鹰潭机动车鸣笛抓拍系统关键参数有哪些

其高鸣笛抓拍系统，在北京、重庆、海口、济南、安阳等一百多个城市中标鸣笛抓拍项目，为各地交警提供准确率和捕获率达到实用水平的产品。

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1. 乱鸣喇叭自动记录系统抓拍原理

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违法鸣笛抓拍系统的核心部件是声学探头，所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐，实际上就是麦克风阵列，由很多麦克风组成，按照一定的规律排布形成。除了声学探头，违法鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。鸣笛声呐电子眼可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

违法鸣笛抓拍系统声音定位技术类似于人的耳朵对于声音位置的判断，人耳可以简单认为是两个传感器，根据声音抵达人耳的时间差，人能大致判断声音的来源。声学探头也是类似原理，只是声学探头上有几十个传感器，因此可以将位置判断的更加准确。鸣笛声呐电子抓拍系统的高清摄象机与声学探头联动抓拍鸣笛车辆乱鸣喇叭前后的高清图片和视频，从高清图片中抓取鸣笛车牌并识别其车牌号码，视频与声音信号合成声成像视频，记录整个违法鸣笛行为过程。

违法鸣号抓拍系统在定位到鸣笛声位置并识别到乱鸣喇叭行为车辆号牌后，在LED显示屏上显示该号牌，同时合成声音云图与声成像视频证据，推送到违法处理平台，生成非现场罚单。违章鸣笛抓拍系统是基于声源定位技术进行的再次开发。原先该技术在军工，汽车，家电等领域早已广泛运用，在设计验证，质量把控等关键步骤起到了举足轻重的作用。其高科技通过十多年的钻研与沉淀，现在扩展至交通领域后，更是如虎添翼，让该技术得到了更广泛的应用。

乱鸣喇叭自动记录系统价格

2. 乱鸣喇叭自动记录系统会不会抓错

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汽车违法鸣笛抓拍系统对乱摁喇叭行为的准确抓拍是其存在的根基，如果不能保证较高的抓拍准确率，则不可能被市场认同。一般使用抓拍有效率来定义准确率。 所有抓拍记录中，经人工确认为有效的数量与总鸣笛次数的比即是抓拍有效率。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施，在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了乱鸣喇叭抓拍系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

违法鸣笛抓拍系统是否对一些相对危害性较小的乱鸣喇叭行为也抓拍，是大家比较关心的问题。比如，常有人问道：“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间，违法鸣笛抓拍设备技术已经足够成熟，对所有形式的违法鸣笛行为都会抓拍。违法鸣号抓拍系统是否会抓错一直是大家问得比较多的问题。比如，会不会因为刹车声或引擎声音较大而被认为是违法鸣笛。这个其实不用担心，其高违法鸣笛抓拍系统能够识别一个声音是否是鸣笛声，把非鸣笛声干扰排除在外再做定位，因此是不会抓错的。

违法鸣笛抓拍系统对已经抓拍记录的乱鸣喇叭行为车辆的车牌号码，可以在LED显示屏进行曝光显示，对在禁止鸣喇叭区域乱鸣喇叭的行为进行警示。鸣笛抓拍LED显示屏一般是黄色LED灯显示屏，可同时显示三排号码。目前市场上的违法鸣笛抓拍系统产品鱼龙混杂，有些产品只能在完全理想无干扰的环境下才能工作。其高违法鸣笛抓拍系统则无论是抓拍准确率还是抗干扰能力，均表现优异，经过一百多个城市的使用验证，获得了大量客户的好评。

乱鸣喇叭自动记录系统原理

3. 乱鸣喇叭自动记录系统的证据是否有说服力？

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《环境噪声污染防治法》第34条规定，机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域，例如，贵阳城区全天禁止汽车鸣笛。

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定，对违法在禁鸣区鸣笛的行为可以进行处罚，例如，宁波市规定，根据《宁波市人民政府关于在宁波市中心区范围实施交通新四禁方案的通告》中的关于禁鸣的规定：0:00~24:00，中心区禁止机动车鸣号。另外，根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第八项规定：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭，违者罚款50元。虽然有法规规定，但是对乱鸣喇叭行为的执法一直不尽人意，很多在现场被抓现行的司机也抵赖，认为空口无凭。另外，现场靠交警耳朵听，也确实会出现判断错误的可能，毕竟人只有两个耳朵，定位精度有限。

现在有了违法鸣笛抓拍系统，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多，24小时不间断监控，而且形成完整的音视频证据，任何违法鸣笛行为都会被抓拍，哪怕是轻轻摁一下喇叭，也会被违法鸣号抓拍系统取证。其高违法鸣笛抓拍系统采用高灵敏度MEMS麦克风，性能稳定一致，耐久性好，使用温度范围宽，可以保证其高违法鸣笛抓拍系统抓拍准确率高，运行稳定性好，对违法鸣号行为捕获率高，不放过任何一个违法行为。

乱鸣喇叭自动记录系统国家标准

4. 乱鸣喇叭自动记录系统安装影响交通吗，需要几个小时能完成？

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汽车违法鸣笛抓拍系统的安装非常简便，相对于普通卡口或者电警的安装来说，只需要多装一个声学探头即可，而其高的声学定位探头因为中央集成了一个摄像头，因此可以快速的将探头所抓拍的范围与高清相机中的视角相匹配并校准，系统可以自动实现对声学相机中的声音定位坐标与高清相机中的图像坐标进行匹配，从而保证了实现定位的准确性。因此违法鸣笛抓拍系统的整体安装时间在1～2小时以内，如果不装LED号牌显示屏的话。这也是探头集成摄像头的重要优势所在。红绿灯路口是比较适合安装违法鸣笛抓拍系统的地方，因为在路口红灯变绿灯时，车辆速度一般不高，容易发生后车非必要地违法鸣笛，催促前车；另外，有些城市交通资源有限，对于右转车辆未设置专用车道或信号灯时序，直行车辆和右转车辆容易形成交通冲突，因而引发违法鸣号行为。 红绿灯路口由于车辆多、场景复杂，也容易引起违法鸣笛的连锁反应，因此，非常有必要安装车辆违章鸣笛抓拍系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为形成威慑。

安装违法鸣笛抓拍系统的过程一般来说，在2~3小时内可以完成，尤其对于熟悉电子警察设备安装的工程师来说，所需时间更短。另一方面讲，供电、网络接入条件对于违法鸣笛抓拍系统来说有时比安装更重要，只要具备供电和网络接入条件，违法鸣笛抓拍系统的安装和调试均很快可以完成，可以做到“今晚安装明天启用”。违法鸣笛抓拍系统考虑到安装和运输的便捷性，尽量使用轻型材料制造。空气声呐和LED显示屏均采用全铝材料，重量比同等大小产品要轻30%。 声纳重量不到5kg，显示屏重量不到80kg。安装显示屏时，使用绳索即可凭借人力上拉安装固定。整个安装过程安全又轻松。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般不做硬性的规定，与卡口智能相机的使用场景类似，常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是６～８米，横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患，尤其在公交车等大型车辆经过的地方，LED显示屏不应突出到车道上，下缘高度不低于２.５米。违法鸣笛抓拍系统的抓拍距离远近跟声呐、高清摄像机的安装高度和角度都有关系，如果抓拍区域离安装横杆比较远，则需要抬高空气声呐和高清相机，另外，如果抓拍距离大于30米，需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米，则最佳的抓拍区域在15m~45m之间。

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