鸣笛抓拍系统理论上讲适合安装在任何路段路口,因为违法鸣笛抓拍系统的设计考虑到各种安装需求,一般可以安装在已有的电子警察横杆或红绿灯杆上,因此适应性比较强。从需求的角度上看,学校、医院、交通流量大的路口违法鸣号行为较为常发,适合安装违法鸣笛抓拍设备。

违法鸣笛抓拍系统的安装一般选择在夜间或日间非交通高峰期,减少对正常交通安全的影响。安装过程所需装备需要高车和其他安装安防系统是常用的配件和工具,如网线、电源线、抱箍、钢轧带、锤子、老虎钳、螺丝刀以及其他电工工具。声纳和高清智能相机一般紧邻安装在横杆上,需要不小于60cm的空间,如果空间不够,也可分开安装,这是鸣笛照相系统安装使用灵活性的体现。违法鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头,快插快拔,减少现场的安装时间。空气声纳的麦克风开口大小经过精确的声学计算,既不影响MEMS麦克风的声音采集,又能起到一定的防水作用。违法鸣笛抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼,包括史上最强的“山竹”强台风,汽车违法鸣笛抓拍系统依旧正常工作。

违法鸣笛抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口,对于多于4个车道的道路,也可以配置更高分辨率的高清智能相机实现更多车道的覆盖,其高声学探头配置的MEMS麦克风多,抗干扰能力强,最多可以覆盖6个车道。另外,其高空气声呐还可设置敏感区域,对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法,从而提高抗干扰能力。违法鸣笛抓拍系统对乱摁喇叭行为的抓拍取证,在实际工作中有一定的局限性,即并不能做到全路段覆盖,因为声呐和高清摄像机均有其最佳工作范围,一般最佳有效抓拍区域在几十米内,如果要做到全路段覆盖,系统的造价非常高。 虽然乱鸣喇叭记录系统的抓拍区域并非全覆盖,但如果驾驶人行车不文明,经常有违法鸣笛行为的不文明行为,终有被抓拍的时候。