酒泉机动车鸣笛监测系统抓拍原理

其高鸣笛抓拍系统，北京、上海、重庆、广州、海口、成都、贵阳、长春等一百多个城市已正式采购使用，多地城市对在禁鸣路段乱鸣喇叭行为进行非现场处罚。

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本文关键内容：抓拍,原理

1. 机动车鸣笛监测系统的证据是否有说服力？

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《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。各地自行规定禁鸣区域并进行公示，例如，自2016年3月6日零时起，在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上，禁止机动车辆鸣号。

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》，对违法鸣笛行为可以进行处罚，例如，成都交警介绍，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《环境噪声污染防治法》等相关规定，在禁止鸣笛区域违法鸣笛的，将面临50元不记分的处罚。很多城市虽然有禁止鸣笛区域的规定，也立了很多禁鸣标志，但还是有不少司机乱鸣喇叭，这些人认为鸣喇叭没办法取证，即使被交警当场抓获，也可以通过抵赖不承认逃脱处罚。因此，乱鸣喇叭现象在很多城市仍然普遍存在。

随着科技的发展，对【鸣笛抓拍LT】也可以进行24小时全天候取证，大大减少了交警的工作量。使用违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行非现场处罚，起到很好的威慑作用，有利于提高文明性质。其高科技是违章鸣笛抓拍系统产品的主要生产厂商，产品在全国一百多个城市使用，抓拍定位准确，准确率高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍。其高科技是声源定位领域的专家，专注于产品研发，在军工、航空航天等应用领域均有很多成功案例。

机动车鸣笛监测系统处罚依据

2. 机动车鸣笛监测系统定位鸣笛声的方法原理

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车辆违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列（或声呐、空气声呐），车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成，后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。车辆违法鸣笛抓拍系统作为一种新型的电子警察取证设备，通过波束形成声源定位技术对乱鸣喇叭不文明行为进行取证。

其高科技的违法鸣笛抓拍系统，是基于声源定位技术进行的再次开发。该技术主要是通过多个麦克风对特定声音进行采集，先是计算声音到达麦克风的时差，通过时差与麦克风布阵方式的特性，再计算得出实际发声位置的信息。乱鸣喇叭记录系统的高清摄象机与声学探头联动抓拍鸣笛车辆乱鸣喇叭前后的高清图片和视频，从高清图片中抓取鸣笛车牌并识别其车牌号码，视频与声音信号合成声成像视频，记录整个在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为过程。

汽车违法鸣笛抓拍系统利用声音定位、车牌识别等多项应用技术，将机动车在禁鸣区域乱鸣喇叭的违法行为生动地记录下来，生成直观的证据，对交通管理部门加强处罚力度起到很好的帮助，对乱按喇叭行为不文明行为起到很大的威慑。禁止鸣喇叭抓拍系统自2017年投放到市场以来，已经获得了大量的验证检验，适用于全国各个省份，从最南方的海南到最北的黑龙江，从平原到高原（西藏），违法鸣笛抓拍系统均已稳定运行一年以上，产品质量获得交警部门的认可。

机动车鸣笛监测系统指标参数

3. 机动车鸣笛监测系统的性能指标如何

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机动车违法鸣笛抓拍系统的核心性能就是有效率，有效率有时候也叫准确率。其高鸣笛抓拍系统的有效率在95%以上，在特定环境下，还可以达到更高的准确率。一般电子警察监控产品的有效率在90%以上就可投入使用，经过人工复核剔除个别不能确定为有效的记录。抓拍捕获率也是机动车违法鸣笛抓拍系统的一个重要技术指标，是乱鸣喇叭抓拍记录系统的性能体现参数之一。在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭，由于各种因素，也有可能会是“漏网之鱼”，即不被车辆违法鸣笛抓拍系统抓拍。

其高汽车违法鸣笛抓拍系统的灵敏度也很高，对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标，但也比较好理解，如果不够灵敏，短按一声喇叭就有可能抓拍不到。违法鸣笛抓拍系统实质上是对声音进行声源位置定位，然后再识别声源位置的车辆。因此，排除非鸣笛声的干扰就非常重要，要不然就很容易出现误抓现象，比如汽车的刹车声、引擎声、车辆附近的动物声、音乐、人声等都有可能会造成鸣笛抓拍系统误抓。

其高禁止鸣喇叭自动记录系统对道路噪声信号进行连续不断的实时处理，每40毫秒进行一次分析，一旦发现乱按喇叭行为，即刻抓取鸣笛车辆的车牌号码，并将该号码实时在LED显示屏上曝光，整个过程一般不超过2s。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来，已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套，是成熟的高科技产品，由其高科技完全自主研发，包括软硬件，拥有十多项专利技术。准确率、捕获率等技术指标处于较高水平。

机动车鸣笛监测系统技术方案

4. 机动车鸣笛监测系统安装在F杆上吗，需要多大空间？

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违法鸣笛抓拍系统出厂即已对声学探头（声呐）标定，现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可，违法鸣笛抓拍系统配置软件使用直观，简单培训即可上手使用。安装一套违法鸣笛抓拍系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择，一般根据现场勘探和市民需求反映来确定。根据目前机动车违法鸣笛抓拍系统在全国一百多个城市安装地点的选择来看，各市选择在学校、医院附近的较多，也有选择安装在红绿灯路口等交通繁忙乱鸣喇叭行为常见区域。

禁止鸣喇叭抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册，其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量，电源线需确保有足够的功率支持，整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中，需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置，如在快速路进行施工安装，需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。车辆违法鸣笛抓拍系统的核心设备即声呐全铝设计并有防雨罩，几十个麦克风均有防水透声膜，可以经受住各种气候条件的考验，已经在沿海城市多次经历强台风的考验仍然正常工作。横杆上只要有50公分以上空间即可安装声呐。声呐通过网线连接到配电箱中的交换机上，一般需要准备20-30m长的六类网线。

汽车违法鸣笛抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口，对于多于4个车道的道路，也可以配置更高分辨率的卡口智能相机实现更多车道的覆盖，其高声学雷达配置的MEMS麦克风多，抗干扰能力强，最多可以覆盖6个车道。另外，其高声呐还可设置敏感区域，对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法，从而提高抗干扰能力。违法鸣笛抓拍系统中使用的高清智能相机多为卡口相机，卡口相机的标准安装调试是只是把二十多米处经过车辆的清晰度和捕获率调好，由于卡口相机的应用相当成熟，基本上不需要什么调试。然而，把它应用在违法鸣笛抓拍系统上时，需要兼顾整个抓拍区域内的图片清晰度，鸣笛抓拍系统的有效抓拍区域比卡口相机的捕获区域要大得多，因此在安装时，需要重点关注高清摄像机在有效区域内的清晰度调试。

机动车鸣笛监测系统供应商