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即墨机动车鸣笛监测系统的实现机制

2022年10月13日 09:26

其高鸣笛抓拍系统,内嵌高速FPGA芯片和数字MEMS麦克风,对声音信号达到毫秒级的处理速度,准确捕捉各种声音,利用AI技术识别鸣笛声,实现实时准确乱鸣喇叭抓拍。


本文关键内容:实现,机制,原理

1. 机动车鸣笛监测系统工作原理

详情:即墨机动车鸣笛监测系统的实现机制。

违法鸣笛抓拍系统要实现对乱鸣喇叭行为车辆进行取证,是融合多个学科技术的综合性高科技产品。违法鸣笛抓拍系统必须包括定位鸣笛声来源位置的声源定位空气声呐(声学探头)、获取证据图片的高清摄象机、与违法平台进行对接的主控计算机、LED显示屏、补光灯等附件。乱鸣喇叭抓拍系统是声学技术在智能交通的成功应用典范,也是声学技术在交通管理领域中大规模应用。

鸣笛声呐电子抓拍系统声音定位技术类似于人的耳朵对于声音位置的判断,人耳可以简单认为是两个传感器,根据声音抵达人耳的时间差,人能大致判断声音的来源。声学探头也是类似原理,只是声学探头上有几十个传感器,因此可以将位置判断的更加准确。鸣笛声呐电子抓拍系统的高清摄象机一般使用业界常用的卡口智能相机,通过调用卡口智能相机的功能,获取高清图片,由卡口智能相机识别车牌。

违法鸣笛抓拍系统类似于声学照相机,最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现违法鸣笛行为的过程,是对违法鸣笛行为行为进行处罚的有利证据,使得违法行为无以遁形。违法鸣笛抓拍系统已通过公安部权威检测部门的检测,获得检测报告。同时也在多个省份的计量检测部门进行检测合格后投入使用,产品对违法鸣笛抓拍的客观性和权威性得以保证。

机动车鸣笛监测系统处罚依据(实现,机制,原理)

机动车鸣笛监测系统检测报告

2. 机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件,供电功率多大?

总问题:即墨机动车鸣笛监测系统的实现机制。

机动车违法鸣笛抓拍系统出厂即已对声学探头(声呐)标定,现场只需用钢扎带将声呐与高清相机、补光灯在横杆上固定即可,乱鸣喇叭自动记录系统配置软件使用直观,简单培训即可上手使用。安装一套声呐抓拍乱鸣笛设备的过程和时间与安装多车道智能卡口相机的过程类似。违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择一般应结合一线民警的经验进行选择,虽然一般来讲车流量大的地方违法鸣号行为将呈现多发态势,有必要安装乱鸣喇叭自动记录系统,但各地的选择原则仍然可能有所不同。有些城市市民素质相对较高,一般情况下不会鸣笛,因此只需在交通一拥堵路段且对市民生活工作影响较大区域进行安装即可,而有些城市不文明驾驶行为较常见,有些驾驶员习惯性地进行违法鸣笛,则需要以单位性质和投诉多发点为主来选择安装点位。

安装违法鸣笛抓拍系统时需要与交警部门进行沟通报备,选择对交通影响较小的时间段进行安装,一般选择在夜间完成,方便对补光灯进行一次性调试。安装时,一般不需要封路,但也应做好安全防范措施,在足够远处放置警示保护装置,提醒过往车辆注意安全。 违法鸣笛抓拍系统的总体设计便于安装,单个设备轻巧方便运输,声学探头不大于5公斤,全铝外壳、IP65防护等级,如有特殊要求,可升级到IP76。摄象机则是使用主流品牌卡口相机,重量一般不大于5公斤,符合室外使用要求。声纳大小尺寸不大于40x30x25cm,安装空间不小于50cm即可。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般为6~8米。大多数城市的红绿灯杆和电子警察安装杆件的高度为6.5米,只有个别城市会有所不同,有些城市的个性化红绿灯的高度可以高达8~10米。在安装杆件比较高的情况下,通过适当调整空气声呐和卡口智能相机的角度,鸣笛声呐电子抓拍系统也可以使用。违法鸣笛抓拍系统的空气声呐对鸣笛声的最远抓拍距离可以达到60米,配合不同的高清相机和镜头,可以抓拍从几米到60米之间的区域。对于大多数的道路情况,标准配置是15~45米的有效抓拍范围,该区域内的抓拍各方面指标比较容易达到优化状态。

