天津鸣笛抓拍一定就能拍到吗

其高鸣笛抓拍系统，全国一百多个城市长期稳定运行，捕获率和准确率高达95%，声成像视频直观再现乱鸣喇叭全过程，违法鸣笛证据充分准确。

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1. 机动车鸣笛监测系统安装难度高吗，需要几个人配合安装？

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鸣笛声呐电子抓拍系统安装方法类似于超速抓拍系统，安装在单根电警杆上，可实现快速安装，一般三个小时内可完成。鸣笛抓拍系统的构成为声呐探头和高清相机。声呐探头安装在电警杆上任何位置，对准马路上行驶车辆的车头，进行声源定位，用于生成动态“声音视频”，高清摄像机用于抓拍马路乱鸣笛的车牌号牌。违法鸣笛抓拍系统原则上讲在城市的禁鸣区域或路段内都可以安装，但考虑到安装和维护成本，一般只选择在违法鸣笛行为多发路段，例如学校或医院门口的人行横道线附近，尤其是没有合理设置红绿灯的人行横道线附近，由于人流和车流量均密集，乱鸣喇叭行为比较常见，有必要安装违法鸣笛抓拍系统对乱摁喇叭行为实施处罚威慑。

车辆违法鸣笛抓拍系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行，确保人员和设备的安全。违法鸣笛抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合，熟悉违法鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可，其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车，安装时占用车道少，使用灵活，可加速安装过程。禁止鸣喇叭抓拍系统整体设计采用模块化思想，能适应各种安装条件，尤其是首创的声呐集成摄像头的设计，使得空气声呐与高清摄像机可以分立安装，增加了灵活性和环境适应性，同时，在现场校准上也简单很多，不必在现场鸣喇叭对设备进行校准，减少因安装设备带来的噪音污染。

乱鸣喇叭记录系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口，对于多于4个车道的道路，也可以配置更高分辨率的高清摄像机实现更多车道的覆盖，其高声学雷达配置的MEMS麦克风多，抗干扰能力强，最多可以覆盖6个车道。另外，其高声呐还可设置敏感区域，对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法，从而提高抗干扰能力。乱鸣喇叭自动记录系统的安装过程中，需要考虑的另外一个重要因素就是对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的有效抓拍区域。声学雷达和高清智能相机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节，调节相机的光圈和焦点，校验声学探头和高清相机的坐标转换关系。

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2. 机动车鸣笛监测系统的处罚力度和依据

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《环境噪声污染防治法》第35条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣，划定禁止鸣笛区域，例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。

依据《中华人民共和国交通安全法》规定，对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如，海口市在市区主干道、学校、医院周边道路增设20套“违法鸣号电子警察”系统。同时，交警部门提醒广大车主，机动车在禁鸣路段违法乱鸣喇叭的，将按《海南省道路交通安全管理条例》第六十二条处以50元罚款。传统的执法方法是派交警在道路上进行守候，对乱按喇叭行为进行现场处罚。但现场处罚的效果往往差强人意，起不到很大的威慑作用，不文明司机在没有看到交警时照样乱鸣喇叭。另外，现场执法也耗费了大量的警力。

在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为在很多城市仍然很普遍，交通稍微不畅，就鸣笛声不断，实际上乱鸣喇叭也快不了，但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚，威慑力还是不够。违法鸣笛抓拍系统出现以后，非现场处罚将常态化，将可以有效遏制乱鸣喇叭行为。其高乱鸣喇叭记录系统已经在北京、上海、重庆、广州、海口、成都、济南等全国一百多个城市安装使用，对各种乱按喇叭行为实时抓拍，准确率和捕获率均很高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍，请大家养成良好的驾车习惯。

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3. 机动车鸣笛监测系统如何实现鸣笛抓拍

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违法鸣笛抓拍系统是一种声源定位取证设备，包括高清智能摄象机、工控机、空气声呐（声学探头、麦克风阵列、声学照相机）、补光灯、LED显示屏等。乱鸣喇叭记录系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

禁止鸣喇叭抓拍系统依靠空气声纳的声源定位能力对鸣笛声进行定位，不管抓拍区域是单个车道还是多个车道，违法鸣笛抓拍系统的声学探头能够将鸣笛车辆从并排车辆或者前后行驶的车辆中区分出来。空气声呐中的麦克风阵列是声源定位的核心，麦克风阵列中的每一个耳朵就如人的一个耳朵，麦克风越多定位效果越好。汽车违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头联动抓拍鸣笛车辆乱鸣喇叭前后的高清图片和视频，从高清图片中抓取鸣笛车牌并识别其车牌号码，视频与声音信号合成声成像视频，记录整个乱摁喇叭行为过程。

违法鸣笛抓拍系统在定位到鸣笛声位置并识别到违法鸣号行为车辆号牌后，在LED显示屏上显示该号牌，同时合成声音云图与声成像视频证据，推送到违法处理平台，生成非现场罚单。禁止鸣喇叭抓拍系统自2017年投放到市场以来，已经获得了大量的验证检验，适用于全国各个省份，从最南方的海南到最北的黑龙江，从平原到高原（西藏），违法鸣笛抓拍系统均已稳定运行一年以上，产品质量获得交警部门的认可。

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4. 机动车鸣笛监测系统抓拍准确吗

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汽车违法鸣笛抓拍系统的抓拍有效率是其技术性能指标。该指标体现了产品的准确率和所获得证据的可信度。如果有效率太低，需要耗费大量人力去做人工复核，则不具备有实际价值，最终用户则不会采用。其高鸣笛抓拍系统的抓拍有效率达到95%以上，在很多城市获得了用户很高的评价。违法鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭，被抓拍到的概率。一般通过多次测试，将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%，鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。

车辆违法鸣笛抓拍设备的性能指标，对于一些细节行为，没有统一的标准规定，比如多少次鸣笛和多长时间才抓拍。从法律的角度看，在禁止鸣喇叭区域内任何形式的鸣笛都是违法的。从技术的角度上，各种乱摁喇叭行为多可以抓拍到，不存在按时间短就抓不到的说法。禁止鸣喇叭抓拍系统的优劣评价，其实不光是要看准确率和捕获率，能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓，其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品，会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍，造成大量的误抓冤案。

其高乱鸣喇叭抓拍系统的实时性很好，2秒内即可完成对违法鸣笛行为的确认，并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示，实时曝光违法鸣笛车辆，扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果，促进城市的文明减少，还市民安静的生活工作环境。其高违法鸣笛抓拍系统自2017年正式面世以来，已经在北京、上海、重庆等一百多个城市安装几百套，是成熟的高科技产品，由其高科技完全自主研发，包括软硬件，拥有十多项关键技术。准确率、捕获率等技术指标处于先进水平。

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