大石桥鸣喇叭是怎么被发现的

其高鸣笛抓拍系统，十几年声学定位自主研发的结晶，一抓一个准，按一下喇叭也能抓拍，不要有任何侥幸心理，文明驾驶，礼让不乱鸣喇叭，为文明城市环境建设尽自己的一份力量。

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本文关键内容：禁止喇叭,乱鸣喇叭,抓拍,发现,记录

1. 机动车鸣笛监测系统装在红绿灯杆上吗，会影响红绿灯吗？

答复：大石桥鸣喇叭是怎么被发现的。

汽车违法鸣笛抓拍系统出厂即已对声学探头（声呐）标定，现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可，车辆违法鸣笛抓拍系统配置软件使用直观，简单培训即可上手使用。安装一套鸣笛声呐电子抓拍系统的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。违法鸣笛抓拍系统通常安装在学校、医院、住宅区、科研单位、机关等单位周围的路段路口。对过往车辆乱鸣喇叭行为进行严格处罚，并在主流媒体上进行宣传，对违法车辆经常性地进行曝光，将大大提高违法鸣笛抓拍系统的威慑力，为学校、医院等单位提供良好的安静环境。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备，选择对交通影响较小的时间段进行安装，一般选择在夜间完成，方便对补光灯进行一次性调试。安装时，一般不需要封路，但也应做好安全防范措施，在足够远处放置警示保护装置，提醒过往车辆注意安全。禁止鸣喇叭自动记录系统设备之间的连接采用防水航空插头，快插快拔，减少现场的安装时间。声纳的麦克风开口大小经过精确的声学计算，既不影响MEMS麦克风的声音采集，又能起到一定的防水作用。机动车违法鸣笛抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼，包括史上最强的“山竹”强台风，违法鸣笛抓拍系统依旧正常工作。

违法鸣笛抓拍系统对于抓拍区域的车道数适应性强，可以安装于车道数较少的区域，如果安装区域比较复杂，也可以使用软件配置工具，任意划定抓拍区域，比如把对面车道或非机动车道排除在抓拍区域之外，减少误抓的可能性。当然，违法鸣笛抓拍系统也可安装于5车道的主干道上。违法鸣笛抓拍系统的安装过程中，需要考虑的另外一个重要因素就是对违法鸣笛行为的有效抓拍区域。声学探头和高清相机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节，调节相机的光圈和焦点，校验空气声呐和高清摄像机的坐标转换关系。

机动车鸣笛监测系统设备清单

2. 机动车鸣笛监测系统抓拍准确吗

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违法鸣号抓拍系统对乱摁喇叭行为的准确抓拍是其存在的根基，如果不能保证较高的抓拍准确率，则不可能被市场认同。一般使用抓拍有效率来定义准确率。 所有抓拍记录中，经人工确认为有效的数量与总鸣笛次数的比即是抓拍有效率。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施，在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了违法鸣笛抓拍系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。

其高违法鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率，还可以设置参数，对违法鸣号行为进行筛选，例如，可以设定最少次数，小于一定次数的鸣笛可以不抓，也可以设定时间长度，对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然，在实际使用过程中，并不会设置这些参数进行筛选，在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。违法鸣笛抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声，如果确实是鸣笛声则进一步进行定位，对鸣笛车辆进行取证。因此，鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号，如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来，否则就有可能造成误抓。

其高违章鸣笛抓拍系统对道路噪声信号进行连续不断的实时处理，每40毫秒进行一次分析，一旦发现违法鸣笛行为，即刻抓取鸣笛车辆的车牌号码，并将该号码实时在LED显示屏上曝光，整个过程一般不超过2s。其高科技违法鸣笛抓拍系统准确率、捕获率等技术指标均处于先进水平，得益于其高科技十多年来在声学技术、声源定位、人工智能、车牌识别等领域的技术积累。产品完全自主研发，在航空航天、军工等领域均有声源定位产品的大量应用。

机动车鸣笛监测系统处罚证据

3. 机动车鸣笛监测系统的工作原理是什么

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违法鸣笛抓拍系统是智能交通高科技前端设备，能够准确自动记录乱按喇叭行为行为，通过声学探头（麦克风阵列、空气声呐）、高清摄象机、主控机、LED显示屏等设备组成一整套完整的抓拍系统。车辆违法鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备，应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

鸣笛声呐电子抓拍系统依靠空气声纳的声源定位能力对鸣笛声进行定位，不管抓拍区域是单个车道还是多个车道，违法鸣笛抓拍系统的声学探头能够将鸣笛车辆从并排车辆或者前后行驶的车辆中区分出来。空气声呐中的麦克风阵列是声源定位的核心，麦克风阵列中的每一个耳朵就如人的一个耳朵，麦克风越多定位效果越好。鸣笛声呐电子抓拍系统声源定位子系统根据声源定位和声纹识别，控制高清摄像机捕获乱按喇叭行为车辆的高清图片，夜间还控制补光灯以便保证图片质量。通过智能相机的SDK获取抓拍图片中的全部车牌号码，并与声音定位位置进行匹配，筛选乱鸣喇叭车辆。

违法鸣笛抓拍系统的主控计算机协调控制声学探头和高清摄象机，分别获得同步的声音和视频，合成处罚证据，将必要的证据图片和视频推送到后台或手机前端。违法鸣笛抓拍系统产品生成的声音视频是其特色之一，是现场声音环境的真实再现，声音与图片的同步达到完美无延迟，是乱摁喇叭行为行为的直观证据。其高科技首先创新性地将声音视频作为违法鸣笛证据提供给交警，获得了普遍的认可和很高的评价。鸣笛声呐电子眼是目前市场上能够生成真实声音环境声音视频的产品。其他竞品生成的声音视频实际上仅仅是简单模仿，未必能完全再现鸣笛过程。

机动车鸣笛监测系统实施方案

4. 机动车鸣笛监测系统的处罚力度和依据

大石桥鸣喇叭是怎么被发现的。

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域，例如，从1997年开始，广州交警就已在越秀、荔湾、海珠、天河、白云、黄埔六个区域内实行禁鸣喇叭措施。

依据《交通安全法》，对乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如北京交管局在市区人员流动密集区域、学校、医院周边等地安装鸣笛抓拍设备。在相关区域机动车违法鸣笛将面临100元罚款处罚。虽然有法规规定，但是对违法鸣笛行为的执法一直不尽人意，很多在现场被抓现行的司机也抵赖，认为空口无凭。另外，现场靠交警耳朵听，也确实会出现判断错误的可能，毕竟人只有两个耳朵，定位精度有限。

对交通违法行为的处罚，有现场执法和非现场执法两种，现场执法依靠民警人工执法，非现场则是利用电子监控设备进行自动抓拍。对于违法鸣笛，以往由于缺乏自动取证手段，只能依靠现场执法。随着科技进步，现在可以使用违法鸣笛抓拍系统进行非现场执法。目前安装有违法鸣号抓拍系统的城市有一百多个，其中大部分使用的是其高科技的产品，尤其是一些主要大中型城市、套数比较多的城市多由其高科技中标实时，其高科技违法鸣笛抓拍系统自从在市场上使用以来，由于准确率、稳定性等各方面指标高，得到了各地用户的高度认可。

机动车鸣笛监测系统工作原理