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天津车辆禁止鸣笛怎么抓拍

2020年09月03日 09:45

其高鸣笛抓拍系统,采用自主研发麦克风阵列声源定位技术,原理类似于军用水声声呐定位,准确率和捕获率均经过相关检测机构验证。


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1. 违法鸣笛抓拍系统波束形成工作原理

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违法鸣笛抓拍系统与一般的电子警察取证系统的构成类似,包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外,违章鸣笛抓拍系统还包含最重要的噪声源定位设备,也就是声呐(或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机)。违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位,鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

违章鸣笛抓拍系统的空气声纳具有非常高的声音定位分辨力,含有几十个麦克风,每个麦克风均是高灵敏度MEMS麦克风,能探测到几十米远的微弱声音,几十个麦克风集成在一起,由信号处理算法计算每个声音信号的时间差,从而可反推出鸣笛声的发生位置。违法鸣笛抓拍系统使用智能卡口摄象机对车辆进行抓拍和记录,当识别到是违法鸣笛行为车辆时即识别并存储其车牌号码。为了提高也将车牌号码识别率,通常配备补光灯或者采用生态卡口智能相机。

违法鸣笛抓拍系统通过主控机与违法处理平台进行协议对接,按照违法处理平台的协议规范,将高清图片和视频推送到违法处理平台服务器,并在违法鸣笛抓拍系统安装地点现场的LED显示屏上乱鸣喇叭行为车辆号牌。机动车违法鸣笛抓拍系统是声音定位、深度学习、车牌识别等各种技术相互融合而成的产品,在技术上首次突破多个障碍,使得鸣笛抓拍自动化成为可能,并且具有很高的准确率和稳定性。

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违法鸣笛抓拍系统误抓率

2. 违法鸣笛抓拍系统会抓错吗

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车辆违法鸣笛抓拍系统的抓拍有效率是其技术性能指标。该指标体现了产品的准确率和所获得证据的可信度。如果有效率太低,需要耗费大量人力去做人工复核,则不具备有实际价值,最终用户则不会采用。其高鸣笛抓拍系统的抓拍有效率达到95%以上,在很多城市获得了用户很高的评价。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对鸣笛声呐电子抓拍系统产品性能指标定义了三个参数,即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。

禁止鸣喇叭抓拍系统是否对一些相对危害性较小的乱鸣喇叭行为也抓拍,是大家比较关心的问题。比如,常有人问道:“摁一下喇叭会不会被抓拍”。为了公平期间,违法鸣笛抓拍系统技术已经足够成熟,对所有形式的乱按喇叭行为都会抓拍。其高违章鸣笛抓拍系统与其他厂家产品的比较,其中一个优势就是鲁棒性强。所谓的鲁棒性强,就是该抓的抓,不该抓的不抓。对鸟鸣声、刹车声、路噪、音乐等等非鸣笛声,其高违法鸣笛抓拍系统应用AI技术进行识别排除。

其高科技违法鸣笛抓拍系统对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭车辆进行拍照取证后,会实时在前端合成声成像图片和声成像视频,上传到交警的综合违法处理平台进一步处理,同时也会在违法现场附近的“违法鸣笛监管”LED显示屏进行曝光。违法鸣笛抓拍系统的准确率、捕获率等参数指标的好坏直接关系到能否用来作为处罚证据采集前端,其高科技的违法鸣笛抓拍系统是自主研发的高科技成果,各方面的指标都实打实,经过大量城市的使用验证,长期稳定运行。

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3. 违法鸣笛抓拍系统安装影响交通吗,需要几个小时能完成?

问题回答:天津车辆禁止鸣笛怎么抓拍。

违法鸣笛抓拍系统对安装人员的要求不高,只要熟悉一般电子警察或安防设备的安装调试,简单培训即可上手安装。违法鸣笛抓拍系统真正做到即装即用,所见即所得,所有配置使用过程可视化,不懂声学也可安装调试。违法鸣笛抓拍系统可安装在车流量较大的路段、路口,尤其在车流量较大的红绿灯路口,由于车速不高、交通场景比较复杂,经常有不文明乱按喇叭行为发生,是安装乱鸣喇叭记录系统的优先选择,能够起到对乱摁喇叭行为的威慑和警示。

违法鸣笛抓拍系统的安装一般选择在夜间或日间非交通高峰期,减少对正常交通安全的影响。安装过程所需装备需要高车和其他安装安防系统是常用的配件和工具,如网线、电源线、抱箍、钢轧带、锤子、老虎钳、螺丝刀以及其他电工工具。声呐和高清相机一般紧邻安装在横杆上,需要不小于60cm的空间,如果空间不够,也可分开安装,这是电子眼抓拍鸣笛安装使用灵活性的体现。违法鸣笛抓拍系统所有设备符合室外使用要求,经过公安部相关检测机构出具检测报告。在实际使用中,违法鸣笛抓拍系统已经在全国100多个城市中长时间使用验证,包括最北方的黑龙江省到海南省,再到西藏,均有成功应用案例,经历一年四季不同气候条件的考验。

违法鸣笛抓拍系统的最佳安装高度为6~8米。大多数城市的红绿灯杆和电子警察安装杆件的高度为6.5米,只有个别城市会有所不同,有些城市的个性化红绿灯的高度可以高达8~10米。在安装杆件比较高的情况下,通过适当调整空气声纳和卡口智能相机的角度,违法鸣笛抓拍系统也可以使用。车辆违法鸣笛抓拍系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多,违法鸣笛抓拍系统也可支持多相机安装方式,即一个声呐配合多个高清智能相机对乱摁喇叭行为抓拍取证。其高声呐的抓拍区域较大,可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清摄像机抓拍高清图片,确保能够准确识别违法鸣笛行为车辆的车牌号码。

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4. 违法鸣笛抓拍系统处罚规定是什么?

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《环境噪声污染防治法》第34条规定,机动车辆在城市市区范围内行驶,机动船舶在城市市区的内河航道航行,铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时,必须按照规定使用声响装置。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域,例如,从1997年开始,广州交警就已在越秀、荔湾、海珠、天河、白云、黄埔六个区域内实行禁鸣喇叭措施。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,对不按规定使用声响装置的行为,处以警告或罚款,例如,武汉市规定,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定,机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。对违法鸣号行为的处罚的法律依据和规定已经比较全面,一般的执法是采用现场执法,即又民警在交通要道路口观察取证,有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚,但往往执法效果不佳,容易发生争议。

乱摁喇叭行为在很多城市仍然很普遍,交通稍微不畅,就鸣笛声不断,实际上乱鸣喇叭也快不了,但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚,威慑力还是不够。违法鸣笛抓拍系统出现以后,非现场处罚将常态化,将可以有效遏制违法鸣笛行为。鸣笛声呐电子眼自从2016年在市场出现以来,收到了交管部门的高度重视。其高违法鸣笛抓拍系统是这里产品中使用广泛的产品,被大量用户认可,大大降低了交警的工作量,又起到了很好的执法效果。其高产品的准确率、捕获率均超过了使用实际要求和用户期望。

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