机动车鸣笛监测系统系统构成(实现,机制,原理)

机动车鸣笛监测系统捕获率

3. 机动车鸣笛监测系统如何表征其性能

问题回答:即墨机动车鸣笛监测系统的实现机制。

乱鸣喇叭记录系统的主要参数指标之一是抓拍有效率。根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义,抓拍有效率为有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。标准中也明确了有效记录的判断方法和有效率的测试方法。抓拍捕获率也是车辆违法鸣笛抓拍系统的一个重要技术指标,是乱鸣喇叭抓拍记录系统的性能体现参数之一。在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭,由于各种因素,也有可能会是“漏网之鱼”,即不被车辆违法鸣笛抓拍系统抓拍。

违法鸣笛抓拍系统现在已经做到非常灵敏,尤其是其高违法鸣笛抓拍系统,哪怕是轻轻摁一声喇叭也可以抓拍记录。对在禁鸣区域内的各种形式的乱鸣喇叭,乱鸣喇叭自动记录系统均可以抓拍记录,对于有不良驾车习惯经常鸣喇叭的驾驶员,还是早点改掉不良习惯为好。汽车违法鸣笛抓拍系统是否可以大量应用,另一个关键因素是不能够误抓,对于真正的鸣笛车辆,尽量多抓,但有漏抓问题也不大。但是,对于本来没有鸣笛的车辆,如果被抓拍系统误抓,那么将产生比较恶劣的影响。因此,采购违法鸣笛抓拍系统时,误抓率也是一个需要考虑的重要因素。

其高违法鸣号抓拍系统对道路噪声信号进行连续不断的实时处理,每40毫秒进行一次分析,一旦发现违法鸣笛行为,即刻抓取鸣笛车辆的车牌号码,并将该号码实时在LED显示屏上曝光,整个过程一般不超过2s。其高科技是声源定位领域的专业研发高科技企业,其高违法鸣笛抓拍系统已经在全国一百多个城市使用,准确率、捕获率、误抓率等指标先进,很多城市使用其高违法鸣笛抓拍系统进行非现场处罚,得到了很好的效果和反响,为城市文明建设贡献力量。

机动车鸣笛监测系统原理(实现,机制,原理)

机动车鸣笛监测系统生产厂家

4. 机动车鸣笛监测系统的证据是否有说服力?

总问题:即墨机动车鸣笛监测系统的实现机制。

《环境噪声污染防治法》第57条规定,违反本法第三十四条的规定,机动车辆不按照规定使用声响装置的,由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。依据《道路交通安全法》规定,地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域,例如,上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《环境噪声污染防治法》,对不按规定使用喇叭造成噪声污染的行为,可以进行处罚,例如,《上海市道路交通管理条例》第三十九条规定:本市外环线以内以及公安机关规定的其他区域为机动车禁鸣喇叭区域。如有违反,将处以罚款100元。禁止鸣喇叭区域虽然在很多城市都有规定,但基本上形同虚设,原因是以前没有科学的取证手段,依靠民警的现场执法,收效甚微。

违法鸣号行为乱象在很多城市非常普遍,乱鸣喇叭已经成为很多人的习惯,有事没事都会按几下喇叭,以为“看不见”无法处罚。高科技产品违法鸣笛抓拍系统可以让按喇叭“看得见”,对违法违法鸣笛行为进行监控取证。其高科技是专注于声学产品研发的高新技术企业,完全自主研发的鸣笛声呐电子抓拍系统,对【鸣笛抓拍LT】的抓拍准确率和捕获率高,已经在全国一百多个城市部署使用,取得了很好的宣传和威慑效果,很多爱乱鸣喇叭的司机都已经改掉了不文明驾驶习惯。

机动车鸣笛监测系统检测报告(实现,机制,原理)

机动车鸣笛监测系统生产厂家