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贵港机动车鸣笛监测系统装在红绿灯杆上吗?

2022年05月20日 09:26

其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。


本文关键内容:安装,红绿灯杆

1. 机动车鸣笛监测系统处罚证据可靠吗?

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《环境噪声污染防治法》第34条规定,机动车辆在城市市区范围内行驶,机动船舶在城市市区的内河航道航行,铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时,必须按照规定使用声响装置。依据《道路交通安全法》规定,各地一般出台地方法规规定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,北京规定五环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国交通安全法》,对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚,例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度,在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行查处,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为在很多城市都比较常见,市民苦不堪言,投诉无门。交警传统执法方法只能采取运动式执法,排除大量警力蹲点守候,才能对乱鸣喇叭行为进行处罚并起到威慑作用。但往往效果不佳,威慑效果不能持久。

违法鸣笛抓拍系统是一种对乱按喇叭行为进行自动取证的设备,可以用于非现场执法,替代现场执法,减少警力浪费,提高效率,同事也提供直观的证据图片和视频,减少争议。 其高违法鸣笛抓拍系统采用高灵敏度MEMS麦克风,性能稳定一致,耐久性好,使用温度范围宽,可以保证其高违法鸣笛抓拍系统抓拍准确率高,运行稳定性好,对乱按喇叭行为捕获率高,不放过任何一个违法行为。

机动车鸣笛监测系统报价方案(安装,红绿灯杆)

机动车鸣笛监测系统系统构成

2. 机动车鸣笛监测系统安装需要几个人,多长时间可以完成?

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禁止鸣喇叭抓拍系统的安装非常便捷,一般2小时即可完成全部的安装调试工作,具体与现场具备条件有关。 使用钢扎带或抱箍将声学探头、高清摄像机固定在电子警察横杆上,将配电箱固定在立杆上,按照其高鸣笛抓拍系统使用手册进行线路连接和调试即可完成安装工作。鸣笛抓拍系统安装之前需要确认供电和视频专网接入条件,安装时需要高车、梯子、吊绳等工具。禁止鸣喇叭抓拍系统通常安装在学校、医院、住宅区、科研单位、机关等单位周围的路段路口。对过往车辆违法鸣笛行为进行严格处罚,并在主流媒体上进行宣传,对违法车辆经常性地进行曝光,将大大提高违法鸣笛抓拍系统的威慑力,为学校、医院等单位提供良好的安静环境。

违法鸣笛抓拍系统一般安装在F型杆件上,系统中的声学雷达、高清相机、补光灯一般安装在横杆上,补光灯根据车道数配置,一般用2~3个。新型杆件一般都有固定槽,只需使用螺丝把设备锁紧在固定槽上即可。LED显示屏的固定需要使用与显示屏配套的原装抱箍固定在立杆上,固定完后用六类网线连接到交换机上。配电箱使用抱箍固定在立杆上。配电箱和LED显示屏的安装高度应注意不会对行人和过往车辆造成影响,尤其应注意LED显示屏有没有可能被公交车撞上。违法鸣笛抓拍系统整体设计采用模块化思想,能适应各种安装条件,尤其是首创的声纳集成摄像头的设计,使得声纳与高清摄像机可以分立安装,增加了灵活性和环境适应性,同时,在现场校准上也简单很多,不必在现场鸣喇叭对设备进行校准,减少因安装设备带来的噪音污染。

违法鸣笛抓拍系统安装和使用高度标准为6.5米,实际实施时,实际高度有所变化也问题不大。违法鸣笛抓拍系统可适应多种使用场景,自带的配置软件可以根据现场安装完成后的场景进行适配。调整安装角度可以在清晰度和抓拍范围间获得比较好的均衡。车辆违章鸣笛抓拍系统的安装过程中,需要考虑的另外一个重要因素就是对乱鸣喇叭行为的有效抓拍区域。声学探头和高清智能相机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节,调节相机的光圈和焦点,校验空气声纳和高清相机的坐标转换关系。

机动车鸣笛监测系统如何实现抓拍(安装,红绿灯杆)

