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阜阳鸣笛抓拍前后距离是多少

2022年03月31日 09:07

其高鸣笛抓拍系统,全国一百多个城市长期稳定运行,捕获率和准确率高达95%,声成像视频直观再现乱鸣喇叭全过程,违法鸣笛证据充分准确。


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1. 机动车鸣笛监测系统处罚规定是什么?

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要,划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间,并向社会公告。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣,划定禁止鸣笛区域,例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。

依据《环境噪声污染防治法》,对不按规定使用喇叭造成噪声污染的行为,可以进行处罚,例如,《上海市道路交通管理条例》第三十九条规定:本市外环线以内以及公安机关规定的其他区域为机动车禁鸣喇叭区域。如有违反,将处以罚款100元。传统的执法方法是派交警在道路上进行守候,对违法鸣号行为进行现场处罚。但现场处罚的效果往往差强人意,起不到很大的威慑作用,不文明司机在没有看到交警时照样乱鸣喇叭。另外,现场执法也耗费了大量的警力。

非现场处罚是交通管理中的有效手段,通过使用电子监控设备,对违法行为进行取证处罚。近年来,市场上出现了违法鸣笛抓拍系统,可用来对在禁止鸣喇叭区域违法鸣笛车辆进行监控取证。其高科技禁止鸣喇叭抓拍系统已经在很多城市安装使用,抓拍准确率高,证据图片和视频直观有说服力,已经被用于非现场处罚,包括北京、上海、重庆、海口等等。驾驶员朋友应该培养良好的驾驶习惯,杜绝在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为,还城市一个安静环境。

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机动车鸣笛监测系统技术方案

2. 机动车鸣笛监测系统的核心技术原理是麦克风阵列

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违法鸣笛抓拍系统是声学照相机在智能交通领域的应用。声学照相机也叫声音照相机、声像仪,是麦克风阵列声源定位产品。为了识别违法鸣笛行为车辆的车牌号码,违法鸣笛抓拍系统还包括高清摄象机、主控机、交换机等。违法鸣笛抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术在交通管理领域中大规模应用。

鸣笛声呐电子抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样,因此声学探头也叫空气声呐,是违法鸣笛抓拍系统的核心部件。违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机配置根据具体的安装地点进行配置,车道数不同可配备不同分辨率的智能相机,一般使用200万像素到1200万像素的相机,高清摄象机内置智能芯片,可根据声学相机的声音定位抓拍图片,对图片中的违法车辆的车牌进行识别。

乱鸣喇叭记录系统通过主控机与违法处理平台进行协议对接,按照违法处理平台的协议规范,将高清图片和视频推送到违法处理平台服务器,并在车辆违章鸣笛抓拍系统安装地点现场的LED显示屏上违法鸣笛行为车辆号牌。禁止鸣喇叭自动记录系统是声音定位、深度学习、车牌识别等各种技术相互融合而成的产品,在技术上突破多个障碍,使得鸣笛抓拍自动化成为可能,并且具有很高的准确率和稳定性。

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机动车鸣笛监测系统安装方案

3. 机动车鸣笛监测系统安装影响交通吗,需要几个小时能完成?

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违章鸣笛抓拍系统安装方法类似于超速抓拍系统,安装在单根电警杆上,可实现快速安装,一般三个小时内可完成。鸣笛抓拍系统的构成为声呐探头和高清相机。声呐探头安装在电警杆上任何位置,对准马路上行驶车辆的车头,进行声源定位,用于生成动态“声音视频”,高清摄像机用于抓拍马路乱鸣笛的车牌号牌。乱鸣喇叭自动记录系统理论上讲适合安装在任何路段路口,因为禁止鸣喇叭抓拍系统的设计考虑到各种安装需求,一般可以安装在已有的电子警察横杆或红绿灯杆上,因此适应性比较强。从需求的角度上看,学校、医院、交通流量大的路口违法鸣号行为较为常发,适合安装车辆违法鸣笛抓拍设备。

违法鸣笛抓拍系统的安装过程类似于卡口相机的安装,首先将声纳、高清摄像机、补光灯固定在横杆上,配电箱固定在立杆上,上电后调好高清相机的角度、焦距、光圈等,接着调整空气声纳的角度,与高清相机的拍照范围进行匹配,按照违法鸣笛抓拍系统的使用手册进行简单参数配置即可完成安装。鸣笛声纳电子眼所有设备符合室外使用要求,经过公安部相关检测机构出具检测报告。在实际使用中,车辆违法鸣笛抓拍系统已经在全国100多个城市中长时间使用验证,包括最北方的黑龙江省到海南省,再到西藏,均有成功应用案例,经历一年四季不同气候条件的考验。

违章鸣笛抓拍系统安装和使用高度标准为6.5米,实际实施时,实际高度有所变化也问题不大。违法鸣笛抓拍系统可适应多种使用场景,自带的配置软件可以根据现场安装完成后的场景进行适配。调整安装角度可以在清晰度和抓拍范围间获得比较好的均衡。机动车违法鸣笛抓拍系统的安装过程中,需要考虑的另外一个重要因素就是对乱鸣喇叭行为的有效抓拍区域。空气声纳和高清智能相机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节,调节相机的光圈和焦点,校验声呐和高清摄像机的坐标转换关系。

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机动车鸣笛监测系统国家标准

4. 机动车鸣笛监测系统会排除救护车救火车和警车警报声吗

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违法鸣笛抓拍系统是否准确是被问得多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。违法鸣号抓拍系统的捕获率也是该类产品的重要技术指标,根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,鸣笛抓拍捕获率指违法鸣笛抓拍系统记录的鸣笛次数与实际鸣笛总次数的百分比。

违法鸣笛抓拍系统现在已经做到非常灵敏,尤其是其高违法鸣笛抓拍系统,哪怕是轻轻摁一声喇叭也可以抓拍记录。对在禁鸣区域内的各种形式的乱鸣喇叭,违法鸣笛抓拍系统均可以抓拍记录,对于有不良驾车习惯经常鸣喇叭的驾驶员,还是早点改掉不良习惯为好。违法鸣笛抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声,如果确实是鸣笛声则进一步进行定位,对鸣笛车辆进行取证。因此,鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号,如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来,否则就有可能造成误抓。

乱鸣喇叭抓拍系统对违法鸣号行为的抓拍实时性,一般能做到2秒以内,基本上,一按喇叭,就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而,车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光,也不等于就会被处罚,只是说明被鸣笛抓拍系统记录了,之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣笛行为,才会确定是否处罚。目前市场上的违法鸣笛抓拍系统产品鱼龙混杂,有些产品只能在理想无干扰的环境下才能工作。其高违法鸣笛抓拍系统则无论是抓拍准确率还是抗干扰能力,均已经做到先进水平,经过一百多个城市的使用验证,获得了大量客户的好评。

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