富锦机动车鸣笛抓拍系统关键参数有哪些

其高鸣笛抓拍系统，大批量在北京、重庆、上海、海口等城市使用，效果显著，抓拍准确，对违法乱鸣喇叭行为起到很好的遏制作用，是文明城市的必备利器。

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1. 机动车鸣笛监测系统可以用于非现场处罚吗？

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定, 城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。各地自行规定禁鸣区域并进行公示，例如，自2016年3月6日零时起，在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上，禁止机动车辆鸣号。

依据《交通安全法实施条例》，对乱鸣喇叭行为可以进行处罚，例如天津在中心城区已经安装启用5处机动车违法鸣笛声呐采集系统，对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。对乱摁喇叭行为的处罚的法律依据和规定已经比较完善，一般的执法是采用现场执法，即又民警在交通要道路口观察取证，有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚，但往往执法效果不佳，容易发生争议。

现场执法是以前对乱鸣喇叭行为的执法方式。在有交警出现和宣传严打的时候，在禁鸣区域乱鸣喇叭现象确实会有所改善，但是风头一过，不文明现象又会反弹。 现在有了高科技产品违法鸣笛抓拍系统，可以实现全时段自动抓拍，在很多城市已经得到了很好的应用效果。其高科技研发多款违法鸣笛抓拍产品，从固定式、便携移动式到车载移动式，从32通道到64通道，灵敏度高，抓拍定位准确。同时，其高违法鸣笛抓拍系统类似技术还可用于抓拍高噪声炸街改装车，为净化城市声环境做贡献。

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2. 机动车鸣笛监测系统的安装要求是什么，在什么地方安装合适？

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违法鸣笛抓拍系统无需现场过多设置，现场所需完成的只是设备的抓拍范围，及高清相机的清晰度调试。对于熟悉电子警察设备安装的人员来说，一两个小时即可完成安装调试，简单调试即可开始对违法鸣笛行为进行抓拍取证。违法鸣笛抓拍系统可考虑根据道路平均车速进行安装，因为平均车速低说明车辆密集，一些驾驶员容易情绪急躁，发生非必要的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为。另外，在红绿灯较多又比较密集的道路也适合安装机动车违法鸣笛抓拍系统。车辆在等红绿灯时，比较多见的是红灯变绿灯时，后车违法鸣笛催促前车。

违法鸣笛抓拍系统的安装过程类似于卡口相机的安装，首先将声呐、高清智能相机、补光灯固定在横杆上，配电箱固定在立杆上，上电后调好高清相机的角度、焦距、光圈等，接着调整空气声呐的角度，与高清相机的拍照范围进行匹配，按照鸣笛声纳电子眼的使用手册进行简单参数配置即可完成安装。违法鸣号抓拍系统所有设备均采用220V供电、以太网接口，需要电源线长度不大于50米，网线长度不大于30米，具体长度与安装点位、杆件、供电和网络接入点距离等因素有关。安装时，需将各个设备进行良好接地。配电箱大小约400cm x 300cm x 200cm，重量约10公斤。

违法鸣笛抓拍系统对车道的覆盖主要根据高清智能相机的配置，配备700万高清卡口智能相机，可以覆盖不超过4个车道，配备900万相机，则可以覆盖不超过5个车道，配备1200万相机，可以覆盖6个车道。其高声学雷达本身的声源定位检测范围比高清摄象机大，因此，整个鸣笛抓拍系统的抓拍车道数主要取决于高清摄象机。机动车违法鸣笛抓拍系统的抓拍距离远近跟空气声呐、高清摄像机的安装高度和角度都有关系，如果抓拍区域离安装横杆比较远，则需要抬高声纳和高清智能相机，另外，如果抓拍距离大于30米，需要采用长焦镜头。安装高度如果不大于7米，则抓拍区域在15m~45m之间。

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3. 机动车鸣笛监测系统对轻轻摁一下喇叭也抓拍吗

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违法鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是最为关键的问题，如果违法鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率，则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数，有效率一般应该至少在90%以上才算合格。对于在有效抓拍区域内的违法鸣笛行为，汽车违法鸣笛抓拍系统并不能做到百分之百不漏抓（主要是为了确保不误抓），也就是有可能车辆鸣笛了，但是鸣笛抓拍系统没有抓拍到。抓拍到的比例越高，捕获率就越高。

电子眼抓拍鸣笛除了准确率和捕获率这两个重要可测量参数外，还有一个不成文的参数就是灵敏度，通俗来讲就是是否对所有在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为都会抓拍？大家特别关心轻按或短按喇叭是不是也抓拍。答案就是：是的，任何形式的鸣笛都可以抓拍到。违法鸣笛抓拍系统如果没有先进的信号处理和识别算法，是很容易因为干扰而造成误抓的，例如下雨天的时候，雨滴直接打在声呐设备上面，会产生很大的噪声，这些噪声如果处理不得当，就会被认为是路面上车辆发出的噪声，从而导致误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统应用深度学习人工智能技术，大大提高了抓拍的准确性和抗干扰能力。

违章鸣笛抓拍系统对违法鸣笛行为的抓拍实时性，一般能做到2秒以内，基本上，一按喇叭，就会在鸣笛抓拍设备附近的LED显示屏上显示。然而，车牌号码在鸣笛抓拍LED显示屏上被曝光，也不等于就会被处罚，只是说明被鸣笛抓拍系统记录了，之后还会有人工复核环节确认是否是真实的违法鸣笛行为，才会确定是否处罚。其高科技声呐鸣笛抓拍系统准确率、捕获率等技术指标均处于先进水平，得益于其高科技十多年来在声学技术、声源定位、人工智能、车牌识别等领域的技术积累。产品完全自主研发，在航空航天、军工等领域均有声源定位产品的大量应用。

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4. 机动车鸣笛监测系统波束形成工作原理

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乱鸣喇叭抓拍系统是声学照相机在智能交通领域的应用。声学照相机也叫声音照相机、声像仪，是麦克风阵列声源定位产品。为了识别乱摁喇叭行为车辆的车牌号码，违法鸣笛抓拍系统还包括高清摄象机、主控机、交换机等。乱鸣喇叭抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向，对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样，因此声学探头也叫空气声呐，是机动车违法鸣笛抓拍系统的核心部件。禁止鸣喇叭自动记录系统声源定位子系统根据声源定位和声纹识别，控制高清摄像机捕获违法鸣号行为车辆的高清图片，夜间还控制补光灯以便保证图片质量。通过智能相机的SDK获取抓拍图片中的全部车牌号码，并与声音定位位置进行匹配，筛选乱鸣喇叭车辆。

鸣笛声呐电子眼在定位到鸣笛声位置并识别到乱摁喇叭行为车辆号牌后，在LED显示屏上显示该号牌，同时合成声音云图与声成像视频证据，推送到违法处理平台，生成非现场罚单。机动车违法鸣笛抓拍系统是基于声源定位技术进行的再次开发。原先该技术在军工，汽车，家电等领域早已广泛运用，在设计验证，质量把控等关键步骤起到了举足轻重的作用。其高科技通过十多年的钻研与沉淀，已在该行业中处于先进水平。现在扩展至交通领域后，更是如虎添翼，让该技术得到了更广泛的应用。

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