榆林机动车鸣笛监测系统的实现机制

其高鸣笛抓拍系统，内嵌高速FPGA芯片和数字MEMS麦克风，对声音信号达到毫秒级的处理速度，准确捕捉各种声音，利用AI技术识别鸣笛声，实现实时准确乱鸣喇叭抓拍。

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本文关键内容：实现,机制,原理

1. 机动车鸣笛监测系统有哪些技术参数

关于：榆林机动车鸣笛监测系统的实现机制。

违法鸣笛抓拍系统一般用抓拍有效率来表示产品的性能。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准规定，抓拍有效率应不小于90%。团体标准中对有效率的定义为：有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。抓拍捕获率也是车辆违法鸣笛抓拍系统的一个重要技术指标，是乱鸣喇叭抓拍记录系统的性能体现参数之一。在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭，由于各种因素，也有可能会是“漏网之鱼”，即不被违章鸣笛抓拍系统抓拍。

违法鸣笛抓拍系统的性能指标，对于一些细节行为，没有统一的标准规定，比如多少次鸣笛和多长时间才抓拍。从法律的角度看，在禁止鸣喇叭区域内任何形式的鸣笛都是违法的。从技术的角度上，各种乱按喇叭行为多可以抓拍到，不存在按时间短就抓不到的说法。其高违法鸣笛抓拍系统与其他厂家产品的比较，其中一个优势就是鲁棒性强。所谓的鲁棒性强，就是该抓的抓，不该抓的不抓。对鸟鸣声、刹车声、路噪、音乐等等非鸣笛声，其高违法鸣笛抓拍系统应用AI技术进行识别排除。

其高违法鸣笛抓拍系统的实时性很好，2秒内即可完成对乱摁喇叭行为的确认，并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示，实时曝光违法鸣笛车辆，扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果，促进城市的文明减少，还市民安静的生活工作环境。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者，作为主要起草单位，与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。

机动车鸣笛监测系统复议

2. 机动车鸣笛监测系统处罚有法律依据吗？

总问题：榆林机动车鸣笛监测系统的实现机制。

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。依据《道路交通安全法》规定，各地地方法规进一步划定禁止鸣喇叭区域，例如，重庆规定内环以内为禁止鸣喇叭区域。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定，对不按规定使用声响装置的行为，处以警告或罚款，例如，武汉市规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定，机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。虽然有法规规定，但是对违法鸣笛行为的执法一直不尽人意，很多在现场被抓现行的司机也抵赖，认为空口无凭。另外，现场靠交警耳朵听，也确实会出现判断错误的可能，毕竟人只有两个耳朵，定位精度有限。

乱鸣喇叭行为乱象在很多城市非常普遍，乱鸣喇叭已经成为很多人的习惯，有事没事都会按几下喇叭，以为“看不见”无法处罚。高科技产品鸣笛声呐电子抓拍系统可以让按喇叭“看得见”，对违法违法鸣号行为进行监控取证。其高违法鸣笛抓拍系统已经在北京、上海、重庆、广州、海口、成都、济南等全国一百多个城市安装使用，对各种违法鸣号行为实时抓拍，准确率和捕获率均很高，轻轻按一下喇叭也会被抓拍，请大家养成良好的驾车习惯。

机动车鸣笛监测系统技术方案

3. 机动车鸣笛监测系统安装难度高吗，需要几个人配合安装？

以下：榆林机动车鸣笛监测系统的实现机制。

违法鸣笛抓拍系统对安装人员的要求不高，只要熟悉一般电子警察或安防设备的安装调试，简单培训即可上手安装。鸣笛抓拍器真正做到即装即用，所见即所得，所有配置使用过程可视化，不懂声学也可安装调试。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的乱鸣喇叭行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装禁止鸣喇叭抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

违法鸣笛抓拍系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行，确保人员和设备的安全。违法鸣笛抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合，熟悉违法鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可，其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车，安装时占用车道少，使用灵活，可加速安装过程。机动车违法鸣笛抓拍系统所有设备均采用220V供电、以太网接口，需要电源线长度不大于50米，网线长度不大于30米，具体长度与安装点位、杆件、供电和网络接入点距离等因素有关。安装时，需将各个设备进行良好接地。配电箱大小约400cm x 300cm x 200cm，重量约10公斤。

违法鸣笛抓拍系统适用于单个车道道路到多个车道的主干道，其高固定式违法鸣笛抓拍系统可以覆盖多达5个车道。对于单向不超过两个车道的道路，可以支持大斜向角度安装，抓拍对面方向来车方向的乱按喇叭行为。鸣笛抓拍电子眼的抓拍区域一般在离安装点位15~45米远的多车道区域内。但实际的有效抓拍范围也和其他因素有关，如卡口智能相机的抓拍范围，远端车牌识别率等。鸣笛声呐电子抓拍系统采用自研算法替代一般卡口智能相机的车牌识别功能，对远端车牌号码有更好的识别率，因此违法鸣笛抓拍系统的有效抓拍范围比一般产品要大不少。

机动车鸣笛监测系统处罚证据

4. 机动车鸣笛监测系统的技术实现机理

总问题：榆林机动车鸣笛监测系统的实现机制。

违法鸣笛抓拍系统能够对违法鸣笛机动车进行自动识别、取证、记录。鸣笛声呐电子抓拍系统主要由声学探头、高清摄像机、主控处理机以及必要的附件构成。鸣笛声呐电子抓拍系统作为一种新型的电子警察取证设备，通过波束形成声源定位技术对乱鸣喇叭不文明行为进行取证。

违法鸣笛抓拍系统的核心工作原理是使用麦克风阵列声源定位技术，几十个麦克风按照一定的规则排列，同步采集声音信号，通过波束形成(Beamforming)定位鸣笛声位置。 违法鸣笛抓拍系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置后，触发高清摄像机抓取高清图片，主控计算机中的车牌识别模块识别鸣笛车辆的车牌号码。

声呐鸣笛抓拍系统类似于声学照相机，最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的过程，是对乱鸣喇叭行为行为进行处罚的有利证据，使得违法行为无以遁形。乱鸣喇叭记录系统产品生成的声音视频是其特色之一，是现场声音环境的真实再现，声音与图片的同步达到完美无延迟，是乱按喇叭行为行为的直观证据。其高科技首先创新性地将声音视频作为违法鸣笛证据提供给交警，获得了普遍的认可和很高的评价。违法鸣号抓拍系统是目前市场上能够生成真实声音环境声音视频的产品。其他竞品生成的声音视频实际上仅仅是简单模仿，未必能完全再现鸣笛过程。

机动车鸣笛监测系统原理