安庆机动车鸣笛监测系统装在红绿灯杆上吗？

其高鸣笛抓拍系统，固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景，对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证，威慑不文明驾驶习惯。

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本文关键内容：安装,红绿灯杆

1. 机动车鸣笛监测系统的处罚依据和规定是什么？

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《环境噪声污染防治法》第57条规定，违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。依据《道路交通安全法》规定，地方出台法规确定当地的禁止鸣喇叭区域，例如，上海规定外环以内为禁鸣区域。

依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定，对违法在禁鸣区鸣笛的行为可以进行处罚，例如，宁波市规定，根据《宁波市人民政府关于在宁波市中心区范围实施交通新四禁方案的通告》中的关于禁鸣的规定：0:00~24:00，中心区禁止机动车鸣号。另外，根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第八项规定：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭，违者罚款50元。虽然有法规规定，但是对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的执法一直不尽人意，很多在现场被抓现行的司机也抵赖，认为空口无凭。另外，现场靠交警耳朵听，也确实会出现判断错误的可能，毕竟人只有两个耳朵，定位精度有限。

现在有了违法鸣笛抓拍系统，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭行为的取证容易很多，24小时不间断监控，而且形成完整的音视频证据，任何在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为都会被抓拍，哪怕是轻轻摁一下喇叭，也会被违法鸣笛抓拍系统取证。其高科技违法鸣笛抓拍系统已经在很多城市安装使用，抓拍准确率高，证据图片和视频直观有说服力，已经被用于非现场处罚，包括北京、上海、重庆、海口等等。驾驶员朋友应该培养良好的驾驶习惯，杜绝违法鸣号行为，还城市一个安静环境。

机动车鸣笛监测系统系统构成

2. 机动车鸣笛监测系统会错把刹车声抓拍吗

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鸣笛声呐电子抓拍系统的主要参数指标之一是抓拍有效率。根据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准的定义，抓拍有效率为有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。标准中也明确了有效记录的判断方法和有效率的测试方法。鸣笛声呐电子抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外，另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个违法鸣笛抓拍系统的捕获率必须足够高，否则将起不到应有的威慑效果。

违法鸣笛抓拍系统除了准确率和捕获率这两个重要可测量参数外，还有一个不成文的参数就是灵敏度，通俗来讲就是是否对所有乱鸣喇叭行为都会抓拍？大家特别关心轻按或短按喇叭是不是也抓拍。答案就是：是的，任何形式的鸣笛都可以抓拍到。禁止鸣喇叭抓拍系统是否可以大量应用，另一个关键因素是不能够误抓，对于真正的鸣笛车辆，尽量多抓，但有漏抓问题也不大。但是，对于本来没有鸣笛的车辆，如果被抓拍系统误抓，那么将产生比较恶劣的影响。因此，采购违法鸣笛抓拍系统时，误抓率也是一个需要考虑的重要因素。

其高违法鸣笛抓拍系统采用全进口黄色LED灯珠制作的显示屏，对乱鸣喇叭行为进行实时曝光。这种显示屏灯光柔和、质量上乘、不对周边居民产生过多光污染，是鸣笛抓拍系统的合适配置。有些鸣笛抓拍产品会配备三色显示屏，其高禁止鸣喇叭抓拍系统具有先天的优势，是其高科技原有声学照相机在交通管理领域的应用，而其高科技的声学照相机产品已经在C919飞跃噪声测试、各大汽车厂商实验室、高校研究所的消声室、风洞等使用场景中大量使用，是成熟技术的应用，各方面指标和技术均先进。

机动车鸣笛监测系统国家标准

3. 机动车鸣笛监测系统一般装在什么地方，安装需要封路吗？

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乱鸣喇叭抓拍系统对安装条件的要求非常低，可以安装在横杆上、红绿灯杆上，也可安装在立杆上；声呐（声学探头）、高清相机、补光灯可以分开安装，无需大块空间；可以安装在车道中间，也可以道路边缘，无需正对来车；违法鸣笛抓拍系统可在两三个小时内快速完成安装部署，即装即用。鸣笛声呐电子抓拍系统原则上讲在城市的禁鸣区域或路段内都可以安装，但考虑到安装和维护成本，一般只选择在乱摁喇叭行为多发路段，例如学校或医院门口的人行横道线附近，尤其是没有合理设置红绿灯的人行横道线附近，由于人流和车流量均密集，在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为比较常见，有必要安装声呐鸣笛抓拍系统对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为实施处罚威慑。

乱鸣喇叭记录系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行，确保人员和设备的安全。违法鸣笛抓拍系统的整个安装过程需要两三个人员进行配合，熟悉鸣笛抓拍电子眼的具体连接和调试人员只需一名即可，其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车，安装时占用车道少，使用灵活，可加速安装过程。机动车违法鸣笛抓拍系统经过-40~70摄氏度的环境测试试验，取得权威机构出具的检测报告，可以适应各种恶劣的使用环境，黑龙江、西藏、海南均有大量违法鸣笛抓拍系统在长期稳定运行。违法鸣笛抓拍系统配置的LED显示屏，采用进口灯珠，长期使用亮度不变，亮度高且柔和，不易产生二次光污染。LED显示屏的框架和面板全部使用铝材制作，重量轻强度高。

禁止鸣喇叭自动记录系统的安装高度一般为6~8米。大多数城市的红绿灯杆和电子警察安装杆件的高度为6.5米，只有个别城市会有所不同，有些城市的个性化红绿灯的高度可以高达8~10米。在安装杆件比较高的情况下，通过适当调整空气声纳和高清相机的角度，违法鸣笛抓拍系统也可以使用。违法鸣笛抓拍系统的声学雷达对鸣笛声的最远抓拍距离可以达到60米，配合不同的高清相机和镜头，可以抓拍从几米到60米之间的区域。对于大多数的道路情况，标准配置是15~45米的有效抓拍范围，该区域内的抓拍各方面指标比较容易达到优化状态。

机动车鸣笛监测系统处罚证据

4. 机动车鸣笛监测系统是如何实现对乱鸣喇叭车辆准确抓拍的

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违法鸣笛抓拍系统与一般的电子警察取证系统的构成类似，包括高清摄象机、补光灯、主控机等记录处理设备。除此之外，违法鸣笛抓拍系统还包含最重要的噪声源定位设备，也就是声呐（或称为空气声呐、麦克风阵列、声学探头、声学照相机）。违章鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

机动车违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向，对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样，因此声学探头也叫空气声呐，是机动车违法鸣笛抓拍系统的核心部件。违法鸣笛抓拍系统使用智能卡口摄象机对车辆进行抓拍和记录，当识别到是违法鸣号行为车辆时即识别并存储其车牌号码。为了提高也将车牌号码识别率，通常配备补光灯或者采用生态卡口智能相机。

汽车违法鸣笛抓拍系统类似于声学照相机，最终形成声源可视化的图像和视频作为证据。动态的证据直观地再现在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的过程，是对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为行为进行处罚的有利证据，使得违法行为无以遁形。鸣笛声呐电子眼是全国直辖市和省会城市广泛使用的产品，已在北京、上海、广州等一百多个城市安装使用，中央电视台和各地主要电视台媒体均对乱鸣喇叭自动记录系统进行过报道。

机动车鸣笛监测系统指标参数