机动车鸣笛监测系统系统构成

3. 机动车鸣笛监测系统的技术参数是什么

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违法鸣笛抓拍系统的主要参数指标之一是抓拍有效率。根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,抓拍有效率为有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。标准中也明确了有效记录的判断方法和有效率的测试方法。机动车违法鸣笛抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外,另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个声纳鸣笛抓拍系统的捕获率必须足够高,否则将起不到应有的威慑效果。

违法鸣笛抓拍系统现在已经做到非常灵敏,尤其是其高违法鸣笛抓拍系统,哪怕是轻轻摁一声喇叭也可以抓拍记录。对在禁鸣区域内的各种形式的乱鸣喇叭,违法鸣笛抓拍系统均可以抓拍记录,对于有不良驾车习惯经常鸣喇叭的驾驶员,还是早点改掉不良习惯为好。声呐鸣笛抓拍系统如果没有先进的信号处理和识别算法,是很容易因为干扰而造成误抓的,例如下雨天的时候,雨滴直接打在声呐设备上面,会产生很大的噪声,这些噪声如果处理不得当,就会被认为是路面上车辆发出的噪声,从而导致误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统应用深度学习人工智能技术,大大提高了抓拍的准确性和抗干扰能力。

违法鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为的抓拍实时性,一般能做到2秒以内,基本上,一按喇叭,就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而,车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光,也不等于就会被处罚,只是说明被鸣笛抓拍系统记录了,之后还会有人工复核环节确认是否是真实的乱鸣喇叭行为,才会确定是否处罚。其高违法鸣笛抓拍系统与其他厂家类似产品的比较优势有几点:1) 技术积累雄厚,其高科技从事声呐研究和产品开发十多年,开发鸣笛抓拍系统以前,在很多行业有大量成功案例;2)产品面世早,数据样本多,算法鲁棒性强; 3)抓拍有效率、捕获率高。

机动车鸣笛监测系统行政诉讼(安装,红绿灯杆)

机动车鸣笛监测系统官司

4. 机动车鸣笛监测系统的核心技术原理是麦克风阵列

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违法鸣笛抓拍系统要实现对违法鸣笛行为车辆进行取证,是融合多个学科技术的综合性高科技产品。违法鸣笛抓拍系统必须包括定位鸣笛声来源位置的声源定位空气声呐(声学探头)、获取证据图片的高清摄象机、与违法平台进行对接的主控计算机、LED显示屏、补光灯等附件。乱鸣喇叭抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

违法鸣笛抓拍系统依靠空气声纳的声源定位能力对鸣笛声进行定位,不管抓拍区域是单个车道还是多个车道,汽车违法鸣笛抓拍系统的声学探头能够将鸣笛车辆从并排车辆或者前后行驶的车辆中区分出来。空气声呐中的麦克风阵列是声源定位的核心,麦克风阵列中的每一个耳朵就如人的一个耳朵,麦克风越多定位效果越好。违章鸣笛抓拍系统检测到鸣笛声并通过算法获得鸣笛声音的准确定位后,触发卡口智能相机将鸣笛车辆以及号牌进行捕获,接下来系统将所抓拍到的数据通过现场交通专有网络推送至交警的后台,这里推送的数据不仅仅包含传统电警抓拍的高清图片,还包括了一段几秒钟的视频,视频中可以回放被抓拍车辆在现场的鸣笛全过程,在视频中不仅可以看到现场的环境、鸣笛的动机、车辆的行为,更可以记录现场的声音,尤其是鸣笛车辆的喇叭声音,以作为进一步的证据。

违法鸣笛抓拍系统同步记录声音和高清视频后,自动生成声成像视频和声成像图片作为违法证据,全程记录鸣笛过程,违法行为一目了然。违法鸣笛抓拍系统是全国直辖市和省会城市广泛使用的产品,已在北京、上海、广州等一百多个城市安装使用,中央电视台和各地主要电视台媒体均对违法鸣笛抓拍系统进行过报道。

机动车鸣笛监测系统技术方案(安装,红绿灯杆)

机动车鸣笛监测系统处罚依据