2022年07月01日 09:12
其高鸣笛抓拍系统,好比有几十个耳朵一样的“顺丰耳”,任何在禁鸣路段乱按喇叭都能够捕捉到并准确定位,对违法鸣笛行为起到很大的威慑作用。
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声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了)
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【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总
【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里?
” 本文关键内容:核心技术,工作原理
1. 违法鸣笛抓拍系统的处罚依据和规定是什么?
总问题:大理违法鸣笛抓拍系统的核心工作原理。
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五十七条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。各地根据实际情况规定禁止鸣喇叭区域,例如,贵阳城区全天禁止汽车鸣笛。
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,对不按规定使用声响装置的行为,处以警告或罚款,例如,武汉市规定,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定,机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见,这些行为往往有很多借口,例如,前面车开太慢,前车低头看手机,前面有电瓶车或行人。但实际上,大多数违法鸣笛行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法,对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。
违法鸣笛行为在很多城市仍然很普遍,交通稍微不畅,就鸣笛声不断,实际上乱鸣喇叭也快不了,但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚,威慑力还是不够。违法鸣笛抓拍系统出现以后,非现场处罚将常态化,将可以有效遏制在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为。其高科技是专注于声学产品研发的高新技术企业,完全自主研发的乱鸣喇叭抓拍系统,对【鸣笛抓拍LT】的抓拍准确率和捕获率高,已经在全国一百多个城市部署使用,取得了很好的宣传和威慑效果,很多爱乱鸣喇叭的司机都已经改掉了不文明驾驶习惯。
违法鸣笛抓拍系统捕获率
2. 违法鸣笛抓拍系统能做到准确抓拍吗
违章鸣笛抓拍系统是否准确是被问得多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。团体标准《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》已经在2019年3月份开始实施,在很多省市被用来作为执法依据和产品验收标准。该团体标准中规定了车辆违法鸣笛抓拍系统的主要技术指标是抓拍有效率和捕获率。
其高违法鸣笛抓拍系统在抓拍违法鸣笛时,对鸣笛声信号做完整的信号处理和特征计算,包括鸣笛次数和鸣笛时间长度。其高违法鸣笛抓拍系统可以根据需要设定,是否对于短按喇叭行为进行过滤不抓拍,可以由使用单位决定,通过参数设置实现。禁止鸣喇叭抓拍系统如果没有先进的信号处理和识别算法,是很容易因为干扰而造成误抓的,例如下雨天的时候,雨滴直接打在声呐设备上面,会产生很大的噪声,这些噪声如果处理不得当,就会被认为是路面上车辆发出的噪声,从而导致误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统应用深度学习人工智能技术,大大提高了抓拍的准确性和抗干扰能力。
车辆违章鸣笛抓拍系统通常会配备LED显示屏,对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行现场即时曝光。这种LED显示屏一般采用黄色灯珠,也有厂家使用三色(红黄绿)显示屏。对于三色显示屏的,其实在鸣笛抓拍中颜色没有任何意义,不管什么颜色,都是违法鸣笛车辆。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者,作为主要起草单位,与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。
违法鸣笛抓拍系统设计方案
3. 违法鸣笛抓拍系统安装地点和安装方法
常见问题:大理违法鸣笛抓拍系统的核心工作原理。
违法鸣笛抓拍系统对安装条件的要求非常低,可以安装在横杆上、红绿灯杆上,也可安装在立杆上;声呐(声学探头)、高清相机、补光灯可以分开安装,无需大块空间;可以安装在车道中间,也可以道路边缘,无需正对来车;汽车违法鸣笛抓拍系统可在两三个小时内快速完成安装部署,即装即用。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装,因为平均车速低说明车辆密集,一些驾驶员容易情绪急躁,发生非必要的违法鸣笛行为。另外,在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装声纳鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时,比较多见的是红灯变绿灯时,后车违法鸣笛催促前车。
鸣笛抓拍电子眼包含声纳、高清相机、补光灯、配电箱、LED显示屏(选配)。安装过程需要有高车,使用钢扎带或抱箍把声学探头、高清摄象机、补光灯固定在横杆上,使用抱箍把配电箱和LED显示屏固定在立杆上,按照鸣笛声呐电子抓拍系统使用手册的连线图进行接线和软件配置调试。禁止鸣喇叭抓拍系统经过-40~70摄氏度的环境测试试验,取得权威机构出具的检测报告,可以适应各种恶劣的使用环境,黑龙江、西藏、海南均有大量违法鸣笛抓拍系统在长期稳定运行。禁止鸣喇叭自动记录系统配置的LED显示屏,采用进口灯珠,长期使用亮度不变,亮度高且柔和,不易产生二次光污染。LED显示屏的框架和面板全部使用铝材制作,重量轻强度高。
违法鸣笛抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口,对于多于4个车道的道路,也可以配置更高分辨率的高清摄像机实现更多车道的覆盖,其高声学探头配置的MEMS麦克风多,抗干扰能力强,最多可以覆盖6个车道。另外,其高声呐还可设置敏感区域,对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法,从而提高抗干扰能力。违法鸣笛抓拍系统的安装过程中,需要考虑的另外一个重要因素就是对乱鸣喇叭行为的有效抓拍区域。声纳和高清摄像机的角度需配合安装杆件的高度进行适当调节,调节相机的光圈和焦点,校验声呐和高清相机的坐标转换关系。
违法鸣笛抓拍系统证据图片
4. 违法鸣笛抓拍系统怎么做到区分乱鸣喇叭车辆
以下:大理违法鸣笛抓拍系统的核心工作原理。
禁止鸣喇叭抓拍系统与一般的电子警察取证系统的构成类似,包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外,汽车违法鸣笛抓拍系统还包含重要的噪声源定位设备,也就是声呐(或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机)。鸣笛声纳电子眼可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位,鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。
乱鸣喇叭记录系统是声学照相机的拓展应用,声学照相机可以将声音可视化,类似于热成像仪,将声音大小用颜色表示。汽车违法鸣笛抓拍设备的核心部件是实时空气声呐,即声音照相机,内置FPGA,对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算,生成实时声音云图和声音视频(也叫声云视频、声成像视频)。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。违法鸣笛抓拍系统检测到鸣笛声并通过算法获得鸣笛声音的准确定位后,触发高清相机将鸣笛车辆以及号牌进行捕获,接下来系统将所抓拍到的数据通过现场交通专有网络推送至交警的后台,这里推送的数据不仅仅包含传统电警抓拍的高清图片,还包括了一段几秒钟的视频,视频中可以回放被抓拍车辆在现场的鸣笛全过程,在视频中不仅可以看到现场的环境、鸣笛的动机、车辆的行为,更可以记录现场的声音,尤其是鸣笛车辆的喇叭声音,以作为进一步的证据。
违章鸣笛抓拍系统通过无线或光纤与视频专用实现物理接入,同时,根据违法处理平台的协议要求,定制主控机中的软件,将汽车违法鸣笛抓拍系统自动生成的声成像图片和声成像视频发送给违法处理平台。违法鸣笛抓拍系统是高科技旗舰产品,拥有几十个关键技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对乱按喇叭行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。