济南鸣笛抓拍怎么分辨出来的

其高鸣笛抓拍系统，在北京、重庆、海口、济南、安阳等一百多个城市中标鸣笛抓拍项目，为各地交警提供准确率和捕获率达到实用水平的产品。

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1. 机动车鸣笛监测系统能够排除干扰吗

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违法鸣笛抓拍系统是否准确是被问得多的问题之一。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准明确规定鸣笛抓拍系统的抓拍有效率应达到90%以上。该团体标准中同时规定了详细的有效率检测方法。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准对违法鸣笛抓拍系统产品性能指标定义了三个参数，即有效率、捕获率和误抓率。捕获率是指所有在有效抓拍区域内鸣笛车辆被违法鸣笛抓拍系统记录抓拍的数量占总数的百分比。

违法鸣笛抓拍系统是否足够灵敏也是大家关心的问题。对于长按喇叭、多次按喇叭等比较恶劣的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为进行抓拍，一般都会被认为没有什么疑问。但像轻轻按一下喇叭这种，有人就会认为这不应该抓拍，只是一种善意的提醒，危害性不到。 对于其高车辆违法鸣笛抓拍系统产品来说，短按一下喇叭或长按喇叭都可以抓拍，是否抓拍目前没有统一标准，由各地交警决定。鸣笛声呐电子抓拍系统的优劣评价，其实不光是要看准确率和捕获率，能否排除非鸣笛声的干扰、会不会误抓，其实也是非常关键的。有些性能低劣的产品，会把刹车声等其它声音当成鸣笛声进行抓拍，造成大量的误抓冤案。

鸣笛声呐电子抓拍系统通常会配备LED显示屏，对违法鸣号行为进行现场即时曝光。这种LED显示屏一般采用黄色灯珠，也有厂家使用三色（红黄绿）显示屏。对于三色显示屏的，其实在鸣笛抓拍中颜色没有任何意义，不管什么颜色，都是违法鸣笛车辆。其高科技是声源定位领域的专业研发高科技企业，其高车辆违章鸣笛抓拍系统已经在全国一百多个城市使用，准确率、捕获率、误抓率等指标先进，很多城市使用其高违法鸣笛抓拍系统进行非现场处罚，得到了很好的效果和反响，为城市文明建设贡献力量。

机动车鸣笛监测系统设计方案

2. 机动车鸣笛监测系统一般装在什么地方，安装需要封路吗？

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违法鸣笛抓拍系统安装方法类似于超速抓拍系统，安装在单根电警杆上，可实现快速安装，一般三个小时内可完成。鸣笛抓拍系统的构成为声呐探头和高清相机。声呐探头安装在电警杆上任何位置，对准马路上行驶车辆的车头，进行声源定位，用于生成动态“声音视频”，高清摄像机用于抓拍马路乱鸣笛的车牌号牌。违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择，虽然一般来讲车流量大的地方违法鸣号行为将呈现多发态势，有必要安装违法鸣笛抓拍系统，但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高，一般情况下不会鸣笛，因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可，而有些城市不文明驾驶行为较常见，有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛，则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。

乱鸣喇叭自动记录系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行，确保人员和设备的安全。违法鸣笛抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合，熟悉违法鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可，其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车，安装时占用车道少，使用灵活，可加速安装过程。声纳鸣笛抓拍系统设备之间的连接采用防水航空插头，快插快拔，减少现场的安装时间。声呐的麦克风开口大小经过精确的声学计算，既不影响MEMS麦克风的声音采集，又能起到一定的防水作用。违法鸣笛抓拍系统已经经历过多个强台风的洗礼，包括史上最强的“山竹”强台风，乱鸣喇叭抓拍系统依旧正常工作。

乱鸣喇叭抓拍系统的安装高度一般不做硬性的规定，与卡口智能相机的使用场景类似，常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是６～８米，横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患，尤其在公交车等大型车辆经过的地方，LED显示屏不应突出到车道上，下缘高度不低于２.５米。违法鸣笛抓拍系统的抓拍距离远近跟空气声纳、高清摄像机的安装高度和角度都有关系，如果抓拍区域离安装横杆比较远，则需要抬高声纳和高清智能相机，另外，如果抓拍距离大于30米，需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米，则抓拍区域在15m~45m之间。

机动车鸣笛监测系统准确率

3. 机动车鸣笛监测系统处罚规定是什么？

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《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地根据《交通安全法》精神实施禁鸣，划定禁止鸣笛区域，例如武汉规定三环以内为禁鸣范围。

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》，对违法鸣笛行为可以进行处罚，例如，成都交警介绍，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《环境噪声污染防治法》等相关规定，在禁止鸣笛区域违法鸣笛的，将面临50元不记分的处罚。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见，这些行为往往有很多借口，例如，前面车开太慢，前车低头看手机，前面有电瓶车或行人。但实际上，大多数乱鸣喇叭行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。

乱鸣喇叭行为在很多城市仍然很普遍，交通稍微不畅，就鸣笛声不断，实际上乱鸣喇叭也快不了，但很多人还是会习惯性的按喇叭。而交警在道路现场进行处罚，威慑力还是不够。违法鸣笛抓拍系统出现以后，非现场处罚将常态化，将可以有效遏制违法鸣号行为。违法鸣笛抓拍系统自从2016年在市场上出现以来，已经被大量推广，很多城市开始对禁止鸣喇叭区域违法鸣笛行为进行自动监控取证并非现场处罚，取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行，系统稳定、准确，北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。

机动车鸣笛监测系统指标参数

4. 机动车鸣笛监测系统靠什么定位汽车鸣笛

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违法鸣笛抓拍系统的核心部件是声学探头，所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐，实际上就是麦克风阵列，由很多麦克风组成，按照一定的规律排布形成。除了声学探头，违法鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。汽车违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

乱鸣喇叭自动记录系统依靠空气声纳的声源定位能力对鸣笛声进行定位，不管抓拍区域是单个车道还是多个车道，鸣笛声呐电子抓拍系统的声学探头能够将鸣笛车辆从并排车辆或者前后行驶的车辆中区分出来。空气声呐中的麦克风阵列是声源定位的核心，麦克风阵列中的每一个耳朵就如人的一个耳朵，麦克风越多定位效果越好。违法鸣笛抓拍系统通过大数据声纹特征识别鸣笛信号，一旦发现有车辆鸣笛，即对高清摄象机的视频进行记录，包括鸣笛前后的若干秒视频均记录下来，并与声音信号同步生成的声音分布合成，生成可再现鸣笛全过程的声音视频。违法鸣笛抓拍系统同时也从自动抓取鸣笛时刻的高清图片识别鸣笛车辆的车牌号码。

违法鸣笛抓拍系统通过主控机与违法处理平台进行协议对接，按照违法处理平台的协议规范，将高清图片和视频推送到违法处理平台服务器，并在违法鸣笛抓拍系统安装地点现场的LED显示屏上乱摁喇叭行为车辆号牌。其高科技专注于声学技术应用十多年，其高声学照相机产品在多个行业广泛应用，是国内先进的声源定位专家。乱鸣喇叭抓拍系统是业界广泛使用且稳定运行的产品，将MEMS麦克风阵列技术应用于鸣笛抓拍，并且被北京、上海、广州、重庆、海口等城市交警部门采购，大量使用验证，准确性和稳定性均值得信赖。

机动车鸣笛监测系统招标参数